Тонировка автомобилей

[семигор]

только стекла в основном греются

и как конвекторный обогреватель нагревают салон
фигня это всё, отговорки...

[hame1e00n]

только стекла в основном греются

и как конвекторный обогреватель нагревают салон
фигня это всё, отговорки...

Как они могут нагревать салон (только если незначительно)? А вот когда седушки через прозрачное стекло нагреваются, это как раз похоже на конвекторный обогреватель

[tolsty]

Как они могут нагревать салон (только если незначительно)?

если батарея в квартире горячая, но ни с чем не соприкасается, то она и воздух нагревать не будет? стекло в машине нагревается -> нагревается и воздух внутри салона.

[V255]

Как они могут нагревать салон (только если незначительно)?

если батарея в квартире горячая, но ни с чем не соприкасается, то она и воздух нагревать не будет? стекло в машине нагревается -> нагревается и воздух внутри салона.

Совершенно верно. Затемненное стекло имеет повышенную температуру по сравнению с прозрачным и ка конвектор с большой поверхностью ощутимо нагревает воздух в салоне.
Одно может спасти от нагрева - зеркальные стекла, вот те по-определению не нагреваются и практически на 100% отражают ИК лучи.

[tolsty]

Одно может спасти от нагрева - зеркальные стекла

плохо то, что "зеркала" привлекают всяких ИПДС для отымания денег

[hame1e00n]

Как они могут нагревать салон (только если незначительно)?

если батарея в квартире горячая, но ни с чем не соприкасается, то она и воздух нагревать не будет? стекло в машине нагревается -> нагревается и воздух внутри салона.

Если батарея под потолком, то практически ничего нагревать она не будет, точно также и со стеклами, они расположены в верхней части автомобиля (особенно заднее) и нагреваются только стекла, а без тонировки нагревается ВЕСЬ салон, это к вопросу о сравнении с конвекторами. Думаю никому не придет в голову вешать их под потолком.

Я и не говорю, что с тонировкой прям прохладно (тем более затонирован у меня только зад и то 20-кой а не 5-кой), но все равно заметно попрохладней чем без тонировки.
Когда на работе, ставлю всегда в одном месте, так что разницу почувствовал.

Кроме того, не выгорают вещи на задней полке авто (и не так кстати нагреваются, надеюсь с этим спорить не будете, там практически тень, а без стекла прямые лучи)...

Конечно, эффект есть если машина стоит попой к солнцу (тонировкой), у меня имено так

[tolsty]

лично я ничего против тонировки не имею, а даже сам ее пользую (задний полугруг 5-кой). про эффект от тонирования - если машина стоит тонировкой к солнцу, то жар потом быстрее выветривается, т.к. содержимое салона не нагрето прямыми солнечными лучаим

[hame1e00n]

лично я ничего против тонировки не имею, а даже сам ее пользую (задний полугруг 5-кой). про эффект от тонирования - если машина стоит тонировкой к солнцу, то жар потом быстрее выветривается, т.к. содержимое салона не нагрето прямыми солнечными лучаим

Вот-вот, я именно про это... а главное вещи на задней полке мона оставлять и не бояться, что выгорят...

[V255]

...
Если батарея под потолком, то практически ничего нагревать она не будет, точно также и со стеклами, они расположены в верхней части автомобиля (особенно заднее) и нагреваются только стекла, а без тонировки нагревается ВЕСЬ салон, это к вопросу о сравнении с конвекторами. Думаю никому не придет в голову вешать их под потолком.
...

Ну, если Вы на автомобиле не ездите и он у Ва под солнцем просто стоит, то некоторая доля здравого смысла есть в Ваших умозаключениях.А как только Вы начали движение, да еще вентиляцию включили - такое движение воздуха начинается в салоне, что уже совершенно не имеет значения, где расположена Ваша "батарея" солнечного отопления.
Физика - вещь любопытная.

[hame1e00n]

...
Если батарея под потолком, то практически ничего нагревать она не будет, точно также и со стеклами, они расположены в верхней части автомобиля (особенно заднее) и нагреваются только стекла, а без тонировки нагревается ВЕСЬ салон, это к вопросу о сравнении с конвекторами. Думаю никому не придет в голову вешать их под потолком.
...

Ну, если Вы на автомобиле не ездите и он у Ва под солнцем просто стоит, то некоторая доля здравого смысла есть в Ваших умозаключениях.А как только Вы начали движение, да еще вентиляцию включили - такое движение воздуха начинается в салоне, что уже совершенно не имеет значения, где расположена Ваша "батарея" солнечного отопления.
Физика - вещь любопытная.

Эээ, не уточнил - я только про стоянку и говорил а в движении надо окошко открывать или кондер врубать...

[V255]

...
Если батарея под потолком, то практически ничего нагревать она не будет, точно также и со стеклами, они расположены в верхней части автомобиля (особенно заднее) и нагреваются только стекла, а без тонировки нагревается ВЕСЬ салон, это к вопросу о сравнении с конвекторами. Думаю никому не придет в голову вешать их под потолком.
...

Ну, если Вы на автомобиле не ездите и он у Ва под солнцем просто стоит, то некоторая доля здравого смысла есть в Ваших умозаключениях.А как только Вы начали движение, да еще вентиляцию включили - такое движение воздуха начинается в салоне, что уже совершенно не имеет значения, где расположена Ваша "батарея" солнечного отопления.
Физика - вещь любопытная.

Эээ, не уточнил - я только про стоянку и говорил а в движении надо окошко открывать или кондер врубать...

А Ваши уши и на стоянке будут на уровне затемненных стекол и им будут жарко.

[tolsty]

вещи на задней полке мона оставлять и не бояться, что выгорят...

да и от лишних глаз скрывает...

[ShK]

вещи на задней полке мона оставлять и не бояться, что выгорят...

да и от лишних глаз скрывает...

Ага, особенно детей, когда машину на штрафстоянку эвакуируют.

[hame1e00n]

А Ваши уши и на стоянке будут на уровне затемненных стекол и им будут жарко.

Ага, мои уши - основное средство регулирования теплообмена

[vsit]

V255

Физика - вещь любопытная.

У нас в Волгограде - летом в тени за 40. Машина на стоянке - на солнце.
1. вариант без тонировки - в салоне раскалено все и сиденья и пластик и кузов и вещи и воздух. Сесть на сидение уже пытка. Проветривать практически смысла нет т.к. через прозрачные стекла все продолжает жарится, и только когда едешь с включенным кондиционером тебя обдувает прохладный воздух, но при этом и жарит руки, тело солнце через окна. От кондиционера процентов на 60 нет толку. Когда еще он салон охладит.
2. вариант с тонировкой - в салоне жарко но не так раскалены сидения и пластик - просто жаркий воздух. Еще на стоянке приоткрываю окна включаю кондиционер и вентиляцию на полную. на сиденья просто можно сесть. Через 2-3 минуты проветриваня окна закрываем и через 5 минут уже едешь комфортно в салоне приемлемая температура , через окна ничего не жарит.
Вот такая физика.