Militar Katze писал(а):а смысл? я уже вопрос вентилировал - последний раз получить машину было декабрь 2012 го, январь 2013 - не устраивает.
Не сочтите за офтоп... ИМХО по Дастеру выбран маркетинговый ход "Закрытая модель продаж, или создание искусственного дефицита" Вот некоторые выкладки и примеры: 1.
Итак, чего нет или нельзя — того в два раза больше хочется. Значит, в два раза больше можно продать — при определенном подходе.
2.
Таким образом, при первом рассмотрении выведем определение: закрытая модель промоушна — это использование психологического восприятия дефицитного объекта (товара, времени, вакансий, информации...) как особенно привлекательного и желанного в целях увеличения коммерческой выгоды от продажи этого объекта (увеличивая количество проданного или цену каждого отдельного экземпляра).
Сравнение моделей.JPG (32.51 КБ) Просмотров: 4841
3.
Наличие продукта, качество которого не вызывает сомнений даже рядом с ценой.
4.
Для создания ощущения «всем не хватит» следует пользоваться камерными, немассовыми каналами дистрибьюции и регулировать искусственно степень представленности товара на интересующем нас рынке. Если товар есть в каждом магазине и ларьке, вы никогда не сможете построить ему имидж эксклюзивного.
Все факты, в том числе и беспредел дилеров и отсутствие реакции Автофрамоса на него, ничто иное как маркетинговый ход... ИМХО все придет в норму через месяца 2 после начала продаж (во всяком случае по всем маркетинговым понятиям)...
ЗЫ Лично я собираюсь именно в этом году пересесть на Дастера...
Skipper-Влад писал(а):ИМХО по Дастеру выбран маркетинговый ход "Закрытая модель продаж, или создание искусственного дефицита"
дык пусть пользуют любые схемы. ждать особо не хочу, тем более есть выбор в этом диапазоне цен, и есть понравившиеся автомобили. в конце концов, никто не мешает приобрести дустер потом, в тоже время буду ездить на новой машине летом С КОНДЕЕМ
Ded54 писал(а):Ну что, ДВова, нашёл где притулиться?..
Да. В самом начале кронверкского пр. Там очень миленькие карманчики-стояночки. И был свидетелем того, как эвакуатор дважды грузил машину с Кр.набережной.
Если уж мне не верите, поверьте Тойоте!
в моем списке: Ниссан Тиида, Ситроен С3 Пикассо, Киа Сиид хетч 1.4, и самособой Дустер.
О своём выборе пока (уже пол года) не жалею ни грамма! 
