Если делать с точки зрения здравого смысла (т.е. как должно быть, а не как получится3dmax писал(а):есть предложение отказаться от полицейского техосмотра и совместить его с заключением договора ОСАГО в техцентрах
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 00:21 Начало маразма с ГТО в 2011 годуМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуЕсли делать с точки зрения здравого смысла (т.е. как должно быть, а не как получится
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуПолиция все равно должна участвовать, сверять номера, пробивать на угон. Как без этого?
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуSerhio - вы в это верите?
пусть учатся у более опытных в этом деле западных товарищей... ЗЫ а то послушать, так без них и жизни нет... пусть дорожным движением занимаются.
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуПри таком количестве авто, даже в нашем провинциальном городке владельцы пунктов осмотра машин почти мгновенно превратились из обычных простолюдинов в толстосумов, ходящих с видом удавшихся бизнесменов. Речь о том, что деньги-то в этих структурах немалые крутятся, и те, кого от кормушки отлучат, видимо еще пободаются
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуЗа что боролись и на что напоролись – техосмотр не отменяется, а станет в разы дороже. http://avtolikbez.ru/?an=aradiopage&uid=12439
Добрый день, дорогие братья-автомобилисты, собратья-пешеходы, а также честные и профессиональные инспекторы ГИБДД! С вами, как и всегда в это время, на волне «Авторадио» программа «Автоликбез» и ее автор и ведущий Юрий Гейко. Быстро, очень быстро народные избранники выполняют указания президента: на узаконивание абсурдной «абсолютной трезвости» понадобилось всего два месяца, на «беспроблемный техосмотр» понадобится и того меньше. И что же мы будем иметь, судя по проекту закона, движущегося на всех парах в Думе? Раз в год перед оформлением полиса ОСАГО мы обязаны будем пройти техосмотр. В тех пунктах, которые аккредитованы для этого нашей страховой компанией – страховой! Безо всякого участия людей в погонах. Голубой талон, закатанный в пластик,- «лобовичок» - упраздняется, вместо него на страховом полисе ставится отметка о прохождении ТО. Новые автомобили на три года от прохождения ТО освобождаются, автомобили возрастом от трех до семи лет проходят ТО раз в два года, старше семи лет – ежегодно (как и сейчас). Для пассажирского автотранспорта, осуществляющего коммерческие перевозки, техосмотр нужно будет проходить один раз в полгода (как и сейчас). Для грузовиков свыше 3,5 т, авто со спецсигналами и учебных машин — ежегодно (как и сейчас). Для автовладельцев, не прошедших ТО в 2011 году, предусмотрена амнистия до той даты, пока не закончится действие их полиса ОСАГО. Очень важный момент: ответственность за ДТП в случае неисправности автомобиля будет солидарно возложена на автовладельца и техцентр, проводивший ТО. 20 мая – второе чтение законопроекта в Думе, а в третьем чтении он может быть принят 30 мая или 1 июня. Президент должен подписать документ до 12 июня. Законом предполагается, что с 1 января 2012 года начнется двухлетний переходный период, когда техосмотр будут проводить и нынешние техцентры, и новые, прошедшие аккредитацию. По его завершении — только аккредитованные. Это то, что мы прочитали в проекте закона. А теперь подумаем… Передача техосмотра страховым компаниям – это разумно. Поскольку они, как никто (кроме самих ездящих) заинтересованы в снижении и ДТП, и смертей, и увечий на дорогах: это для них – чистая прибыль. Но с другой стороны, все автомобилисты испытали на собственной шкуре, как в погоне за этой прибылью, страховые компании нас беспардонно обманывают – недоплачивая в разы против истинного ущерба, придумав выплаты «с учетом износа» и ряд других крючкотворств. Поэтому естественно ожидать резкого подорожания ТО. В разы. Говорят даже о цифрах 1,5 – 3 тысячи рублей вместо нынешних 600-700. Вопрос: где гарантии, что в погоне за деньгами, страховщики и техосмотр не превратят в такую же формальность, каков он есть, только в формальность, не занимающую много времени, но стоящую много денег? Такая гарантия заложена в строчках о «солидарной ответственности» водителя и техцентра, проводившего ТО в случае ДТП из-за неисправности автомобиля. Раньше в законе этого не было - за все отвечал только водитель. Если эта норма будет применяться, если техцентры или пункты ТО, через которые пойдут огромные денежные потоки, будут действительно лишаться за халтуру лицензий на проведение ТО и из-за этого, естественно, разоряться, то нормальный техосмотр мы получим. Что же касается его стоимости… В последние годы идет массированное наступление власти на и без того тощие кошельки населения: здесь и постоянно растущие цены продуктов, топлива, и растущие штрафы за нарушение ПДД, тарифы ЖКХ, и пробные шары об увеличении пенсионного возраста, рабочей недели, даже рыбаков и беременных не забыли. Власти не хватает денег на строительство для нас достойной жизни (себе такую она уже построила). Если раньше для нее сто долларов за баррель было подарком, манной небесной, то сейчас – дефицит бюджета: расходов много. Обидеть, обделить себя, своих жен, якобы зарабатывающих десятки и сотни миллионов в год, экспроприировать своих дутых долларовых миллиардеров власть не может, промышленности нет, сельского хозяйства нет, Сколково еще не работает – где деньги брать? А нас, автомобилистов, под пятьдесят миллионов «мидлкласса», поскольку на машинах ездим – вот бездонная бочка! Инициативы президента не должны, становясь законом, усиливать налоговое бремя. Иначе они превращаются в антипрезидентские. И пока никак не «отливаются в граните», а только - в звонкой монете. Есть такая восточная мудрость: «Последнее пёрышко сломало спину верблюда». Таких «перышек» на горбу русского мужика все больше и больше. И какое из них последнее?.. Время программы истекло, но ее текст можно прочитать, а аудиофайл прослушать и скачать на сайте автоликбез-точка-ру. Удачи вам, друзья, на дорогах страны и жизни! Запаса вам здоровья, оптимизма и, конечно же, запаса вам тормозного пути! В следующей программе я расскажу вам, как надо грамотно бороться за свои права, когда, казалось бы, надежды на победу нет. Никакой. С вами была программа «Автоликбез» на «Авторадио» и ее автор и ведущий Юрий Гейко. Валерий.
