Дневные ходовые огни

[kent_77]

Прочитал.. Интересно... Вечером сделаю замеры.
Как считать край машины бампера. т.е. откуда? чтобы 40 см было?

[Gorec]

Как считать край машины бампера. т.е. откуда? чтобы 40 см было?

На Логан от водительской до пассажирской двери. Краем считается наружный габарит автомобиля по ширине.

[kent_77]

не понял))) - можно по проще объяснить?
Вот я фотку загружаю Логана. Слева и справа я сделал черточки... От них получается, считать начало бампера??

[Евгений Ш]

считать начало бампера??

Можно от них. Но Вам не начало бампера нужно, а габариты авто. Типа, доску к боку приложили, чтобы вперед бампера торчала, и от неё считать. Но проще взять габаритные размеры Логана (кажется, 1740/2 = 870-400=470 и отмерить эти 470 от ромба.

[kent_77]

мне кажется, что от угла машины до сетки под номером будет однозначно больше 400 мм.

[Евгений Ш]

На картинке померил - 40-41 получается, примерно

[Ромчик]

трудно 130 страницу открыть ?

[kent_77]

ok) вечером померю обязательно рулеткой, потом отпишусь...

Кстати.. Изучал сегодня до конца этот пост, всё прочитал, прочитал постановления и ГОСТ к этим ДХО.
Хочу написать, что я понял... и уточнить.... верно ли??
главное, чтобы по ГОСТу все было установлено. Выключались при включении ближнего света.
Если эти условия соблюдены, то техосмотр должен я пройти?

А надо ли делать, что бы при ручнике ДХО гасли ???

[alexvmor]

А надо ли делать, что бы при ручнике ДХО гасли ???

В ГОСТе написано - факультативно, т.е. необязательно

[kent_77]

если все будет по ГОСТ, пройти ГТО должен ???

[Евгений Ш]

пройти ГТО должен ???

Да. Сертификаты только с собой возьмите, на всякий случай.

[Gorec]

Выключались при включении ближнего света.
Если эти условия соблюдены, то техосмотр должен я пройти?

Теоретически да, но согласно ГОСТу ДХО должны выключаться как только включаются головные фары. Заметьте не ближний или дальний, а головные. То есть выключаться они должны и при ближнем и при дальнем. Теоретически можно говорить и о том что когда включаются габариты, ведь у большинства, в частности и у Logan, они размещены в головных фарах а значит свет появившийся в них можно расценивать как включившиеся фары. А значит чтобы избежать придирки со стороны ИДПС и сотрудников на станциях ГТО, подключать нужно не на ближний свет, а именно на габариты. То есть включили габариты и ДХО погасли. Не будут они в этом случае гореть уже и при ближнем и при дальнем и при противотуманках. Если же завести на ближний свет то и при дальнем свете и при противотуманках они гореть будут. Так что мой Вам совет. Подключайтесь к габаритам. Кстати и в инструкции по подключению указанны именно габаритные огни.

[kent_77]

Хорошо. Спасибо! С погодой пока чего-то не везёт...
Пока не могу примерить вырезанные из картонки полосочки по 12,5 см в длину (как Филипс 4-ка) и замерить все рулеткой.. Чтобы по ГОСТу подходили.... ((( М.б. на выходных повезет...

[Л-Д-В]

решил я светодиодные ДХО купить. заказал, жду теперь. там есть 3 проводка (плюс, минус и сигнальный на габариты). почитал последние 10 страниц, хотел найти простую схему подключения (без паяния дополнительной микросхемки). откуда взять плюс, чтобы ДХО работали только при работающем двигателе?
PS Предлагаю самую простую и правильную схему (голосовалку можно, если что) в копилку добавить.

[NarimanSPb]

... хотел найти простую схему подключения .

Если захотите, то попробуйте такую схемку. Сигнальный провод можете не подключать. Если в Вашем наборе есть предохранитель, то показанный на схемке можете не ставить.