Модераторы, пожалуйста не пинайте. Но тут много специалистов, которые пересели с отечественного авто. Нужен совет. Если что, перенесите куда считаете нужным. Но мне требуется помощь.
Отец пару дней ездил на станцию менять сцепление и всё что там с ним связано. Теперь машина страгивается, когда я чуть-чуть отпускаю сцепление от полика, макисмум на сантиметр-2 и она начинает схватывать. Это не нормально. Сначало машина просто рвала с непривычки, после 2 дней мучений немного наловчился, но это не дело. Можно ли это вылечить не обращаясь на станцию.Как отрегулировать?
Skripa4 писал(а):Модераторы, пожалуйста не пинайте. Но тут много специалистов, которые пересели с отечественного авто. Нужен совет. Если что, перенесите куда считаете нужным. Но мне требуется помощь.
Отец пару дней ездил на станцию менять сцепление и всё что там с ним связано. Теперь машина страгивается, когда я чуть-чуть отпускаю сцепление от полика, макисмум на сантиметр-2 и она начинает схватывать. Это не нормально. Сначало машина просто рвала с непривычки, после 2 дней мучений немного наловчился, но это не дело. Можно ли это вылечить не обращаясь на станцию.Как отрегулировать?
Вы о чем ребята! Вы новичек в авто? Это же регулируется просто и легко. Займет минут 20 не более. Тут в форуме обсуждали регулировку сцепления на Логане. Поищите. На Вазах регулируется точно также.
Я не новичёк, но в кишки не особо влезал. У меня отец старшим механиком плавал, поэтому всегда машиной и занимался. Я сам больше пользователь. так по мелочи могу что-то открутить, поменять. Понять что не так, но влезать чаще не решаюсь. Поэтому и спрашиваю.
санек писал(а):я б не стал ничего делать. притрётся. менял на жигулях. первое время та же история.
И сколько времени оно будет притераться? А точнее километров. Тем более еслибы просто чуть опустилось, а тут совсем у полика схватывает. Езжу как чайник, дёргаюсь, глохну. А в пробках очень не приятно. Всегда надо чуть дырочку увидел, сразу втыкиваться, не задумываясь о страгивании, а тут медленно соображаешь, как отпускать, когда притопить!
санек писал(а):я б не стал ничего делать. притрётся. менял на жигулях. первое время та же история.
И сколько времени оно будет притераться? А точнее километров. Тем более еслибы просто чуть опустилось, а тут совсем у полика схватывает. Езжу как чайник, дёргаюсь, глохну. А в пробках очень не приятно. Всегда надо чуть дырочку увидел, сразу втыкиваться, не задумываясь о страгивании, а тут медленно соображаешь, как отпускать, когда притопить!
Не ждите когда притрется. Спалите сцепление. Отрегулируйте. На девятке даже на яму ехать не надо. Все просто.
санек писал(а):я б не стал ничего делать. притрётся. менял на жигулях. первое время та же история.
И сколько времени оно будет притераться? А точнее километров. Тем более еслибы просто чуть опустилось, а тут совсем у полика схватывает. Езжу как чайник, дёргаюсь, глохну. А в пробках очень не приятно. Всегда надо чуть дырочку увидел, сразу втыкиваться, не задумываясь о страгивании, а тут медленно соображаешь, как отпускать, когда притопить!
В субботу в Луге Вам отрегулируют за 10 минут...тросик.
Если конечно у кого-нибудь из Логановодов гаечные ключи с собой окажутся.Нынче все-"в сервис-в сервис!!"
Последний раз редактировалось boris55 16 янв 2007, 16:11, всего редактировалось 1 раз.
В субботу в Лугу я надеюсь поехать на новом Логане. На днях прийдёт ПТСка в магаз. Вот только успею ли зарегистрировать и сигналку поставить. Уж больно не охота на корыте этом ехать, да и в него я верю меньше что доедет без проблем.
может и отрегулируют. вопрос не в том, в каком месте хода схватывает, а в каком промежутке хода включается полностью. пока диски не притёрлись будет хватать за 2 см, а после можно будет с "полунажатым" сцеплением ездить, отчего оно и горит, кстати
санек писал(а):я б не стал ничего делать. притрётся. менял на жигулях. первое время та же история.
И сколько времени оно будет притераться? А точнее километров.
Лично у меня притиралось ~250 км. Дергалось и схватывало рывками. Но, у меня схватывало не слишком низко, т.е. у Вас по-видимому обе проблемы (и не отрегулировано, и не притерто).
Проблема с притиркой была при установке отечественного диска сцепления. Когда оно подохло и было заменено на новое импортное - такой проблемы не было.
Шурик писал(а): Проблема с притиркой была при установке отечественного диска сцепления. Когда оно подохло и было заменено на новое импортное - такой проблемы не было.
Да кто сейчас НАШЕ ставит??
Валео или Сакс или Крафт- или еще что импортное:цена чуть дороже,а качество(даже турецко-китайское)вполне пригодное...
на Логане тоже сначала слишком быстро схватывало, а теперь (18000 ) нормально. притёрлось на первых сотнях.
у автора топика меняли всю корзину, там ещё и пружинам размяться надо. всё путём будет!
Сегодня вечером попробуем отрегулировать, завтра посмотрю что да как. Меня дёрганья то не так и сильно смущают, понятно что растояние схватывание стало меньше, поэтому плавней просто надо отпускать, уже понял. Мешает то что это почти у самого пола. Чуть отпукаешь и она уже летит в зад впереди стоящему. Когда у дома маневрирую чтобы паркануться, народ шарахается от меня. Ещё бы, я тоже испугался, если б кто-то так парковался бы рядом со мной. надо просто момент схватывания где то в середину хода перенести.