Temon писал(а):Это должно быть написано в полисе КАСКО или в договоре с банком?
Наверное в договоре с банком. Меня об этом же предупреждали в СКЮ, когда полис оформляли. То есть выбор СТО даже не предлагался. Только дилер.
А если подумать: какое дело СК до моего договра с банком? Их волнует лишь мой договор с ними. А там написано: "Если выбор осуществляется страховщиком (то есть СК, как в моем случае), то решение страховщика о направлении ТС для проведения ремонта в конкретную организацию для страхователя (меня) является обязательным."
dm_orlov писал(а):Речь не о сроке кредита, а о периоде заводской гарантии.
Вы не совсем правы... Не стану утверждать, что всегда и везде так, но лично мой пример говорит о том, что банк не допускает ремонт авто на стороне. Впрочем, полагаю, что мы ушли в сторону от темы данной темы. И чейчас здесь может появиться отряд сатрапов, раздающий сважую выпечку.
Temon писал(а):Я просто не понял как механики, которые чинят жигули нормально могут отремонтировать логан? Я понимаю, что кузов это не двигатель, тут проще, но все же...
по моей послегарантийной машине выходит, что "чинящие жигули" более вменяемые во всех смыслах, чем зашоренные инструкциями и вороватые официалы. Задницу этим летом чинил частник по направлению СК не совсем гламурно, но за такие небольшие деньги (до которых лично мне дела не было), что и не придраться. Никому нельзя верить
Моей Лагуше в декабре будет 3 года... и когда ей было 2 месяца я поехал с братом (у него Тайота) на ледовую дорожку на озеро и решили попробовать покататься по льду... короче мне показалось, что на второй передаче как-то тихо... и вот на третей.., а впереди поворот (ну я же учился на переднеприводной впервые)... короче носом в сугроб... и пол бампера вдребезги... Зато теперь я могу хоть круги крутить... Поездил, прошел мороз и по весне... когда обида на себя... у меня... уже покинула и прошла решил бампер сам отремонтировать (мне было интересно учиться и познавать), но если приходится его ремонтировать , значит надо его немного изменить... Вот на автаре, что и получилось.... или вот первый опыт: сейчас почти через 3 года думаю, что пора вновь изменить вид бампера...
.... нет!... может зимой или по весне... есть желание обновить интерер.... точнее вид бампера... сделать другой вид...добавить светодиодов... ... что-то может так ... или может рядом с противотуманками сделать отверстия для ксенона от HALLA ...(готов рассмотреть и Ваши предложения)... точно еще не знаю... ... сейчас страха нет!... Соберу и склею любой бампер!
Последний раз редактировалось Aprelsky 23 ноя 2011, 23:02, всего редактировалось 1 раз.
Aprelsky Нее. Ну это вообще колхоз. Если прям уж загоняца, то надо прикидывать бампер от др. иномарки и этот рельеф перенести на сущ. бампер. Ну, например, ауди. А центр - чёрный думаю надо оставлять. Но это др. тема.
warder писал(а):remich, расскажите во сколько вам обошлось починиться не у официалов? И сколько при этом просили официалы, очень интересно.
неофициально говорили около 80-100 тыр (у мну еще сработавший блок подушки без выброса самих подушек - меняли и блок и передние ремни зачем-то), реальная сумма (несколько допсоглашений на ремонт) где-то в недрах СК заныкана. Официалов никто и не спрашивал...
warder писал(а):remich, расскажите во сколько вам обошлось починиться не у официалов? И сколько при этом просили официалы, очень интересно.
неофициально говорили около 80-100 тыр (у мну еще сработавший блок подушки без выброса самих подушек - меняли и блок и передние ремни зачем-то), реальная сумма (несколько допсоглашений на ремонт) где-то в недрах СК заныкана. Официалов никто и не спрашивал...
А как это так, что блок сработал, а подушки не вылетели?
и пол бампера вдребезги... Зато теперь я могу хоть круги крутить... 
