Ё-мобиль

[ktist111]

Чувствую, что обманывают, но пока не вижу как?

Похоже на предвыборную работу. Господину Прохорову средства позволяют таким образом раскрутить свое имя.
Спецы целого автогорода с Ренаултом за спиной смогли сделать лишь Гранту (про электромобиль давненько ничего не слышно), а тут за год смастерили и супербатарейку и супердвигатель, да еще автомобиль в трех кузовах!
Похоже жить проекту до президентских выборов.

"Спецы"с" Ренуалом"и не собирались ничего делать. "Спецы вряд бы что и сделали,даже и захотели бы. А Рено с Ниссаном сделали бы точно Не надо забывать при их "Инфинити".Просто для страны третьего мира,может уже и четвёртого(т.е.нашей)оно им не надо.

[Алексеев]

Похоже на предвыборную работу. Господину Прохорову средства позволяют таким образом раскрутить свое имя.

Господин Прохоров в шоке - на нашем форуме разоблачили его хитроумные планы!
Гг. модераторы, простите за офф, но, мне кажется, надо быть толерантнее, вдруг на форуме есть несогласные с уничижительными оценками страны "четвертого мира" и ее "чудаковатого" населения?

[Евгений Ш]

Прохоров проинформировал Кремль об уходе в политику http://www.fontanka.ru/2011/05/19/094/

Господин Прохоров в шоке - на нашем форуме разоблачили его хитроумные планы!

[masterr58]

masterr58 писал(а):
ейчас действительно ведутся разработки сверхъемких конденсаторов
Прохоровым

Насчет Прохорова - не знаю, имел в виду не его. Но насчет него - какие основания полностью исключать, что такие работы ведутся? Кроме того, можно ведь купить лицензию.

masterr58
http://www.zr.ru/a/13086/
Известны годов с 80-х. Изобретать ничего не нужно. Нужно набрать батарею потолще и обеспечить приемлемые эксплуатационные характеристики.

Все уже придумано давно ,вот вам контора,покупай не хочу,стою только дофига насколько знаю: http://www.energia.ru/rus/conversion/el ... enser.html
Есть такая деталька как ионистор,не для больших токов правда:
http://www.chipdip.ru/catalog/supercapacitors.aspx

Спасибо за ссылки, а в чем противоречие? Разве я писАл, что кто-то конденсаторы и з о б р е т а е т? Речь идет о возможности разработать конструктивно, технологически и экономически выгодный конденсатор, чтобы использовать его в качестве альтернативного накопителя энергии в гибридных автомобилях. Или есть сведения, что это уже давным-давно применяется?

[Brotzers]

masterr58
Не вы писали а тот кого вы процитировали) В гибридах легковых не слышал,а вот в троллейбусе ,кстати опять именно белоруссы применили: http://bkm.by/?id_page=8&path=8_1&id_product=40
Ё-мобиль имхо табуретка пока для меня,максималка 120 я так понимаю это еще при полностью заряженном конденсаторе,а подсядет он быстро и тогда сколько будет км/ч и какова будет динамика на трассе тех 60 л.с двс да еще плюс потери на трансформации ? Чисто городской автомобиль? я не настолько богат чтоббы иметь отдельный авто на разные случаи.

[KED]

"Спецы"с" Ренуалом"и не собирались ничего делать. "Спецы вряд бы что и сделали,даже и захотели бы. А Рено с Ниссаном сделали бы точно

Ну, Ниссан то сделал ЛИфчик. Может и ВАЗ доделает свой электромобиль.

[Ханыч]

Ё-мобиль имхо табуретка пока для меня,максималка 120 я так понимаю это еще при полностью заряженном конденсаторе,а подсядет он быстро и тогда сколько будет км/ч и какова будет динамика на трассе тех 60 л.с двс да еще плюс потери на трансформации ? Чисто городской автомобиль? я не настолько богат чтоббы иметь отдельный авто на разные случаи.

конденсаторы нужны для обеспечения приемистости, так как способны сразу отдать в нагрузку большой ток. А маршевый двигатель здесь - ДВС.
Конденсаторы постоянно подзаряжаются от генератора.
Вот два подряд резких ускорения вам видимо сделать не удастся как раз из за того, что для заряда конденсаторам понадобится какое то время. ПМСМ порядка двух-трех десятков секунд, ранее получить полноценный рывок не получится.
Т.е динамика то как раз у него должна быть отличной. Но недолгой:)

[zuza]

максималка 120 я так понимаю это еще при полностью заряженном конденсаторе,а подсядет он быстро и тогда сколько будет км/ч и какова будет динамика на трассе тех 60 л.с двс да еще плюс потери на трансформации ? Чисто городской автомобиль?

