Литые Диски R15

[remich]

Из минусов - выступают и могут цепануть бордюр. Как они будут зимой? Езжу не много, за чистотой обычно слежу, есть опыт использования зимой или лучше не стоит?

кого и куда цеплять? у мну на престиже родное литьё с абсолютно такими же параметрами. ничего случайно не цеплял за пройденные круглогодичные сто тыщ...
ЗЫ резина были и штатный корморан и теперешняя нокия хаккаН 185/65 R15, всё без разницы

[Makstar]

Из минусов - выступают и могут цепануть бордюр. Как они будут зимой? Езжу не много, за чистотой обычно слежу, есть опыт использования зимой или лучше не стоит?

кого и куда цеплять? у мну на престиже родное литьё с абсолютно такими же параметрами. ничего случайно не цеплял за пройденные круглогодичные сто тыщ...

Повезло вам, на Таганке бордюры нормальные, проверял - без проблем. Но у нас в районе какие-то неправильные бордюры - с уклоном наружу, ночью ставил чуть притёрся - уже царапины.

Так как собственно после зимы - товарный вид не теряют, не облезают? Прошлую зиму проездил на штамповке под колпаками. Колпаки в углах обода зачернились и зажелтели, особенно передние, но всё оттёрлось.

[Wanizame]

Как правильно пишется размер литых дисков на 15 на Рено Логан?

[Nick_2141]

Как правильно пишется размер литых дисков на 15 на Рено Логан?

viewtopic.php?f=20&t=176

[Prog2]

Так как собственно после зимы - товарный вид не теряют, не облезают? Прошлую зиму проездил на штамповке под колпаками. Колпаки в углах обода зачернились и зажелтели, особенно передние, но всё оттёрлось.

После зимы ничего с заводскими дисками не случилось, не облезли и не потемнели. На мойку - и они снова как новые.
ЗЫ: а небольшая царапина на диске после контакта с бордюром действительно имеет место быть. Да ну и фиг с ней.

[monstra]

Господа, спрашиваю тут, как у умудренных опытом Логановодов.
Собственно сабж:
Штатный литой диск для Сандеро Степвэй - Alizar 6x15/4x100 D60.1 ET36 (в розничной торговле не найден, предлагается только под заказ)
Найти диски с такими же характеристиками не удалось. Причем, запасное колесо: "Кордиант стандарт 185/65/R15" на штампованном диске с вылетом ЕТ43 (соответственно тоже 6x15/4x100 D60.1) и самое интересное, что обычные Сандеро (ну и Логаны) идут на дисках 6 x 15 ET50.
Вообщем вопрос знатокам, какие диски можно подобрать, а то начитавшись:

В каких пределах можно безболезненно изменять вылет?
Общее правило, которое подходит для всех случаев – следовать рекомендациям завода-изготовителя. Это тем более важно, что изменение вылета колеса может повлечь за собой снятие автомобиля с гарантии. «Народное» правило проще – плюс-минус 5 мм. Но даже это может быть чрезмерным для современных автомобилей! Очень часто даже незаметных на взгляд нескольких миллиметров достаточно, чтобы колесо стало задевать за элементы подвески (при изменении вылета в положительную сторону) или за кузов (при изменении вылета в отрицательную сторону). Поэтому лучше довериться рекомендациям завода. Заметим, что очень часто для разных размеров дисков производитель рекомендует разные значения вылета.

Например считается, что при уменьшении вылета на 5 мм нагрузка на подвеску возрастает в 1.5 раза. Проще говоря, колесо начинает действовать как рычаг, что особенно сильно проявляется в поворотах, когда возрастают динамические нагрузки. Это связано с тем, что заложенное производителем соотношение «линия поворота – центр колеса» нарушается, в результате чего возникает отрицательное или положительное плечо обката. Его влияние заключается в том, что возникает дополнительный момент, который необходимо компенсировать рулевым колесом. Итог – тяжёлый руль и непредсказуемость в поворотах. Ну и естественно износ подвески.

Мы уж даже и не знаем, что выбрать... Причем производитель (Рено) нас (владельцев Степвэй) просто, мягко говоря послал, сказав обращаться в дилерскую сеть, а дилерам то что - им главное впарить что-нибудь, да желательно подороже, утверждая что все будет нормально... А насиловать подвеску дисками с вылетом, который явно не в лучшую сторону на ее ресурсе скажется, как то не хочется...

Так что народ, плиз, подскажите, если у кого опыт по использованию не штатных дисков (с нештатным вылетом) и как это сказывается на ресурсе подвески...

[Агент 007]

А насиловать подвеску дисками с вылетом, который явно не в лучшую сторону на ее ресурсе скажется, как то не хочется...

Так что народ, плиз, подскажите, если у кого опыт по использованию не штатных дисков (с нештатным вылетом) и как это сказывается на ресурсе подвески...

ЛИЧНО у меня даже лучше стало. Регулярно умирали ступичные подшипники, после установки вот таких

с ЕТ40, подшипники перестали умирать. Проехал с ноября по август. За это время на штатных поменял бы уже пару подшипников. Так что ИМХО можно поиграть с вылетом в разумных приделах.

[monstra]

А регулярная замена подшипников - это через сколько ?
Просто транно, что уменьшение вылета с ET50 на ET40 наоборот увеличило срок, неужели Рено комплектует авто дисками, которые разрушают подвеску?
Агент 007 А можно по подробней, с каких именно дисков (по характеристикам) и резины, перешли на ваши диски (и если не сложно какие характеристики и марка/модель у тех дисков, а то вроде так интересные диски)?

[Шико]

Alizar 6x15/4x100 D60.1 ET36

возьмите с ЕТ38, на Маркете их есть. два миллиметра - фи...

[Агент 007]

А можно по подробней

Можно, перешёл со штатных 15" (их характеристики можно найти в FAQ) на такие.

[Агент 007]

А регулярная замена подшипников - это через сколько ?

Это через 5-25 тысяч. Как повезёт.

[Shnurok]

хм.. а в логан шопе низя приобрести? там продаются с ET43(это как раз вроде и родное))
у меня стоят течлайн 523 R15 с вылетом 43 (правда там была наклейка на зуглушку Nissan) с таким вылетом на Micra ставят) и с подвеской никаких проблем) только с наконечниками но по своей глупости(руль на месте кручу много)..

[monstra]

хм.. а в логан шопе низя приобрести? там продаются с ET43(это как раз вроде и родное))
у меня стоят течлайн 523 R15 с вылетом 43 (правда там была наклейка на зуглушку Nissan) с таким вылетом на Micra ставят) и с подвеской никаких проблем) только с наконечниками но по своей глупости(руль на месте кручу много)..

Я тоже взял ТечЛайны, только 528-е и с 45-м вылетом:
Теч-Лайн 528 4x100 6x15 ET45 d60,1 Теч-Лайн 528 BD



И тоже были ниссановские наклейки...

[Rezвый]

тьфу, увидел первое фото и подумал, это ж что за ширина диска то такая

[Агент 007]

тьфу, увидел первое фото и подумал, это ж что за ширина диска то такая

Да уж... никак не подумал про ЕТ45.