Клуб автолюбителей Рено Логан

**qwerty123** » 26 янв 2007, 15:42

Не, Фиат слишком дорогой, эта машину высускается уже почти 10 лет, его ведь уже пытались продавать у нас, только ввиде хетчбека Палио и стоил он тогда менее 9 т. баксов - не пошел.
ИМХО - и этот не пойдет. Логан лучше и распространеннее.

**Andrey Malygin** » 26 янв 2007, 22:50

pavelvk писал(а): цена (посмотрите на ценники других фиатов, почему этот такой дешевый? На чем съэклномили?);

Так собирают в России, вот и цена низкая

**Сергей Getz** » 27 янв 2007, 21:03

Был у этого дилера аутентик голый, так он стоил 276 тыс.руб. вместо заявленных 255. От Брянска до Москвы 450 км. За такое расстояние 21 тысяча. Ребята под заказ из Германии пригоняют подержанные иномарки, так меньше берут. Но дело не в этом. Обидно, что наценка эта от балды, какую захотели такую и поставили. Всегда закрадывается сомнение – а вдруг в соседнем городе (например в Калуге) этот же аутентик стоит 260 т. Не хочется кормить дормоедов. А Фиат везде 315 (наверно) и это радует.
Насчёт сервиса: этот же менеджер бил себя в грудь и доказывал, что они уже официальные дилеры Фиат и сервис обеспечат на 100 %. Может врёт, но до этого в Брянске были только официалы ВАЗ, мицубиши и хёндай. Логан уже почти полтора года продают, а нет ни одного официального дилера в нашем областном центре (согласно данным с официального сайта Рено). А Фиат уже пришёл. Как в других городах (субъектах федерации)? Я сам не ожидал такого быстрого пришествия.
На чём сэкономили и самому интересно, поэтому и пишу.
Может быть, низкая цена – только на время, что бы выйти на рынок. Будут брать – цена поднимется (как на Логан).
Движок действительно без вариантов, но может быть это и лучше, чем предлагать 1,0 с 60 л/с как на Гетц а потом производить по 10 таких машин за год? Попробуйте у дилера хёндай заказать такой и послушайте, что он вам скажет. Часто обилие комплектаций – это так называемые мёртвые позиции в прайс-листах. Логан-аутентик в базе, кстати, тоже такая мёртвая позиция.
Прокатиться бы на этих 77 лошадках. Ведь лошадки лошадкам рознь. :roll:

**Andrey Malygin** » 27 янв 2007, 21:18

Сергей Getz писал(а):Логан-аутентик в базе, кстати, тоже такая мёртвая позиция.

Вы сильно ошибаетесь.
Логан-аутентик в базе - самая ходовая позиция. Примерно четверть всех логанов - самая дешевая комплектация без доп опций.

**Сергей Getz** » 27 янв 2007, 23:31

Когда летом пытался купить аутентик, во всех салонах мне отвечали, что таких комплектаций выпускается не более 1%. Маркетинговый ход. Вот с ГУР и стеклоподъёмниками и на 2 т. у.е дороже - пожалуйста, через неделю привезём. В итоге пришлось купить ВАЗ 2107

(надеюсь, что только на короткое время).

**Сергей Getz** » 27 янв 2007, 23:37

После долгого размышления пришёл к выводу, что самый выгодный Логан - это самая дешёвая комплектация. Получаем качество Рено по цене ВАЗ 2110. Да и ломаться в такой машине практически нечему, и починить легко. Жаль только нет АБС и второй подушки безопасности. Завидую европейцам. А в более дорогих комплектациях наступает жесточайшая конкуренция. Вот теперь ещё и Фиат Альбеа в дополнение к Авеа, Акценту, Корсе, Гетцу, и т.д.

**Andrey Malygin** » 27 янв 2007, 23:44

Сергей Getz писал(а):Когда летом пытался купить аутентик, во всех салонах мне отвечали, что таких комплектаций выпускается не более 1%. Маркетинговый ход.

