Ставлю только на первую передачу, научила жизнь. На шестерке по неопытности пару раз срывал примерзшие барабаны. А раз, по весне, выезжая со стоянки заехал в лужу перед перекрестком, на перекрестке нажал на тормоз и ..... уехать с перекрестка уже не смог.Ни раскачка, ни резкий бросок сцепления не помогли . Пришлось бежать в рядом расположенный отдел ГИБДД с бутылкой (правда пустой) за горячей водой.
Блин ну и ужасы вы тут понарасказывали... Это только с барабанными тормозами случается?? У меня на всех машинах были дисковые тормоза задние и я всегда только на ручник машину ставлю, на передачу никогда не ставил, и ни разу ничего не примерзло. Но сейчас планирую покупку логана, вот думаю не уж придется перепривыкать и ставить на передачу а не на ручник. Не правильно это...
KRS_admin писал(а):Кстати вопрос в догонку, ктонибудь ставилдисковые задние тормоза на логан? Это конструктивно допустимо или нет?
Встречный вопрос: а зачем???
На ТАЗики ставят - понятно зачем. Чтоб хоть какие-то тормоза появились (на ТАЗ - 400$ если мне память не изменяет). Хотя и не предусмотрено конструкцией..... ИМХО - дисковые тормоза на Логан - ни к чему. Лучшее, враг хорошего. (Тем более АБС, датчики и т.п.)
Хотя..... Коллеги, от какого авто у нас задняя повеска заимствована? Там есть вариант с дисковыми тормозами???
KRS_admin писал(а):Кстати вопрос в догонку, ктонибудь ставилдисковые задние тормоза на логан? Это конструктивно допустимо или нет?
Вопрос не втом, дуопустимо или нет! А втом нужно или нет?
Не нужно, при такой мощьности двигателя, ибо тормоза и так не перегреваються, тем более задние!
Если у Вас стоит АБС, то эффективность задних тормозов проактически всегда максимально-возможная, ибо с АБС ставиться и система электронного распределения тормозных усилий. Если у Вас ет АБС, то Вам идисковые тормоза не помогут, да и дороже они обойдуться, чем поменятьмашину на такую-же с АБС. Если же Вы поменяете машину на с АБС, то смотри выше.
bill писал(а):Вопрос не втом, дуопустимо или нет! А втом нужно или нет? Не нужно, при такой мощьности двигателя, ибо тормоза и так не перегреваються, тем более задние! Если у Вас стоит АБС, то эффективность задних тормозов проактически всегда максимально-возможная, ибо с АБС ставиться и система электронного распределения тормозных усилий. Если у Вас ет АБС, то Вам идисковые тормоза не помогут, да и дороже они обойдуться, чем поменятьмашину на такую-же с АБС. Если же Вы поменяете машину на с АБС, то смотри выше.
Вот и я про то. Доплата за АБС ~ 700$. Установка дисковых тормозов назад точно будет дороже. (по аналогии с ВАЗами).
Но все-же интересно, чисто теоретически, от какой модели у нас задняя подвеска и есть ли варианты ТОЙ модели с задними дисковыми тормозами? (Вроде Модусовская подвеска, но я могу и ошибаться, точно не помню).
Интересненько....
Значит установить возможность есть.... Чисто теоретическая... Да, кстати, скорее всего и диски 14' на 15' придется менять... и резину... (Тем, у кого 14'). Так что влетит в копеечку Проще сразу Меган купить
Зимой я пользуюсь ручником, а иногда вместо этого ставлю на передачу (когда интуиция подсказывает, что сегодня может примерзнуть. На Ниве, бывало, примерзали). Если спуск, то на заднюю, если подъем - на первую.
Но мне тоже кажется, что в этом случае возникает нагрузка на коробку или на что-то там еще: что, по сути, удерживает машину, если она таким образом стоит на небольшом уклоне? Не вредно это?
Андрей28 писал(а):Зимой я пользуюсь ручником, а иногда вместо этого ставлю на передачу (когда интуиция подсказывает, что сегодня может примерзнуть. На Ниве, бывало, примерзали). Если спуск, то на заднюю, если подъем - на первую. Но мне тоже кажется, что в этом случае возникает нагрузка на коробку или на что-то там еще: что, по сути, удерживает машину, если она таким образом стоит на небольшом уклоне? Не вредно это?
Думаю не вредно на передачу ставить, но я иногда машину завожу через пасажирскую дверь (гараж узкий ) сцепление выжать нечем а про скорость и забыть можно. А еще один раз завел машину с пульта (сигналка с дистанционным запуском) А в ней последним друг сидел приценивался к покупке , посидел посидел гад и на передаче оставил, хорошо что до стены сантиметов 5 было, не успела разогнаться )))) бампер уцелел, тока номер покоцался немного. Пронесло
KRS_admin писал(а):Думаю не вредно на передачу ставить, но я иногда машину завожу через пасажирскую дверь (гараж узкий ) сцепление выжать нечем а про скорость и забыть можно. А еще один раз завел машину с пульта (сигналка с дистанционным запуском) А в ней последним друг сидел приценивался к покупке , посидел посидел гад и на передаче оставил, хорошо что до стены сантиметов 5 было, не успела разогнаться )))) бампер уцелел, тока номер покоцался немного. Пронесло
Руки оторвать тому, кто ставил Вам сигналку. По нормальному на скорости она не должна заводиться
KRS_admin писал(а):Думаю не вредно на передачу ставить, но я иногда машину завожу через пасажирскую дверь (гараж узкий ) сцепление выжать нечем а про скорость и забыть можно. А еще один раз завел машину с пульта (сигналка с дистанционным запуском) А в ней последним друг сидел приценивался к покупке , посидел посидел гад и на передаче оставил, хорошо что до стены сантиметов 5 было, не успела разогнаться )))) бампер уцелел, тока номер покоцался немного. Пронесло
Руки оторвать тому, кто ставил Вам сигналку. По нормальному на скорости она не должна заводиться
Ставлю всегда только на первую, особенно на ночь. Проверено - небольшую горку в моём дворе держит. Ручник - пользуюсь лишь кратковременно. От задней передачи отговорили в целях повышения безопасности при начале движения так сказать "на автомате".
KRS_admin писал(а):Думаю не вредно на передачу ставить, но я иногда машину завожу через пасажирскую дверь (гараж узкий ) сцепление выжать нечем а про скорость и забыть можно. А еще один раз завел машину с пульта (сигналка с дистанционным запуском) А в ней последним друг сидел приценивался к покупке , посидел посидел гад и на передаче оставил, хорошо что до стены сантиметов 5 было, не успела разогнаться )))) бампер уцелел, тока номер покоцался немного. Пронесло
Руки оторвать тому, кто ставил Вам сигналку. По нормальному на скорости она не должна заводиться
согласен не должна.
Оторвать то оторвал и бабло частично отжал (за невры ), но факт остается фактом, на переднем номере Вобсчем не люблю я на передаче оставлять машину, стремата