«Автофрамос» в 2012 году будет производить еще и Renault Latitude, Koleos и Duster
Французский автопроизодитель Renault в 2012 году запустит на своем московском заводе «Автофрамос» сборку седана Latitude и кроссоверов Koleos и Duster. Кроме того, планирует перейти на полный цикл сборки Renault Fluence.
Сборка Latitude и Koleos в России стала возможна благодаря подписанию соглашения о промсборке по новым правилам, согласно которому в течение трех лет автопроизводители могут использовать отверточную сборку. Как рассказал газете «Ведомости» президент Renault в России и СНГ Брюно Анселен, «Автофрамос» уже начал сборку тестовых образцов этих автомобилей.
Объем производственных мощностей пока не раскрывается. Известно, что в течение трех отведенных лет московский завод будет заниматься отверточной сборкой Latitude и Koleos, а дальнейшая судьба производства будет зависеть от объемов продаж этих автомобилей на российском рынке.
Renault Latitude представляет собой среднеразмерный седан разработки корейского подразделения компании — Renault Samsung Motors (RSM). Сейчас в Россию поставляется два варианта автомобиля: с 2-литровым 139-сильным R4 в сочетании с бесступенчатым вариатором и с 2,5-литровым V6 мощностью 177 л. с., работающим в паре с «классическим» 6-ступенчатым автоматом. Стоимость модели в базовой комплектации составляет 865 000 рублей.
Renault Koleos является компактным кроссовером также совместной разработки с RSM. В Россию атвомобиль поставляется с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 171 л. с., а также с 2,0-литровым 150-сильным дизелем. Минимальная стоимость такого автомобиля составляет 999 000 рублей.
Производство кроссовера Renault Duster начнется на «Автофрамосе» уже в декабре 2011 года. Это также компактный кроссовер. В Европу модель поставляется с 1,5 л дизелем, 1,6 л бензиновым и двухтопливным (бензин/биоэтанол E85) моторами в парах с 5- и 6-ступенчатыми КПП. В Европе дилеры Dacia предлагают кроссоверы Duster от 11 900 до 19 350 евро в зависимости от комплектации и уровня оснащения.
Кроме производства новых моделей в 2012 году завод «Автофрамос» начнет сборку Renault Fluence в режиме полного цикла. При этом сборка автомобилей Renault Megane пока останется отверточной. Кроме того, президент «Рено» в России не исключает возможность начала сборки автомобилей Renault на других предприятиях альянса «АвтоВАЗ» - Renault - Nissan, например, на основной площадке «АвтоВАЗа» в Тольятти или на заводе «Ижавто». Впрочем, решение об этом пока не принято.
Фига, у тех дилеров, где смог побывать - нету, причем нет ни старого кузова, ни нового... Говорю очередь на на них есть - говорят да, приходят люди, интересуются. Говорю, небось все про Дастер спрашивают - глаза закатывают - типа ну ты же сам все понимаешь, че спрашиваешь... Вообщем сказали, что от двух недель, до месяца (в разных салонах) должен появится шоурумный коЛеос, взяли координаты мои - обещали перезвонить... В Блоке, вообще весело, в шоуруме стоит один Меган, рядом стоит Сандерка, причем Меган черный, Сандеро-тореадорка - так Сандерка реально, по ширине не уступает Мегану... Далее стоят пару Логанов (серебро), в серединке опять Сандерка-тореадорка, украшенная по новогоднему - типа подарок кому. И по последнему ряду стоит Сценик (причем с открытым капотом, и подключенным зарядным устройством), снова Логан (серебристый) и Канго... Все... Ну вот как они собираются Флюренсы/Латьюды/Лагуны продавать? ну скажите мне? Уже не говорю, про Колеус... Понятно, что Степвей и Дастер и так с руками оторвут, но как посмотреть всех? Вообщем, в очередной раз понял, что в Блоке не стремятся увеличивать продажи (год назад хотел Степку там заказать - в январе обещали на май, в итоге заказал в феврале в Авиньене, и в апреле уже получил машину, причем ждал только из-за того, что в начале года, просто не делали черных жемчужин)... Но правда, тех. отдел Блока, такое ощущение, что это совершенно другая контора - все четко, быстро и хорошо (еще не слышал негатива от их тех.отдела у людей, которые там обслуживались). Даже когда мне звонили от Авиньена, типа собираетесь у нас ТО делать - я говорю, это покупать у вас хорошо, а вот ТО мне лучше около дома делать... Долго меня девушка уговаривала, что лучше обслуживаться у них, но когда сказал, что у меня Блок под боком - вздохнула - да, действительно и по пращалась... З.Ы. Сорри, за столь длинный опус...
В Питере в Петровком в каждом салоне стоят. В полной только в одном! Тест-драйв только на старых - новые говорят в марте апреле когда с автофрамоса пойдут
У меня вообще прикол, манагер (автомира на Иркутской) видимо пропалил, что я на Степвее подъехал, так он мне больше вопросов задал, чем я у него про Кольку спросил... Все меня на тест-драйв разводил (типа я его покатать) ну не трындец ли товарищи? Все узнавал, чем меня не устраивает? Я говорю, да все нормально, просто уж больно куэмпятый понравился - пришлось объяснять, что Рено под разными брендами выпускают... В итоге, после моего заезда по дилерам - у меня куча визиток манагеров разных салонов - но Кольку я так и не увидел, не говоря уже о том, что бы поюзать...
Рено Колеос, выпущенный в 2008 году, я приобрел в марте 2009. Комплектация максимальная, цвет синий. При выборе автомобиля в основном принимал во внимание уровень комфорта, соотношением цены и качества, а также эксплуатационные расходы. До этого у меня был Фокус 2, поэтому некоторые сравнения неизбежны, хоть класс машин и разный.
Поведение на дороге.
Очень комфортная для паркетника подвеска настраивает на размеренную манеру езды. Хотя, если есть желание, можно и немного пошустрить, благо мотор позволяет. Недостаток комфортной подвески – валкость в поворотах, хотя этот показатель во многом зависит от резины. Летняя – штатная, Ханкук, для зимы имеется Бриджстоун Айс Круизер 5000 (комплект был подарен дилером при покупке). Многие поругивают оба комплекта, но я в процессе ежедневной эксплуатации авто ничего негативного сказать не могу. В одном из отзывов читал о «нервном» поведении машины при попадании в глубокую яму, я подобного не замечал. Это ведь смотря какой глубины яма и на какой скорости в нее влететь. Иная и МАЗ заставит вздрогнуть)) От ходовых качеств машины эмоции только положительные, но вообще Колеос предназначен для размеренной и спокойной езды.