серёгашут писал(а):Салон - -Автомастер,
Тогда
Militar Katze писал(а):Развод дилера на лоха
Извините за грубость
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 07:43 ТО-1Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: ТО-1
Тогда
Извините за грубость
Re: ТО-1
вообще таким разводом так же отличался ныне закрытый московский оф.дилер Инком-авто. так что ничто дилерам не чуждо, тем паче в регионах (вспоминаем флагман-авто в архангельске)
Re: ТО-1
не поминай его в суе ![]()
Re: ТО-1Вчера прошел ТО-1 в Петровском автоцентре на Пискаревском.
Все аккуратно, вежливо. Кроме работ, оговоренных в сервисной книжке, проверили состояние шин (даже бумажку выдали с результатами замера протектора В целом остался доволен.
Re: ТО-1
Почем все вышло?
Re: ТО-1
легко,по мере загрязненности,я ставил 9.05.11 - абсолютно новый,вчера вытащил его
Re: ТО-1Вчера прошел первое ТО на Логане 16v. Делал в Туле в Автоклассе, записывался дней за 5 до, но потому, что было удобно только в этот день. Скажу сразу, что все понравилось и было сделано хорошо.
При приемке озвучил проблему, что авто ведет в правую сторону; еще горел джекичан, но про него я умолчал, т.к. проблем он мне не доставлял, горел уже давно, а ни падения мощи, ни увеличения расхода я не наблюдал, поэтому порешил: увидят - пусть делают, не увидят - даипо. Машину обещали вернуть через полтора часа. Еще я сказал, чтобы согласовали со мной, если будут делать что-то за доп деньги. "Конечно, мы всегда согласовываем" - был ответ. Ну и чУдно. За работой наблюдал через окно, в ремзону не пошел, хотя пускают, если попросишь, но только с мастером. Пока делали основные операции, успел полазить по Мегану, Флюенсу, Сценику, Колеосу. Интересный факт: в салоне для просмотра нет Степвеев (видать, сметают Через полтора часа пришел мастер и попросил еще раз рассказать, что с уводом машины. Я объяснил, что ведет вправо и руль нужно держать левее, чтобы ехать прямо. А если руль отпустить, то он становится прямо, а машина уезжает. Колеса местами менял, диски менял на литье, давление проверял, а положение не меняется. Короче, кмк, сход-развал. Мастер прокатился, отдал на стенд. Там механик смотрел, что-то делал (очевидно, регулировал с.-р.), машину вешали то на один подъемник, то на другой, меняли колеса местами - это я все в окошко видел, т.к. выставленные машины были облазены вдоль и поперек и мне уж надоело в зале. Короче, поставили колеса, приемщик пригласил в ремзону и сказал, что да, с.-р. на передних колесах был на грани допуска, оба передних колеса смотрели вправо на 2 и 3 градуса. Показал, что теперь все нормально и предложил прокатиться, чтобы я убедился, что работа сделана. Сев за руль, я отметил, что чек потушен (молодцы!). Прокатились - машину не ведет (молодцы*2!). После ТО субъективно машина стала порезвее на 2 и 3 передаче. Масло залили 5w40, б/у свечи и воздушный фильтр положили на коврик пассажира. Был удивлен, что свечи стояли Чемпион (фотку приложу вечером), а на воздушном фильтре было наслоение чего-то, типа войлока. Это так и должно быть или у меня в воздухан кошака засосало? Свечи были практически белые, и это на 92-м! ТНК и Лукойл. Неужели и до нас дошел хороший бенз? За ТО взяли 6199 р, все доп работы - бесплатно по гарантии, по времени - около 2,5 часов из-за регулировки схода. То ли меняется сервис, то ли наклейка Логан-клуба делает свое дело Хочется отметить работу мастера приемки Дмитрия Чуканова (по-моему, правильно фамилию написал) ну и, конечно, всех мастеров сервиса. Кстати, слесарка там всегда была хорошая. PS До сих пор приходят кадры и говорят, что у них только одна противотуманка работает PPS Облазил движки Флюхи, Мегана 2 (стоял там б/у) и Мегана 3. Вот там ТО делать удобно, все фильтры под рукой. Не то, что у Логана на аналогичном движке. Меган 3 поразил древним автоматом с 4 ступенями, запаской под днищем, маленьким салоном сзади, х.. обзором назад, дохлым 106-сильным движком и при этом высокой ценой. В остальном понравился PPPS Ждем Дастер?
Re: ТО-1
Я-б "в запас" новые положил, а на этих еще катался до первого "троения"
Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |