wolf-mam писал(а):мужу сватают уаз-патриот 2007 года
Четыре года... И не сгнил? Если муж ездит только на дачу и охоту ИМХО дешевле "козла" взять, и "пристрелить"не жалко если что.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 18:32 УАЗ - ПатриотМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: УАЗ - Патриот
Четыре года... И не сгнил? Если муж ездит только на дачу и охоту ИМХО дешевле "козла" взять, и "пристрелить"не жалко если что.
Re: УАЗ - Патриот
Ну... Для охоты и рыбалки - оно пойдет... Только вот готовы Вы мириться с отсутствием мужа в выходные дома? /Он будет либо на рыбалке (если получится) или в гараже, под УАЗкой, (если не получится)/
Re: УАЗ - Патриот
wolf-mam Я бы лучше с таким вопросом обратился к форуму уазоводов. Специально для Вас http://www.uazpatriot.ru/forum/otzivi-v ... t5467.html Логично читать первоисточники. На форуме уазоводов есть тема: Патриот после иномарки. Одна из причин, цитата : "А я продал иномарку, потому что руки некуда приложить. Скучно совсем." http://www.uazpatriot.ru/forum/patriot- ... 15027.html Во как бывает.
Re: УАЗ - ПатриотБольшое спасибо за ответы!
Спрашивать у приверженцев подобных машин - не вижу смысла - ясен пень - самая лучшая (...или худшая...)....--- но почитаю с удовольствием... Чинить муж её не будет - не умеет... А на охоту и рыбалку часто ездим вместе...., на испытания с лайкой тоже... ....вот репы почесали и решили копить на переднеприводную жигульку (или ниву)... - в тундру всё равно не ездим... Спасибо всем! Удачи на дорогах!!!
Re: УАЗ - ПатриотЗабавно
У меня достаточно долгое время было 2 машины - шеви лачетти и патрик. первая 8го года, патрик 7го. шеви сейчас продана, патрик оставлен. были и другие инобренды. про легковушку ничего не скажу - ни о чём. Про патрик - это не иномарка. впрочем как и логан-лачетти и прочие бюджетные погремушки. бюджетники почти не ломаются, но и удовольствия от них 0. про уазик - периодически требует к себе внимания. на 99% - ходовая. так как позволяет ездить под сотню там, где на легковой машине едешь 30. Надёжность машины позволяет отправляться в длительные поездки туда, куда на легковушке тяжко приехать - например на мыс Нордкапп в январе. за 100 с лишним тысяч пробега на трассе не стоял ни разу. по безопасности - машина очень крепкая. с женой улетели с трассы на скорости больше 100 км.ч. - ни царапины. на лачетти было бы всё грустнее, так как фактически проложили новую дорогу. и ещё - эту машину нужно любить. и обслуживать нормально на нормальных сервисах. стоимость владения выше чем у бюджетной легковушки. расход бензина - 11-13 литров по трассе, в городе 13-20 литров ( пробки однако).
Re: УАЗ - Патриоту знакомого патриот 06 года кузов пошел ржой как на моей старой 12 летней витаре.
так что сомневаюсь в целесообразности. себе же купил за 260 к логан. и еще 20 потратил довести доу ума. насчет нестись сотку там где все едут 30. прокатитесь на логане. будет енеприятно удвилены. мыс нордкап в январе? хым как часто туда можно ездить? я доезжал в компании пежо 206 до рдейского монастыря. тоже в январе и что? =) по безопасности - будь вы не легковухе - никуда бы не улетели - вот и вся безопасность.
Re: УАЗ - Патриотdenchizhov
да ездил я на логане. машина как машина. ломается редко, подвеска хорошая. салон так себе. почему нестись, кстати? у меня катки больше стандартных, там где у легковушки в яму колесо целиком уходит, меня только потряхивает. по поводу поездок - так постоянно куда-то катаюсь, потому и нужна такая машина. скучно в городе... и на рыбалку в те места, куда никто доехать не может. блокировки в мостах и лебёдка многое позволяют. заонежье, лапландия, северная карелия, коми...... а в северную норвегию можно ездить бесконечно! во фьордах сурово зимой, из-за гольфстрима круглосуточно идёт снег. не смотря на постоянную работу снегоуборочной техники снег наметает примерно сантиметр в минуту. снегоуборочники работают по принципу - отрезки по 20км. проходит снегоуборочник, разворачивается и идёт обратно. и так 24 часа в сутки. попал за ним, зашибись. нет - пробивай себе дорогу сам. видимость - пару метров. отбойников нет, ширина дороги метров 5-6, с одной стороны скалы, с другой океан. http://www.patriot4x4.ru/forum/index.ph ... 4%EA%E0%EF краткий отчётик. а в этом году поедем финка-норвегия-швеция. ржи никакой на машине нет. очень прилично выглядит. 2006го года у меня тоже патрик был - угнали. 2007го модельного года сильно лучше, многое изменили, особенно в тормозах. у меня свой автосервис, так что машины и сам хорошо знаю. ренохи во всю обслуживаем, есть и у них траблы... идеала нет, увы.... а Патриот - машина для отморозка-непоседы. для городского зануды не подходит P.S. по поводу улететь - так супруга за рулём была, опыта маловато. в дождь уходила от встречки, на мокрой траве машину не удержала. там бы 95% водителей лоханулись...
Re: УАЗ - ПатриотЯ вообще не понимаю, как можно Логан и Патриот сравнивать? Это же абсолютно разные машины и целевая аудитория у них разная. Это все равно, что Камаз с Икарусом ранять. Патриот - серьезный проходимец, с хорошим запасом прочности и потенциалом для внедорожного апгрейда, а Логан добротный и надежный ЛЕГКОВОЙ автомобиль. Да и ценовые ниши у них разные.