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуХотя по телеку уже 2 раза говорили, но как-то читать приятней!
Путин ввел мораторий на техосмотр до 2012 года Российский премьер Владимир Путин подписал постановление правительства, устанавливающее, что срок прохождения очередного государственного технического осмотра автомобилей, истекающий в 2011 году, переносится на 12 месяцев. Таким образом, в действие введен обсуждаемый ранее годовой мораторий на ТО. Постановление правительства от 24 мая 2011г N413 "Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ" продлевает действие талона техосмотра, действие которого истекает в 2011 году, пишет "Интерфакс". В документе также предусмотрено, что "проведение техосмотра, с даты выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, осуществляется без проверки технического состояния при их первичной регистрации в ГИБДД". А именно, при первичной регистрации в ГИБДД новых автомобилей не старше года их техосмотр проводиться не будет. Таким образом, премьер принял предложение МВД о годовом моратории на ГТО. Вместе с тем, ведомство также предлагало отменить прохождение техосмотра для новых автомобилей. По задумке, талоны для таких машин должны выдавать при постановке на учет без каких-либо дополнительных проверок. МВД также выразило готовность к открытой продаже "красивых" госномеров автомобилей. Согласно подписанному проекту постановления правительства, талон технического осмотра легковых и грузовых автомобилей, разрешенная масса которых составляет менее 3,5 тонны, будет продлен еще на 12 месяцев. Как указано в пояснительной записке к документу, "зарегистрированные в Госавтоинспекции МВД легковые и грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонны, срок предоставления которых на государственный технический осмотр истекает в 2011 году, могут быть предоставлены на такой осмотр в течение 12 месяцев с даты, установленной на выданных на них талонах". Пункт об отмене техосмотра для новых автомобилей гласит: "ГТО транспортных средств, с момента выпуска в обращение которых прошло не более 12 месяцев, проводится без проверки их технического состояния при регистрации в Госавтоинспекции". В то же время в МВД надеются, что контроль над проведением техосмотра до конца не будет выведен из его ведения. В обсуждаемом документе говорится, что помимо права ставить машины на учет, дилеры получат возможность проводить техосмотр. При этом в ст. 11, устанавливающей требования к специализированным торговым организациям, утверждается, что "порядок и условия получения и прекращения статуса специализированной торгующей организации" будут устанавливаться МВД.
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 году
Так что же подписал г-н Путин? Постановление или проект? Нигде не нашел текста этого постановления. А то что пишут в нете, не внушает доверия. Официальный текст и срок вступления в действие в студию! А пока это только болтовня...
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуrokfor, я уже давал ссылку...
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуБлин, я десять минут назад там лазил, ничего не нашел
Ded54 Спасибо.
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 году
Почитал интересно. А вот я к примеру на учет ставил машину две недели назад. Мой отец сегодня номера получил. Ни ему и уж тем более мне талон ГТО при регистрации никто не вручил (естественно). И что теперь идти на стандартную процедуру? В общем ничего не понятно.
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуХоть в чём то повезло. Должен был проходить ТО в июне 2011, теперь в июне 2012г. К тому времени планирую сменить Логан на Дастер и ещё 3года без ТО.
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуДля новых автомобилей талон будут на 3 года выдавать или только на год?
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 годуПервый раз повезло
- осмотр должен был быть в октябре этого года. А так, помню, как назло - только стаж набрал, чтобы перестать быть "молодым", как "продлили" стаж для начинающих - пришлось опять платить повышенную страховку
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 году
Присоединяюсь к вопросу - номера на машину получены, ТО пройти не успел - что теперь делать то? Буду благодарен за любую внятную инфу по этому вопросу
Re: Начало маразма с ГТО в 2011 году
ИМХО, формально так:
У Вас истекает срок через месяц после регистрациии, значит он переносится на год.
Вернуться в Юридические вопросы Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |