Пока не работал этот форум, у соседей разместил фото ржавчины над лобовым стеклом. Там у меня более 10 очагов. Ни о каких вкраплениях металлического мусора речи нет. Полноценная коррозия. Жду ответа дилера.
Bstr писал(а):Пока не работал этот форум, у соседей разместил фото ржавчины над лобовым стеклом. Там у меня более 10 очагов. Ни о каких вкраплениях металлического мусора речи нет. Полноценная коррозия. Жду ответа дилера.
Вопросиков несколько.
1. Цвет машины.
2. Почему так долго тянули? Десяток очагов за 1 месяц не появятся.
3. Что значит фраза "жду ответа дилера"? Вы ему голубиной почтой депешу послали? Помоему ответ дают тут же при звонке дилеру. Звучит как : " приезжайте, посмотрим".
4. В других местах коррозии нет? Только рамка лобового стекла?
Bstr писал(а):Пока не работал этот форум, у соседей разместил фото ржавчины над лобовым стеклом. Там у меня более 10 очагов. Ни о каких вкраплениях металлического мусора речи нет. Полноценная коррозия. Жду ответа дилера.
Уточните месяц выпуска машины, пожалуйста. В теме про ржавчину Вы пишете, что выпуск март 2006, а в теме про плохие задние тормоза (январь 2007), что машина куплена месяц назад, пробег 1300.
3dmax писал(а):Сомневаюсь, что на тёмном не видно. Кто хорошо ищет тот найдёт. Видимо состав краски различается. Это первая догадка. А вторая, что не докрашивают какие то места на Автофрамосе именно на светлых машинах, так как грунт наносимый перед покраской и сама краска очень похожи по цвету. Но это всё ИМХО.
Когда в прошлом году некоторые коллеги активно просили закрыть тему "Начала цвести", я просил не торопиться этого делать, в следующую зиму мол, проявится истина (вывод из имевшейся в этой теме инфы). Проявилось...
Предлагаю Администрации форума создать опрос, чтобы можно было обективно оценить массовость проблемы. ИМХО для того, что бы Автофрамос обратил на это внимание нужна статистика. Если ее (статистики) не будет - значит низкая коррозионная стойкость кузова у Логана - выдумка, просто имет место брак отдельных экземпляров.Только обязательно надо внести пункт типа "было ли в месте появления коррозии нарушено ЛКП (сколы, повреждения до грунта)" - голый неоцинкованный металл обязательно будет ржаветь, это не дефект авто.
glavspec писал(а):Только обязательно надо внести пункт типа "было ли в месте появления коррозии нарушено ЛКП (сколы, повреждения до грунта)"
Только проблема в том, что большинство из форумчан далеко не малярных дел мастера. А сколы, как я уже писал, бывают микроскопические, глазу они не видны. В итоге получится , что у всех проголосовавших ЗА-Логан будет ржавый по вине Автофрамоса. На их взгляд. Не обьективненько...
Итак, пятая часть балета, надеюсь последняя. Реномакс успешно перекрасил крышу по гарантии. Особой радости я не видел, но и отношение было совершенно иным, чем скажем в РТДС - никаких разговоров "нам это не выгодно" и тд. И это несмотря на то, что машина куплена не у них. Чисто деловой подход. Посмотрели при хорошем освещении, дефект признали, в пятницу сдал, в понедельник - забрал. Подбор цвета - отличный. В технологическую карту был включён съём обивки крыши. Что они там увидели - узнать не удалось, мастера не было, машину отдавал посторонний сотрудник.
Из салона и багажника ничего не пропало. В салоне Реномакса смотрел образец - тёмно-синий металлик - покраска супер. Ни одного дефекта не нашёл.
Похоже, самый ненадёжный цвет - зелёный металлик, повторюсь, мой случай, по сравнению с авиньоновским образцом - цветочки.
Pooh сообщите обязательно, как с Вами обошёлся РТДС. Вы уже ездили ?
Pooh писал(а):... Стал тереть ржавчину вокруг жучка. БА! А у меня вся машина в вкроплениях так сказать. Вот только вкропления ли это, или брак ЛКП. Теоретически после мойки вкроплений быть не должно. А они есть.
Видишь сурка? Нет, не вижу. И я не вижу, а он есть. Вот именно, что теоретически. На практике же машины, как правило, на мойках моют плохо, особенно в трудно доступных местах и когда мойка бесконтактная, а также если машина моется не часто и грязь успевает захряснуть. Конечно, если это действительно ржавчина в ЛКП, то совсем другое дело
Hammer писал(а):никаких разговоров "нам это не выгодно" и тд. И это несмотря на то, что машина куплена не у них. Чисто деловой подход.
Чисто финансовый подход.
За перекраску им Автофрамос заплатит денег. Поэтому им не важно где Вы купили машину. Вы для них такой же клиент как тот, кто приехал делать ТО.
Hammer писал(а):Итак, пятая часть балета, надеюсь последняя. Реномакс успешно перекрасил крышу по гарантии...
Именно это вам и советовали с самого начала. А то "в суд пойду, меня и дилер и Автофрамос кинул и т.д. и т.п."
Тем не менее РТДС меня кинул, а Афтофрамос нафик послал - это факт. И если бы задача стояла вз..ать их - ноу проблем
Вы сейчас прикидываетесь? Я Вам помоему уже описал ситуацию.
Вот Вам сейчас перекрасили дефектный участок. Думаете это Вам сделал дилер? НЕТ. Деньги за эту операцию перечисляет Автофрамос. А инженер по гарантии, человек Автофрамоса, принимает решение красить или нет. Где Вас Автофрамос то кинул? Он Вам лишь указал правильное направление движения...