Но если говорить о Патрике, то - тяжеловат если сядет то серьезно, аппетит хороший, да и соплей много. Я за его деньги лучше бы Ховера взял, да он в плане проходимости похуже(но тоже не паркетник), но зато по надежности и комфорту фору даст.
Re: УАЗ - ПатриотИлюха
Ховер подороже. по надёжности, если в режиме асфальтовой эксплуатации - то, пожалуй, надёжнее. если эксплуатировать и без дорог тоже - то не соглашусь. Машина не такая кондовая, нежная. а комфорт - х.з. Мне посадка в Патрике больше нравится. тысячекилометровые марш-броски без отторжения. И внутренний обьём значительно больше, зачастую это нужно. Ехали мы втроём в Астрахань, на рыбалку. лодка, мотор, шмотки - под завязку загрузились. при полной загрузке машины доехали до Астрахани ровно за 24 часа (из них 1 час в кафе просидели), расход бензина - 13 литров на 100км. Средняя скорость 93 км.ч. ( водители поймут
Re: УАЗ - Патриот
Из Волгограда ехали?
Re: УАЗ - Патриот
Один в один, если брать Патриота в схожей комплектации. Ховер 650 стоит, там уже есть электропривод всего, климат и т.д. Если Патриот такой же подобрать то минимум 615. Рассматриваю автомобиль как единственный в семью, 70% асфальт и город и только по выходным грязь в деревне месить. У Патриота расход топлива не гуманный(сосед средний ниже 14 уложить не может), а Ховер в 10 укладывается. У меня есть знакомые которые на Ховерах больше 160000 км накатали. Есть и Патриотоводы. На бездорожье все сыпется(если по реальному не вылезая ездить). А много ли настоящих джипов которые серьезное бездорожье целыми днями месят. В основном, в лучшем случае в выходные да в отпуск на охоту, рыбалку, в деревню. А остальную, львиную часть это на работу по городу, по асфальту.
Re: УАЗ - ПатриотИлюха
у меня в ховер семья со скарбом не влезает и друзья с лодками-палатками тоже. по городу для меня мой жужик комфортнее. нравится больше чем легковушки. с ховером в 10ку не уложитесь, только если по трассе не тошнить. так расход средний порядка 13-14 литров. газ ставить - багажника не будет. Евгений Ш. Из Питера шли 140 по трассе. с радаром и точками дпс в навигаторе.
Re: УАЗ - ПатриотНе, на счет Ховера - честные 10 литров. Ездили по трассе, 60 км в одну сторону и 60 обратно, по пробочкам с часик потолкались, на трассе туда ехал 100-110, обратно 120, привез средний расход 9,6 л/100 км. Тут собственный опыт. За Патиот только по слухам и отзывам.
По поводу скарба... не всем такой сарай нужен каждодневно, мне, например зачем столько объема при езде на работу и с работы. А если нужно лодки палатки и друзей комплект, существуют прицепы. Ту дело личных предпочтений. Ховер по размерам "золотая середина". Кого знаю из владельцев Ховеров, все очень довольны, Патриотоводы, к стати тоже. Только одного знаю, который агрессивную антирекламу патриоту делает и всячески его хает(однако не продает), но он брал сильно б/у еще первых выпусков.
Re: УАЗ - ПатриотИлюха
+1 во ховерам, сложно сказать по расходу. я знаю двух владельцев. у одного был расход 9 литров на сотню. тока спидометр врал безбожно. меряли по навигатору - у него на приборке 120 км.ч. , в навигаторе 92 км.ч. у другого расход был 20 литров на сотню. выносил мозг сервису гарантийному. в конце концов добились среднего расхода в 12-13 литров. так и получается, что у двоих моих знакомых расход порядка 13 литров средний. на ховеро-форуме в общем-то люди так же пишут. а размер да - кому-то и матиза хватает, а другой думает, не поменять ли ему тахо на сабурбан сарай в городе не удобен только парковкой в центре. а по езде зашибись - посадка высокая, дорогу видно поверх крыш легковушек и паркетников. придурков-стритрейсеров желающих подрезать кратно меньше, дорогу уступают чаще (просто включив поворотник, видимо думают, что могу не заметить), рельсы и колдобины не волнуют совсем. Зимой во дворе паркуешься в любом сугробе, а не бегаешь с лопаткой. Любой хозяин полноприводного большого сарая скажет то-же... я себе поставил газ с баллоном на 95 литров. с учётом того, что газа в принципе расходуется больше, всё равно, в пересчёте на бензин получается 8-12 литров на сотню, в денежном эквиваленте. как у лачетти сильно б.у. машины - это жесть. у меня на сервисе сейчас стоит 5 трупов - 2 тойоты, 1 рено, 1 мерседес и один фолькс. ну не хаять же эти марки? эти машины просто убивали - ездили и не обслуживали, пока они просто не померли.... если за машиной следить - то любая будет нормально ездить.
Re: УАЗ - ПатриотДа все это ясно... Патриот мне глубоко симпатичен, просто смущает, что он УАЗ... У меня есть один УАЗ, 31512 так это не автомобиль а конструктор для взрослых мужчин. Постоянно по мелочи что-то летит(правда авто до конца никогда не умирает всегда на ходу остается), это если учесть, что он простой как АК. На "двенашке" у друга постоянно что-то сыпется, при том она ездит и не встает. Вот больше всего напрягают именно мелочи, датчики, разъемы, контакты и прочая требуха, которую у нас так и не научились нормально делать. Вот после Логана(у которого сгоревшая лампа воспринимается как СОБЫТИЕ!!) стремает как-то наш автопром. Так, что... как говориться "И хочется и колется и мама не велит..."
У того Ховера Мультитроникс стоял, откалиброваный по ЖПС.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16 |