К тому добавлю, что тестируют все еще "старую" версию Кангу, в которой нет нет ряда вкусностей (необязательных, но приятных), того же круиза, например. Не указывается (традиционно уже), что распашные двери - опция за доплату, что полка в багажнике может ставиться в двух уровнях и т.п. Ни слова о рейлингах. Большой бардачок выходит по тесту - это плохо? Совершенно не понятно утверждение, что интерьер Пыжика более домашний... Нет, на вкус и цвет, конечно, имей 100 рублей, но плохо представляю, чтобы кто-то завел себе, например, шкаф с двумя "черными дырами" по центру.... "Хотя... вобщеееее..... да нет, все равно тяжело." (с) Как обычно, не вынимающиеся, а складывающиеся сидения отмечены как минусы. Так и тянет задать вопрос: "Приехал ты куда-то и вдруг надо габарит забрать. За сидениями потом возвращаться?" Или на природе ночуешь, сидения на ночь на улице оставлять? В лучшем случае поимеешь их утром мокрыми (роса). А в худшем - вообще не поимеешь...
А вообще - главный показатель - офигенная очередь на Кангу. Если год назад у нас в шоу-руме Рено можно было увидеть Кангушку живьем, то теперь ни одна(!) машина не выставляется, все уже расписаны, увидеть можно только в ремзоне на предпродажной подготовке. Очередь несколько месяцев. И, судя по форуму, нет ни одного города, где на Кангу предлагали бы скидки и какими-то другими способами стимулировали бы продажу.
А еще типи в комплектации Outdoor- увеличенный дорожный просвет, а со штатным просветом дальше румстера не уехал бы А если на кангоо и резину 215 55 16(как на пыжике), то глядишь и управляемость бы повыселась и устойчивость в поворотах Если бы не кредит то обязательно на лето 205 60 16 влупил, хотя если бы не кредит то не ездил бы я на кангоше.
Сегодня поменял лампочки подсветки номера на светодиодные, спасибо первопроходцам. Только думается, что надо было демонтировать стекло и отражатели сделать, из самоклеещейся фольги, после чего пригерметить защитное стекло на место. И еще, ни у кого уплотнительные резинки на сдвижных дверях на морозе не отклеивались? у меня отклеились, при -20, причем на обеих дверях, сегодня приклеил на двухсторонний скоч обратно.
чебураха писал(а):И еще, ни у кого уплотнительные резинки на сдвижных дверях на морозе не отклеивались? у меня отклеились, при -20, причем на обеих дверях, сегодня приклеил на двухсторонний скоч обратно.
loxic писал(а):А я чуть не оторвал после мойки. Теперь после мойки выезжаю, открываю все двери и курю минут десять.
я силиконом прыскаю после мойки и всё ок. и вообще стараюсь реже мыть-помогает
павел маг писал(а):Очень бы хотелось узнать побольше информации от владельцев этой машины -пишите плииззз
а что писать? машина занудная-не скрипит, не ломается и едет Сегодня снегопад, на дорогах каша-кангуша мощно пробивает колею. Внутри тепло и тихо.......Кстати, прикол, бывает неделю "братьев по разуму" не встречаешь, а сегодня встретил кангу №1 (эта та на которой я тест-драйв проходил) и кангу №4, её после меня продали (с распашными дверями). Обе корпоративки...... Да, завтра после ТО отпишусь
кто возил маленького ребенка сзади -не укачивает ли его там? нам предлагали шеви Реззо очень недорого ,но там детей до рвоты укачивало и отказались. ЗР пишет ,что укачивает сзади -у кого есть Кангу ,отпишитесь пож-та.
павел маг писал(а):кто возил маленького ребенка сзади -не укачивает ли его там? нам предлагали шеви Реззо очень недорого ,но там детей до рвоты укачивало и отказались. ЗР пишет ,что укачивает сзади -у кого есть Кангу ,отпишитесь пож-та.
Сын 9 лет город Владимир-аэропорт Внуково в пути около 240 км, 5 часов (пробки в Балашихе и на Мкаде). Не укачивает. Взрослых тем более (сзади ехала мать и жена). В логане сына ОДИН РАЗ УКАЧАЛО ДО РВОТЫ, но думаю из-за того что поехали в 3 утра и он плохо поел. Дочь 10 месяцев, ездиет в кангу 2-4 раза в неделю. Её не укачивает, но она как понятно не показатель, в 10 месяцев вестибулярки ещё нет Вообще при всём уважении к ЗА РУБЛЁМ складывается такое ощущение, что там редакции лет 10 за выпуск материалов отвечает какой то ренофоб ёкалеманэ
павел маг писал(а):есть проблема выбора -Кангу с полным фаршем и Партнер Типи 120 лс в аналоге. Цена после скидок дилера одинакова.Жду умных мыслей и подсказок.
Павел, я где-то писал намного выше о партнёре. Я его тестил перед покупкой кангу. Движок правда был 90 сил. Не понравилось=жёсткая подвеска, намного меньший клиренс и пластик почемуто вонял. Есть у меня знакомый с партнёр екстиэр 120 сил. Да, движок зверь, но очень капризный по топливу, не каждый 95 бензин любит. Но машиной вроде доволен
павел маг писал(а):есть проблема выбора -Кангу с полным фаршем и Партнер Типи 120 лс в аналоге. Цена после скидок дилера одинакова.Жду умных мыслей и подсказок.
А почему именно Партнёр Типи, а не Берлинго? В пассажирском варианте Ситроен вроде бы поинтереснее немного выглядит.
Вообще при всём уважении к ЗА РУБЛЁМ складывается такое ощущение, что там редакции лет 10 за выпуск материалов отвечает какой то ренофоб ёкалеманэ 