Sergreno писал(а):Нет, наоборот даже наоборот, если этого в жизни безумно мало - разве это жизнь? Так, существование, рожденный ползать летать не сможет.
А может не стоит жизнь наполнять такими мелочными и бессмысленными вещами, как бесполезное выигрывание 5 минут, когда это совершенно не требуеться, или мереньем пипи... длинны волос в носу?
А заполнить такую короткую жизнь, более ценным и полезным.
Если у Вас есть время и энергия, то можно найти очень много хорошего применения ей, начиная от собвтенной семьи, заканчивая поиском пропавших без вести солдат. (к сожалению забыл как эта организация называеться). Поверьте, это болье душевного удовлетворения принесет, чем бесполезная "распальцовка".
Последний раз редактировалось bill 22 дек 2006, 13:19, всего редактировалось 1 раз.
Сегодня с моим другом,занимающимся продажей в нашем городе навигаторов,эхолотов и т.д и т.п., перед поездкой в Санкт-Петербург прилепили на лобовое стекло GPS-навигатор"Garmin Strit pilot C 510"(игрушка прикольная,НО ДОРОГАЯ ).Читал на сайте,что спидометр Логанов врёт в сторону увеличения скорости и сегодня убедился в следующем:
1.до 100 км/ч : спидометр машины показывает 100 км/ч - навигатор показывает 93 км/ч;
2.свыше 100 км/ч : спидометр показывает 140 км/ч - навигатор показывает 130 км/ч.
Посему все свои ранние высказывания про разгон машины до 160 км/ч прошу считать недействительными
turinmu писал(а):Сегодня с моим другом,занимающимся продажей в нашем городе навигаторов,эхолотов и т.д и т.п., перед поездкой в Санкт-Петербург прилепили на лобовое стекло GPS-навигатор"Garmin Strit pilot C 510"(игрушка прикольная,НО ДОРОГАЯ ).Читал на сайте,что спидометр Логанов врёт в сторону увеличения скорости и сегодня убедился в следующем: 1.до 100 км/ч : спидометр машины показывает 100 км/ч - навигатор показывает 93 км/ч; 2.свыше 100 км/ч : спидометр показывает 140 км/ч - навигатор показывает 130 км/ч. Посему все свои ранние высказывания про разгон машины до 160 км/ч прошу считать недействительными
Граждане! Ну приятно простому Логановоду пребывать в эйфории, что бюджетный авто с малообъемным двигателем может по максималке не уступать многолитровым дорогим изделиям.
(Про себя - баян! Вслух - поздравляю, дорогой товарисЧ! ).
1.до 100 км/ч : спидометр машины показывает 100 км/ч - навигатор показывает 93 км/ч; 2.свыше 100 км/ч : спидометр показывает 140 км/ч - навигатор показывает 130 км/ч.
Это нормально и сделано производителем СПЕЦИАЛЬНО - дабы уберечь хозяина авто от штрафов и повысить его безопасность, а также, чтобы потешить его самолюбие. Подобное несоответствие реальной и показываемой спидометром скорости - заложено почти во всех автомобилях почти всех производителей, а именно - до 50-60 км/ч спидометр не врет, при 100 км/ч спидометр "увеличивает" скорость на 5-7 км/ч, а после 120 км/ч на 10-15 км/ч. Читал давным-давно статью на эту тему в каком-то автомобильном журнале - там даже тест проводили - чей спидометр на сколько врет (были ТАЗы, АЗЛК и какие-то иномарки). Тенденция к "увеличению" скорости на спидометре у всех была, отличалась +/- 2-3 км/ч.
Про GPS - навигацию.
На Логане у меня действительно показания приемника - меньше, чем показания спидометра, но я сравнивал с показанием приемника при езде в Волге, Ниссан Максима и др. - тенденция одна и та же, показания прмерно одниаковые. Так что у нас спидометры нормальные, просто надо разобраться кому верить - спидометрам или GPS и на что настроены радары гаишников (это главное)?
У меня самый базовый логан+цвет металлик В салоне предупредили, что в период обкатки больше 120 км/час не ездить, гЫ странно, но в России больше 110 нигде нельзя гонять причем обкаточным назвали период в 7-10 тысяч, а по инструкции 1,5-3!!!
ПГС писал(а):У меня самый базовый логан+цвет металлик В салоне предупредили, что в период обкатки больше 120 км/час не ездить, гЫ странно, но в России больше 110 нигде нельзя гонять причем обкаточным назвали период в 7-10 тысяч, а по инструкции 1,5-3!!!
Обкатка по мануалу 1 ткм.
Ездить надо не не больше 120 ( а то можно на третьей столько дать) , а не более 3000 оборотов по тахометру. После 1000 км пробега это ограничение снимается, но до трёх тысяч км. лучше двигатель всё равно не насиловать.
Первый этап обкатки - до 1000 км, советую больше 80 км не ездить и не крутить движок больше 3000
Второй этап - 3000 км
Как сказали, электроника также рассчитана на эти цифры!
По словам логановодов после 10.000 машины прёт как танк
Evg писал(а):Первый этап обкатки - до 1000 км, советую больше 80 км не ездить и не крутить движок больше 3000 Второй этап - 3000 км Как сказали, электроника также рассчитана на эти цифры! По словам логановодов после 10.000 машины прёт как танк
У брата 4000 км пробег, а у меня 39 км и разница уже чувствуется, он прет как танк
Летом под горку 190 по спидометру, машина дорогу хорошо держала ,думаю можно было и до 195 разогнать если раньше начать разгоняться ,но это уже максимум. Гонялся по трассе с десяткой 1.6 она слегка сдавала.Логан 1.6.Резина Барум.
P.S.Прошу не осуждать.
Любопытные вещи пишите, ребята. С одной стороны, не более 80 км/ч рекомендуете, с другой - 3000 оборотов. а если мой авто по прямой на 3000 идет 110 км/ч? Пока прошел всего 500 км, Exp. 1,6/
).Читал на сайте,что спидометр Логанов врёт в сторону увеличения скорости и сегодня убедился в следующем:
В салоне предупредили, что в период обкатки больше 120 км/час не ездить, гЫ странно, но в России больше 110 нигде нельзя гонять 