трос газа

[u313]

@lex_k
У троса металлическая оплетка, об нее и трется.

Перетерся об пластиковый колпачек, а не об рубашку.

Думаю это так только кажется. При нажатии педали трос довольно глубоко уходит в недра оплетки, вот об ее край и перетирается.

[Ded54]

Оплётка - это оболочка снаружи. Внутри - пластмассовая трубка...

[Яша]

Так о какую часть данного узла, перетерается трос?

[Зфгд_ШШ]

Так о какую часть данного узла, перетерается трос?

Это неважно Трос описывает окружность при работе, поэтому и перетирается. На 16-клапанниках, где трос движется по прямой, он не перетирается. Вот и все.

[lad]

А разве внутри, между металлической оболочкой и нитями троса, не находится пластмассовая прослойка.

[Зфгд_ШШ]

А разве внутри, между металлической оболочкой и нитями троса, не находится пластмассовая прослойка.

А какая разница, находится или нет? При работе заслонки, рычаг с наконечником троса ходит по окружности, а трос, выходя из оболочки, идет на излом. И как бы он не был упакован, он рано или поздно перетирается.

[Ded54]

А разве..

Оплётка - это оболочка снаружи. Внутри - пластмассовая трубка...

Завтра будут фоты.

[@lex_k]

У меня перетерся точно не об рубашку, она утоплена глубоко в пластмассовую трубку на которую и надет этот колпачек. Педаль перестала нажиматься на полную на ходу на трассе, в том положении, в котором она у меня бывает чаще всего т.е. немного нажатая, и лопнувшие жилки уперлись именно в колпачек снаружи, под ним ближе к рубашке они даже не загнулись. Чтобы перетереть об рубашку в том месте где он перетерся у меня надо ездить с полностью нажатой педалью газа. Я так даже редко не езжу. Из за злосчастного тугого шарнира-защелки, который крепится к заслонке трос все время повернут в бок и трется об колпачек, который выполняет функцию не только защиты от грязи но и работает как направляющая не давая тереться об край рубашки. На старом тросе он почему-то дубовый, на новом помягче. А на девятке сделано умнее, трос при нажатии педали разматывается с полукруга, который прикреплен к заслонке, при отпускании ложится в него. Соответственно ничего не трет.

[Евгений Ш]

Перетерся об пластиковый колпачек

Надо бы военным состав этого пластика втюхать задорого

[Ded54]

Вот фоты этого места.
Общий вид

Разобранный

Надо бы военным состав этого пластика втюхать

Он даже скорей не пластиковый, а резиновый...

... Из за злосчастного тугого шарнира-защелки...

Там шАровый шарнир и я бы не сказал, что он тугой. Но смазать там не помешает.

[@lex_k]

Надо бы военным состав этого пластика втюхать

Он даже скорей не пластиковый, а резиновый...

... Из за злосчастного тугого шарнира-защелки...

Там шАровый шарнир и я бы не сказал, что он тугой. Но смазать там не помешает.

На новом тросе действительно резиновый, на старом очень твердый, даже на пластмассу не похож. Почему же вы не верите, что там может лопнуть трос? Это же как раз место трения и изгиба. Жилки троса очень тонкие и непрочные, по одной лопаются легко, убедился в этом когда пропаивал. Кстати судя по фото, трос об рубашку тереться вообще не может, там еще пластиковая трубка.
А шарнир я смазывал, не помогает, после сильного нажатия на педаль он полностью не возвращается в исходное положение. Что новый, что старый. Трос остается изогнутым. Так что сначала сами попробуйте, потом пишите.

[Ded54]

...Так что сначала сами попробуйте, потом пишите.

Это Вы мне?..
Пробовал и много раз всяко-разно... Скажу Вам бОльше - это для меня вообще не проблема - что там обо что и почему истирается. Есть вопросы более актуальные (всемирное потепление-похолодание, например ) Я писАл выше - 5 рублей, 15 мин. и новый тросик ещё на 3-5 лет...

[@lex_k]

...Так что сначала сами попробуйте, потом пишите.

Это Вы мне?..
Пробовал и много раз всяко-разно... Скажу Вам бОльше - это для меня вообще не проблема - что там обо что и почему истирается. Есть вопросы более актуальные (всемирное потепление-похолодание, например ) Я писАл выше - 5 рублей, 15 мин. и новый тросик ещё на 3-5 лет...

Это я вам ответил про смазать шарнир, так, что не надо тут нагнетать. А по поводу починить за 5 рублей, тут дело не в деньгах. Я тоже в состоянии починить трос и вовсе бесплатно, но не поздно вечером на трассе как было у меня, там эти 5рублей применить было некуда, а лохматиться он начал лихо, думал не доеду. И я рад, что для вас это не проблема трахаться с логаном из-за всякой ерунды как с вазом. Мне ковыряние с этим ведром удовольствия не доставляет.

[Ded54]

Срочно продавайте Логан и покупайте Майбах...

[@lex_k]

Если бы машина не была рабочей лошадкой, то конечно выбрал бы, что-нибудь поинтереснее. А на майбахе к нам даже во двор не заедешь, сядет на пузо и угонят на третий день.