хочу, а не знаю, как (замена масла)

[V255]

Подскажите, как удобнее добраться до сливной пробки без подъемника и ямы? На старой машине снимал правое колесо для удобства. Прокатит здесь этот метод?

Ничего снимать не нужно. Поддомкратьте правое переднее, постелите картонку и ложитесь под машину на спину со стороны передка. Легко дотянетесь до пробочки. Предпримите все, чтобы машина не свалилась с домкрата (задний тормоз - вкл., подставки под колеса).

[MihPuch]

У меня получается подобраться к пробке без поддомкрачивания - машина стоит на ровной поверхности, спереди подкладываю гофрокартон, ложусь на него, на ощупь нахожу пробку и откручиваю ее. Масло сливаю в прямоугольную пятилитровую канистру из под "незамерзайки", канистра лежит на боку, с одной стороны в ней вырезано большое окно.

[V255]

У меня получается подобраться к пробке без поддомкрачивания - машина стоит на ровной поверхности, спереди подкладываю гофрокартон, ложусь на него, на ощупь нахожу пробку и откручиваю ее. Масло сливаю в прямоугольную пятилитровую канистру из под "незамерзайки", канистра лежит на боку, с одной стороны в ней вырезано большое окно.

Если позволяет фигура, то можно и так. Или попросить стройную подружку открутить пробочку. Масло сливаю в 20 литровую пластиковую канистру разрезанную на пополам. Толучается корытце 30х50 см - ничего не прольется мимо.

[jim]

Mavrik
V255
MihPuch
Спасибо, значит все реально.

Предпримите все, чтобы машина не свалилась с домкрата (задний тормоз - вкл., подставки под колеса).

Я обычно еще при поднятии на домкрате кусок чурки под порог подкладываю на всякий пожарный.

[V255]

Mavrik
V255
MihPuch
Спасибо, значит все реально.

Предпримите все, чтобы машина не свалилась с домкрата (задний тормоз - вкл., подставки под колеса).

Я обычно еще при поднятии на домкрате кусок чурки под порог подкладываю на всякий пожарный.

Это правильно. А я еще дополнительно после поднятия машины устанавливаю регулируемую подставку под машину рядом с домкратом. Знаю случаи - ломались домкраты .

[Валерий_]

У меня получается подобраться к пробке без поддомкрачивания - машина стоит на ровной поверхности, спереди подкладываю гофрокартон, ложусь на него, на ощупь нахожу пробку и откручиваю ее. Масло сливаю в прямоугольную пятилитровую канистру из под "незамерзайки", канистра лежит на боку, с одной стороны в ней вырезано большое окно.

Точ в точ как я, способ еще знакомый по жигулевскому опыту. Самое главное подготовить канистру с квадратной дыркой в боку. Дома уже отработки накопилось, не знаю куда девать.

[bob292]

уже отработки накопилось, не знаю куда девать.

Привози , зима на носу , надо чем то печку топить .

[jim]

Поменял масло, как и подсказали, поддомкратив справа. Пробку открутил без проблем с помощью болта, за 5 минут обточенного на наждаке под квадрат на 8. А вот с фильтром протр..ся чуть ли не час(зато масло качественно стекло Рукой ни в какую стронуть не смог, а больше не подлезешь ничем. Не помог и газовый ключ №3(прочитал в одной из тем), им просто не подлезешь, мешает кронштейн кондиционера. Металлическим штырем делал углубление и колотил на откручивание, а потом пробивал отверткой и откручивал понемногу. Боялся штуцер повредить, пробивал с самого краю. Кожух выпускного коллектора снимал, иначе вообще неудобно. Так что советую тем, кто сам первый раз меняет, обзавестись чашечным съемником - оно того стоит. Всем спасибо за советы!

[Дачник76]

для тех кто живет в самаре,сегодня нашел на раките в первом ряду примерно третий отдел слева, продают квадрат для слива масла по цена 60 руб всего,правда размер 7 и 9 я взял на 9 чтоб на наждаке обточить,и еще нашел во втором ряду справа возле разделительного перехода уплотнитель чтоб уплотнить капот по цена 350руб пара,один хлыст 4м, сел как родной, а то сегодня в первый снег намело под капот мама не болуй.Может кому пригодится,а то до этого сколько раз заходил не видел

[Жывучий]

я кстати сумел и москвичевский квадрат на 9 (обточенный) чуть-чуть винтом загнуть (
(в выходные сфотаю если не забуду)
совсем гуано металл стал в Роиссе

[Derri]

А меня вполне устраивает (по совету форумчан) квадрат с ручкой от врезного дверного замка производства СССР. Точить ничего не нужно, на новой машине открутил влегкую с первого раза.

[Жывучий]

А меня вполне устраивает (по совету форумчан) квадрат с ручкой от врезного дверного замка производства СССР. Точить ничего не нужно, на новой машине открутил влегкую с первого раза.

и такой я свернул, даже без трубы, руками
хотя тощий как спирохета

[Derri]

жЫвУчИй
Многие жалуются на чрезмерную затяжку пробки на новой машине, вероятно, Вы угодили в их число А может быть металл используемого Вами квадрата оказался "слабым" по сопротивлению на изгиб?

[Жывучий]

жЫвУчИй
Многие жалуются на чрезмерную затяжку пробки на новой машине, вероятно, Вы угодили в их число А может быть металл используемого Вами квадрата оказался "слабым" по сопротивлению на изгиб?

я сам закручивал пробку
так что скорее металл
я понимаю москвичевский квадрат может быть отлит из отходов
но и советскую оконную ручку я винтом завязял
то ли ручка такая попалась, то ли это не панацея

[adronic]

Что-то с маслом непонятки у меня....Полагал, что на упаковке оригинального Эльф должно быть написано Made in France ....
В обычных магазинах видел Эльф с надписью Made in E.C.
Думал ехать за маслом к ближайшему дилеру ( 80 км),- уж там то точно не подделка! А на днях брат приехал оттуда,делал ТО-1. Показал пустую канистру Эльфа....- " Made in E.C. " .....

У меня паранойя? это и есть оригинал? лить его и не париться?