Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 20:03

Все о КПП

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Все о КПП

Сообщение steallth » 18 авг 2011, 18:34

Всем привет!

Есть такой вопрос:

пробег 52000 км, появилось заметное ухудшение включение второй передачи, которое выражается в "зависании" рычага переключения при попытке подачи его рукой вниз (в направлении второй передачи), т.е. впечатление такое, будто бы он за что то цепляется, но потом все таки передача включается, ничего не вылетает ит.д., но работать рычагом стало как то не айс, кажется что проблема кроется в тросе - может такое быть?... происходит сие через раз, но тем не менее - неприятно. Все остальные передачи включаются нормально, но вот со второй появилась проблема.

Сам рычаг поднимал вверх - уплотнительная резинка (которая из салона видна, в которую одет шарнир (белый шар)) в норме, туда добавил силиконки густой - но толку это не дало...

Что можно сделать своими силами? В чем может быть проблема?
Заранее благодарен за размышления....
steallth
Аватара пользователя

 
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 08:48
Откуда: St.-Petersburg

Re: Все о КПП

Сообщение Nick_2141 » 18 авг 2011, 18:54

steallth писал(а):Что можно сделать своими силами?

Залезть под машину и отогнуть тепловой экран, за который цепляется кулиса... :roll:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38301
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Re: Все о КПП

Сообщение steallth » 18 авг 2011, 18:59

спасибо, попробую - а дело, как понимаю, может быть в этом?
steallth
Аватара пользователя

 
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 08:48
Откуда: St.-Petersburg

Re: Все о КПП

Сообщение Nick_2141 » 18 авг 2011, 19:12

steallth писал(а): может быть в этом?

Вполне вероятно.
Во всяком случае - проверка не затратна и не трудоёмка... :wink:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38301
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Re: Все о КПП

Сообщение steallth » 18 авг 2011, 19:13

ok, завтра буду за городом, слазю погляжу..спасибо, надеюсь отпишусь о положительном результате... :wink:
steallth
Аватара пользователя

 
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 08:48
Откуда: St.-Petersburg

Re: Все о КПП

Сообщение 3dmax » 19 авг 2011, 08:57

steallth писал(а):кажется что проблема кроется в тросе

У Логана КПП связана с кулисой тягами, а не тросиками.
Тепловой экран у Вас мешает, как верно подметил Антон. Поменьше по бездорожью лазайте.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Re: Все о КПП

Сообщение steallth » 24 авг 2011, 09:57

Всем спасибо за советы, вчера слазил на эстакаде, поглядел и немного отогнул экран, видимо действительно он немного мешал тяге (хотя на первый взгляд это было незаметно).
steallth
Аватара пользователя

 
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 21 окт 2009, 08:48
Откуда: St.-Petersburg

Re: Все о КПП

Сообщение Васек » 10 окт 2011, 09:52

Подскажите пожалуйста или дайте сылку где можно узнать как разобрать коробку на 1.4,(JH3060) попал на камень треснула нужно варить((((Коробку снял а как разобрать не знаю
Васек

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 09:27

Re: Все о КПП

Сообщение мизгирь » 11 окт 2011, 12:53

Васек
Как уже неоднократно писали, коробка почти идентичная Лагуновской, поэтому можно попробовать поискать ещё и по такому признаку.
мизгирь
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1023
Зарегистрирован: 29 сен 2005, 12:42
Откуда: С-Пб., Гутовка

Re: Все о КПП

Сообщение churka » 14 окт 2011, 13:19

чтоб располовинить кпп нужно опустить вниз вилку 5-й передачи, стопорятся валы и можно открутить болт и гайку с шестерней,а потом их выпресовать или сбить. сама вилка снимается если выбить шплинт, после этого снимается картер,советую его накрыть тряпкой, чтобы не разлетелись шарики.
churka

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 11:10
Откуда: Краснодар

Re: Все о КПП

Сообщение Васек » 16 окт 2011, 19:24

Спасибо за информацию все никак не решусь все времени не хватает спасибо еще раз за инфу!
Васек

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 09:27

Re: Все о КПП

Сообщение churka » 19 окт 2011, 09:16

сразу запасайся подшипниками валов: 2штуки, ориганал брал по 600р за штук
churka

 
Сообщения: 14
Зарегистрирован: 14 окт 2011, 11:10
Откуда: Краснодар

Re: Все о КПП

Сообщение Васек » 26 окт 2011, 17:22

Подскажите чем отличается коробка JH3060 и JH3057.Можно ли мне поставить JH3057 вместо JH3060?
Васек

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 09:27

Re: Все о КПП

Сообщение Kul314 » 03 ноя 2011, 20:08

Нет нельзя, т. к. у них разное крепление к движку.
Kul314

 
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 28 ноя 2009, 22:58
Откуда: г. Саратов

Re: Все о КПП

Сообщение kalashnev i i » 14 ноя 2011, 22:29

здравствуйте.Помогите кто сталкивался с такой проблемой! логану 4 мес. 10000 тыс.пробег. Стоит газ 4 пок. Примерно как месяц заметил, как стали хуже включаться передачи. Особенно 2 и 3.Проблема прогрессировала! Поехал к официалам (подумал :прокатит дак прокатит) После осмотра сказали, что при установке газа отвели сопун (идет из коробки передач) в сторону, а обратно поставить в вертикальное положение забыли. Через Сопун, который находясь в горизонтальном положении попала в коробку грязь, песок, вода и др. Все это нарушило нормальную работу коробки передач. Сказали простой заменой масла не обойтись,надо снимать коробку, разбирать, промывать и работа будет стоить примерно 19 тысяч так как случай не гарантийный . Может кто нибудь подскажет как быть?! может разводят? Может и не в этом причина вовсе? Тогда в чем? Сижу голову ломаю и прийти ни к чему не могу. Заранее спасибо.
kalashnev i i

 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 14 ноя 2011, 21:40

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4