Гм. Разгон - 10 секунд. Очень динамичный. И на длительное движение вполне будет хватать 60 кобыл, чтобы поддерживать 120 (на Логане при сопоставимом лобовом же Вы тапку в пол не давите чтобы поддерживать на его 84 лошадях). Вот только вес как у Оки при габаритах как у логана. На короткое время думается можно еслы бы не было ограничений до 180 киксануть используя накопленную энергию. Но что Вы думаете с будет такой лёгкой машиной на бОльших скоростях? Антикрыльев чтобы не взлетела я на ней не наблюдаю, клиренс огромный.

[Andy52280]

Правильно.
В зависимости от емкости конденсаторов ё-мобиля хватит на 3-5 резвых стартов на перекрестке или светофоре. Потом ему потребуется время, чтобы набрать заряд снова. И если промежуток между перекрестками слишком мал, то мобиль быстро выдохнется. Хотя, с другой стороны, там все силовое. В отличии от современных пусковых конденсаторов большой мощности. Сейчас щадят гену или акк, дают заряд на конденсатор малым током. Может, если генератор после разгона будет отдавать на зарядку конденсатора хороший ток, а не 1-2А, то и заряжаться ё-мобиль будет успевать до следующего перекрестка? Хотя бы за 15-20 секунд восполнять не полностью потраченный заряд. Ну а полный заряд, ИМХО, будет занимать с минуту минимум.
По поводу парусности и легкого веса - получается именно городской мобильчик. Тут здания будут мешать ветру, в отличии от широких просторов.

[Brotzers]

Вот только вес как у Оки при габаритах как у логана. На короткое время думается можно еслы бы не было ограничений до 180 киксануть используя накопленную энергию.

Про вес это да,легкий и динамика получается хорошая ,но вот на высоких скоростях при лобовом сопротивелении нужна мощность. Поэтому о каких 180 вы говорите? Там наверняка будет заложено что для электродвигателя при 120 км/ч будут уже предельные обороты для него,потому то и динамичный получается ! Да и мощность электродвигателя или электродвигателей(в зависимости от привода) по статье из Авторевю вообщем составит 30 кВт, что негусто.Но тут как то спорно,откуда тогда берется эквивалентность в 150 сил, за счет накопителей кратковременно можно повышать мощность на двигателях раза так в два три? Не рассыпятся ли они от такого

[zuza]

Про вес это да,легкий и динамика получается хорошая ,но вот на высоких скоростях при лобовом сопротивелении нужна мощность. Поэтому о каких 180 вы говорите? Там наверняка будет заложено что для электродвигателя при 120 км/ч будут уже предельные обороты для него,потому то и динамичный получается ! Да и мощность электродвигателя или электродвигателей(в зависимости от привода) по статье из Авторевю вообщем составит 30 кВт, что негусто.Но тут как то спорно,откуда тогда берется эквивалентность в 150 сил, за счет накопителей кратковременно можно повышать мощность на двигателях раза так в два три? Не рассыпятся ли они от такого

Паспортная мощность окушки - 29 лс. Максимальная скорость - 130 кмч. Знакомый поведал про историю (давнишнюю), когда он ухитрился разогнать окушку до 160 и этот рекорд как назло зафиксировали служители культа палочки. Но протокол они по вполне понятной причине заменжевались писать, лишения тогда ещё не было... А он категорично сказал, что у них или прибор неисправен, или показания эти они с другой машины взяли. (Хотя по спидометру, ага сказал, что за 150 было точно)
Если у Логана при сопоставимом с ёмобилей лобовым на 87 лошадях максималка 175. То почему бы более лёгкий на Большей мощности не удалось бы разогнать ещё до большей скорости? (Надо ли - вопрос другой).

[Militar Katze]

на 87 лошадях максималка 175

сферического логана в вакууме 183

[zuza]

на 87 лошадях максималка 175

сферического логана в вакууме 183

А о возможностях Логана (конкретно моего) я отписался в теме про максималку Конкретно моя машинка - думаю на неё (не только по спидометру) в паспорте что указано на нормальном бензе способна. Офф на эту тему прекращаю.

[Артемий]

Как скоро после выпуска ё-мобиля находчивые владельцы снимут электронное ограничение скорости?

[3dmax]

Как скоро после выпуска ё-мобиля находчивые владельцы снимут электронное ограничение скорости?

Снимут?
Я думаю, что умельцы будут не снимать его, а наоборот занижать планку километров до 90. Кузов из пластика, вес снаряженого авто 650 кило. Пластиковая капсула смерти, а Вы говорите ограничитель снимать.