Сергей К писал(а):Здравствуйте! Пишу первый раз, хотя читаю форум с ноября 2005 года. В марте 2006 года купил логан 1.4 без кондея. Машиной доволен, сейчас уже 16000км. Исправлял недостатки читая ваши сообщения, вроде все получалось.(до сервиса далеко -200 км). Но вот уже 3 месяца гремит, что-то под капотом с правой стороны (как мне кажется), когда машина едет по гору на мелких кочках.. Защиту подтягивал (даже болт сорвал пришлось высверливать) , так же подложил шайбы под болты воздушного фильтра (два передних). Снимал колесо – там тоже все нормально. Ума не приложу, что это может быть. Был на ТО1(15000) посадил мастера – не разу не брякнуло. С сервиса уехал и все опять по старому. Пожжет кто поможет советом?
Понимаю, что не по делу, но я так нашел кость, которую крысы затащили под капот, а она там застряла в недрах и периодически постукивала по кузову, благо дело наткнулся случайно. Может тоже ответ где-то близко ?
Сергей К писал(а):Здравствуйте! Пишу первый раз, хотя читаю форум с ноября 2005 года. В марте 2006 года купил логан 1.4 без кондея. Машиной доволен, сейчас уже 16000км. Исправлял недостатки читая ваши сообщения, вроде все получалось.(до сервиса далеко -200 км). Но вот уже 3 месяца гремит, что-то под капотом с правой стороны (как мне кажется), когда машина едет по гору на мелких кочках.. Защиту подтягивал (даже болт сорвал пришлось высверливать) , так же подложил шайбы под болты воздушного фильтра (два передних). Снимал колесо – там тоже все нормально. Ума не приложу, что это может быть. Был на ТО1(15000) посадил мастера – не разу не брякнуло. С сервиса уехал и все опять по старому. Пожжет кто поможет советом?
Попробуйте посмотреть пластиковую накладочку справа на стыке крыло-капот-лобовое стекло-стойка лобового стекла (надеюсь понятно написал). Вобщем там, в уголочке справа.
Удачи!
Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.
Slegor писал(а):Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.
например, колесо кроме шуток - у меня бряканье на мелких неровностях кончилось заменой рулевых наконечников (по гарантии)
Slegor писал(а):Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.
Защита...
Люфт в деталях подвески...
Больше нет вариантов.
Slegor писал(а):Вот и я озадачился. Чего-то впереди слева звякает причем на медленной скорости, когда колесо проваливается в ямку. Или на полицейском. Такое ощущение, что что-то незакреплено хорошо.
Защита... Люфт в деталях подвески... Больше нет вариантов.
когда защита громыхает, ощущение, что в машине все панели трясутся и определить источник даже на уровне "впереди-сзади" сложно. ставлю 3 рубля и золотой зуб соседа, что это рулевое.
2 Slegor: на гладком прямике отпустите руль и посмотрите, не колбасит ли его слегка?
санек писал(а):когда защита громыхает, ощущение, что в машине все панели трясутся и определить источник даже на уровне "впереди-сзади" сложно. ставлю 3 рубля и золотой зуб соседа, что это рулевое. 2 Slegor: на гладком прямике отпустите руль и посмотрите, не колбасит ли его слегка?
Slegor писал(а):Все стало ясно! Вчера на эстакаде смотрел и обнаружил, что один болт на защите картера ослаб. Вот оно и гримело.
Однако редкая неисправность в последнее время, народ все больше на ржавщину жалуется
Смотрел днище на предмет ржавчины после зимы. Никаких очагов коррозии не увидел. А вот удивило то, что защита привернута без гровер-шайб. Это, вобще-то, не правильно. Можно в книгу жалоб и предложений написать. На 7000 загримело
Slegor писал(а):Смотрел днище на предмет ржавчины после зимы. Никаких очагов коррозии не увидел. А вот удивило то, что защита привернута без гровер-шайб. Это, вобще-то, не правильно. Можно в книгу жалоб и предложений написать. На 7000 загримело
Присоединяюсь. Загремело на 8 тыс. Явного звона не было, но появилась вибрация в передней панели при попадании в ямку и при трогании задним ходом.
Залез под машину. 5 болтов защиты докрутил где-то на 0,5 оборота, один - на два. После этого все симптомы пропали.