Нагло врали, чтобы продать более дорогую комплектацию.
НА аутентик большие очереди по двум причинам: берут в качестве такси, для них даже делают без водительской подушки безопасности. И очень много желающих взять в качетве альтернативы вазовской десятке. Были бы в наличии в каждом салоне в достаточном количестве - за год одних аутентиков продавали бы тысяч по 50.

**3dmax** » 28 янв 2007, 03:53

Сергей Getz писал(а):Когда летом пытался купить аутентик, во всех салонах мне отвечали, что таких комплектаций выпускается не более 1%. Маркетинговый ход.

Вы манагеров слушайте больше. Нормально их выпускается. меньше конечно, чем Експрессионов, но точно не один процент. Процентов 7-10 точно.

**pavelvk** » 28 янв 2007, 08:31

Andrey Malygin писал(а):Так собирают в России, вот и цена низкая

В России не только Albe'у выпускают, но и другие фиаты...

**Сергей Getz** » 28 янв 2007, 11:42

pavelvk писал(а):
Andrey Malygin писал(а):Так собирают в России, вот и цена низкая

В России не только Albe'у выпускают, но и другие фиаты...

Согласен, Российская сборка мало влияет на цену. Экономят на чём-то. Может в движке одного цилиндра нет? :lol:

Хотелось бы раньше узнать, а то выдет как с Авеа - люди купили красивую машинку а потом багажник стал отваливаться

.
Ещё интересен бы был результат краш-теста Albea.

**Сергей Getz** » 28 янв 2007, 11:48

Какие слабые места были у Палио? Почему он не пошёл? Чем Альбеа конкретно от него отличается? Я что то про Палио этот ничего и не слышал. Может всё дело было в том, что в то время Фиат был в глубоком кризисе, по России так и вообще диллеров не было. Соответственно не было рекламмы, сервиса, запчастей - вот и не пошёл? Теперь ситуация немного другая.

**Andrey Malygin** » 28 янв 2007, 13:05

pavelvk писал(а):
Andrey Malygin писал(а):Так собирают в России, вот и цена низкая

В России не только Albe'у выпускают, но и другие фиаты...

Какие?

В больших количествоах - только Albea. Готовятся к сборке грузо-пассажирского каблучка. И усё. Остальные везут из-за границы.

**SantosAlexey** » 08 фев 2007, 09:53

Сергей Getz писал(а):После долгого размышления пришёл к выводу, что самый выгодный Логан - это самая дешёвая комплектация. Получаем качество Рено по цене ВАЗ 2110. Да и ломаться в такой машине практически нечему, и починить легко. Жаль только нет АБС и второй подушки безопасности. Завидую европейцам. А в более дорогих комплектациях наступает жесточайшая конкуренция. Вот теперь ещё и Фиат Альбеа в дополнение к Авеа, Акценту, Корсе, Гетцу, и т.д.

В февральском ЗР Альбеа была злобно опущена. Начиная с безликого дизайна и кончая ходовыми качествами.
Короче, не конкурент.

**pavelvk** » 08 фев 2007, 10:59

Кстати, вот появился сайтик (http://www.myalbea.ru) любителей Albea...
Там небезынтересное сравнение с однокласниками (правда, я где-то подобное видел):

Преимущества Fiat Albea перед Renault LOGAN:

1. Экономичнее, расход трасса и город, л. / 5,0 и 8,2 / 5,8 и 10 /

Логан единственный в этом сравнении, который уступает по 1 пункту :wink:

Это очень похоже на правду, ну а в минус Albea:
- тёмная лошадка
- запчасти и сервис?
- пока один вариант мотора
- ...

**Зфгд_ШШ** » 08 фев 2007, 11:04

pavelvk писал(а):
Преимущества Fiat Albea перед Renault LOGAN:

1. Экономичнее, расход трасса и город, л. / 5,0 и 8,2 / 5,8 и 10 /
...

Вранье - у меня по городу 8.5 литров на сотню. А вот в ихние 8.2 что-то не верится. С чего бы ему быть таким? По трассе тоже цифирь сомнительная.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Fiat Albea

Кто сейчас на конференции