Зеркальные элементы - с подогревом или нет

[Евгений Ш]

Разве на разных комплектациях отключение по-разному реализовано?..

Да. Вернее, даже не так. ИМХО имеются в виду комплектации для разных стран. Таких примечаний очень много (про индикацию ремней, про звуковой сигнал при превышении 110 км/ч и пр.). На Логане 2006 года (Привилеж) автоматического отключения обогрева не было.

[Mavrik]

На Логане 2006 года (Привилеж) автоматического отключения обогрева не было.

У меня на ауте 2006 года есть. Я думал это есть во всех комплектациях.

[Евгений Ш]

Я думал это есть во всех комплектациях.

Судя по всему, зависит от типа реле, которые в этот момент шли на комплектацию.

[3dmax]

Может на самых первых авто и не было автоматического отключения. Где то такая инфа проскакивала ещё в начале 06 года. Было, точно помню. Но потом , и по сию пору, все Логаны оснащались и оснащаются автоматическими реле.
У меня Аут 06 года уже имел автоматическое отключение.

[monstr_62]

У меня Фаза-1 2007 по ПТС.

Я так и думал. На ф2 идут на обогрев 2 белых провода и ещё куча белых в разъёме имеется. Но на обогрев - да самые толстые. Вобщем наверное не буду экспериментировать. Буду делать отдельную кнопку через 5 контактное реле. Обогрев заднего стекла вообще трогать не буду. Ну его куда подальше с его то 2 проводами. Тем более если тайвань греется медленно. И обогрев зеркал мне нужен намного реже нежели обогрев заднего стекла.
Не хочеться конечно колхозить с доп. кнопкой, куда её ставить. Наверное куда -нибудь спрячу ближе к коректору фар.
Осталось взять +12 от вкл. замка зажигания откуда - нибудь и +12 постоянного для реле.

Вопрос к знатокам. У меня нет противотуманок, но светодиод в приборке есть. Есть мысль подключить этот символ к обогреву (кнопка то будет спрятана), что бы когда вкл. обогрев зеркал - загорался символ вкл. противотуманок ( или подогрев свечей - тоже есть светодиод)
Вопрос. К какому контакту подключиться, что бы этот символ горел?

[monstr_62]

Вот по такой схеме думаю всё должно работать.



В принципе можно подключить и массу на 7 контакт. И на 10 подаётся + от замка зажигания.
Массу наверное возьму в др. месте. А + от замка, надо будет искать в блоке предохранителей.
Кстати никто не знает где такой может воляется не задействованный?

[snowvlad]

monstr_62
А сзади тоже нет противотуманного фонаря?
Прежде лампочка на панели горела вместе с ним....

[Евгений Ш]

А сзади тоже нет противотуманного фонаря?
Прежде лампочка на панели горела вместе с ним....

С ним горит желтая. А ещё имеется зеленая, которая с передними горит.

[monstr_62]

Я про зелёную имел ввиду с передними туманками которая.

[monstr_62]

Всё никак не сделаю. А сегодня пошёл ледяной дождь. Пришлось дышать на зеркала. Купил пока реле. Кстати можно наверное и к 17 контакту подрубица (сигнальная лампа обогрева заднего стекла).

[monstr_62]

Сегодня пробовал подключать обогрев. По чуть изменённой схеме чем выше выложенной.



Так вот. Нашёл реле обогрева заднего стекла. К нему подходят 4 провода.
1) Толстый красный (постоянный плюс). 30 контакт реле.
2) Толстый белый (плюс на заднее стекло). 87 контакт реле.
3) Серый ( масса при вкл. зажигании и при вкл. кнопки обогрева). Точно не помну, но вроде 85 контакт реле.
4) Жёлтый (плюс при вкл. зажигания) 86 контакт реле.
Я подключал по своей схеме. Но при вкл. зажигания ничё не заработало, более того и не работал обогрев заднего стекла. При прозвонке проводов, оказалось, что нет плюса от замка зажигания на жёлтом проводе. Сгорел соответственно предохранитель 20 ампер на дворниках.
Получается, что этот провод попадает на массу. Я веню в этом колодку к реле купленную мной.
Вот фото реле и колодки к ней.




Подключал так.
1) Красный (30 контакт) - к красному реле обогрева.
2) Зелёный (87) - плюс на зеркала.
3) Чёрный (86) - к желтому реле обогрева.
4) Коричневй (85) - масса.

Меня изначально смущал диод на колодке реле. Раньше делал подогревы на многих машинах и при покупки не было этого диода на колодках.

Вопрос? Дело в диоде? Его нужно вынуть из схемы? Может это реле без диода не работает? Фото реле выложил сверху.
Или же выкинуть диод и коричневый провод подрубить к жёлтому реле обогрева, а чёрный соответственно на массу? С реле ничё не случиться?

[snowvlad]

monstr_62
Диод, для уменьшения тока самоиндукции при выключении реле. В прнципе, можно жить и без него. Иногда он впаян в само реле. С диодом и впрямь нельзя путать полярность.

[monstr_62]

snowvlad
Спасибо. У меня были подозрения, что может в реле он не впаян. Хотя и реле и колодка продаются отдельно. Получается я полярность перепутал, т.е нужно коричневый провод подрубить к жёлтому реле обогрева, а чёрный соответственно на массу? ДА?

[monstr_62]

Ну тогда я завтра этот диод оторву. И так же подключу. Какая разница на каком контакте масса на 85 или 86 если диода не будет и в нём проблема.

[snowvlad]

Ну тогда я завтра этот диод оторву. И так же подключу. Какая разница на каком контакте масса на 85 или 86 если диода не будет и в нём проблема.

Да