Эх блин немного я не успел. Не знал даже что есть эта тема. Думал тут на сайте регионы вообще не общаются. Хотел бы тоже прошиться. Никто не подскажет, будут ли когда-нибудь представители-прошивальщики в наших краях? Сам то я из Новокузнецка. Есть один вопрос про прошивку - кто-нибудь шился на фазе-2 уже (двиг 1,4л 8кл)? Там же евро-4, два датчика кислорода. Где-то читал, что проблемы (именно евро-4) после прошивки возникают у пользователей. Ничего не расскажете? А так же может есть кто-то на фазе-2, у кого не было свиста при больших скокростях изначально? Хотелось бы встретиться, я бы всю машину облазил бы со штангенциркулем и сравнил со своей. А то в этой теме http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=7&t=13521 уже достало обсасывание (да простит меня администрация форума, но это факт!), как бабки ей богу - то да потому, то да потому. Никто координально не может ничего предпринять. Народу лень остановиться на трассе и позатыкать дырки, щели какие-то. Все только просто трындят! У меня есть знакомые на логанах, но у них у всех фаза-1.
А так же имеется: диагностический кабель OBD2-USB; есть ноутбук; есть вот такая миникамера на гибкой палке http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=364657, есть мультиметр (цешка) и пр.. Не сочтите за рекламу. Просто почему бы не помочь людям. Денег не беру. Лишь бы было время и место где что помочь сделать.
Я был модератором на другом автомобильном сайте и там как-то подружнее народ и отзывчевее. А тут посмотришь - то ли в Кузне правда одни пенсионеры на логанах ездят, то ли гордые сильно, то ли злые, то ли что... В общем - обращайтесь, если что
Последний раз редактировалось dios1 28 окт 2011, 06:48, всего редактировалось 1 раз.
Прошиться можно будет. "Прошивальщик" жвёт в Новосибирске. В Кемерово бывает частенько. По поводу Новокузнецка не знаю. У него время от времени, появляются новые желающие прошиться. Подсобирает несколько желающих и сам приезжает. В Кемерово приезжает в выходные. Но можно и в Новосибе его найти и прошиться там. Я когда звонил ему по этому поводу, он спрашивал про наши моторы и года выпуска. И заострил внимание, что у нас именно не 1,4 2011 года e4. Пояснил, что там, что-то с зимними запусками проблемы. Так нас это не касалось, ни кто не заострял на этом внимание. Честно говоря, я не вникал. Но можно выяснить на дружественном форуме. Там более эта тема развёрнута. Можно и у него самого спросить. Но он сам мало, что может пояснить по этому поводу. Да и по прошивкам в принципе, даёт очень посредственные комментарии. Так, поверхностно, что-то пытается.
Ну тогда у таких людей я бы опасался прошивать машину, потому что если что то не так пойдет он проблему решить не сможет. От таких вообще бежать надо и не подпускать к машине ни за что В таком деле надо понимать, что ты делаешь и чем это грозит.
Да, у меня свистит как чайник со свистулькой. Поэтому и хотел бы встретиться с кем-нибудь на фазе-2, у кого никогда не свистело с момента покупки. И сравнил бы машины. Может и вычислил бы, и фотки выложил бы - что где могёт отличаться. Благо макросъемкой владею и есть возможность пофотать.
А по поводу прошивки я специально и спрашивал, т.к. сам уже не помню где, читал переписку (помоему) самих программеров прошивок, что именно с движками 1,4 евро-4 потом бывает вылазят какие-то косяки. Думал может это дело уже нашло решение и у вас кто-то шился с таким движком. Оказывается еще, видимо, нет. ...А съездить в Кемерово - не проблема, тем более на выходных
Serega2004 писал(а):А у меня предстоит путешествие по Сибири на выходных. Кемерово - Мариинск - Томск - Кривошеино - Кемерово. Итого чуть больше 1000 км. за выходные
Любопытно, что заставило так много колесить в столь нелетную погоду?
дюха42 писал(а):купил задние подкрылки.сейчас придут из москвы. буду ставить и резину тоже поставлю.
Какие подкрылки через кого заказывал?
Что за подкрылки? Вроде логаны и так не гниют
ну эта смотря сколько ты на логане собираешься ездить. А с тем чем наши дорожники дорогу поливают никакой машине не поздоровиться, так что я считаю что подкрылки лишними не будут.
Кстати у меня логан начал достаточно хорошо ржаветь, но не из за отсутствия подкрылок
подкрылки покупал на сайте:http://vo-auto.ru/catalog/podkrilki-lokera-renault-logan-2005 поставил быстро, без проблем, подошли как родные. сверлить ни чего не надо, крепление в комплекте. очень всем советую.
Парни.Поздравляю Всех с наступающим ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА!!! Ни гвоздя-Ни жезла!Удачи!
Добрый день! Парни подскажите есть такая проблема стук (как по металу)в передней панели с лева ближе к двери. Всю панель перебрал, смазал, проклеил. Уже полгода мучает этот стук. если была такая проблема напишите как от неё избавились плз, а то никаких нервов не осталось
Не давно прошился (92; евро2; 8кл; 1,6л) чел с Новосибирска приезжал, мое мнение не зря. Два дня до прошивки тестировал (на 92-96, разные передачи, монеры езды, старт со светофора, горка и т.д.) и после прошивки. Вывод: - прирост тяги ощутил на любых оборотах (2,3,4 передача) 5-я осталось как и было чего не было до прошивки - при включение кандера повышаются только обороты, потери в тяги не ощущаю даже на 4 передачи, 5 есть потери мощности. - ровнее работает холостой ход (повысились обороты на 20-30) даже перестало трести полностью ручку скоростей - по расходу сказать не могу мало времени прошло, вроде расход такой же, + зима началась, резину поменял тут все вперемешку - при заливки 95-98 все это увеличивается на порядок, это логично , на 5 передачи чувствуется прирост какого нет 92 - при разгоне (со светофора ) нет провалов и потери тяги при переключении передач как было до прошивки тестил на 96 В общем стоит прошить своего Логана - это мое мнение.
вчера залил 95 бензин, после 98 разница не большая но есть. на 98 чуть бодрее едет. и не много расход на 98 по меньше. хотя сегодня только, первый день. поезжу, по наблюдаю.
Может просто похолодало и поэтому расход чуть больше стал? Съездил нормально, намотал за выходные 1300 км из них 1000 вчера проехал. Дороги хорошие почти везде за исключением некоторых небольших участков, когда из хорошего асфальта влетаешь в огромные ямы (трасса Мариинск-Томск). Севернее Томской области зима победила осень, снега уже сантиметров 20 лежит и идет не переставая, на дороге корка чистейшего льда. По трассе Томск - Кемерово лед вперемешку с асфальтом был. Снег достал, т.к. ехал рано утром и поздно вечером, и там и там по темноте - очень напрягал всю дорогу. Очень доволен своими покрышками гиславед НФ5, по прямой уверенно позволяют ехать 110-120 (больше по моему впринципе опасно по льду), хотя боковые нагрузки в поворотах держит не очень, старая липучка йокогама вела себя также если не лучше. В общем накатался, невыспался, сегодня отсыпаться буду ночью.
То Avtoklizma: может блок сигнализации болтается, обычно установщики его в это место и лепят. А ты вообще уверен ,что это под панелью, а не в моторном отсеке?