Антикор

[3dmax]

Надо действительно или просто денег хочет?

Первые 3-4 года эксплуатации авто точно не надо. Потому что с завода сделан отличный антикор.
Зачем в кашу добавлять масло, если оно там уже есть? Вкуснее каша от этого станет?

[monstr_62]

А не подскажите ли мне чем покрыто днище логана? Какой мастикой зелёного цвета? Как она называется и есть ли в продаже? А то у меня ДТП надо будет зад мулевать.

[семигор]

Нашёл в инете такой адрес: http://maps.yandex.ru/-/CBQuZ2Kw
Вот с такой организацией: http://anticor-granit.ru/
Вот так описывающие свою работу: http://anticor-granit.ru/99/static/article_1.html
Вот за такие деньги: http://anticor-granit.ru/99/static/prices.html

Кто-нибудь бывал там?

[Василич]

Нашёл в инете такой адрес: http://maps.yandex.ru/-/CBQuZ2Kw

Звонил им в том месяце - просят 6800 руб и что-то ещё сказали, что мне туда расхотелось ехать.

[семигор]

25 окт 2010, делал антикор "ваксоилом" на Непокоренных, 51/2, .. Стоит 5700 + 700 снятие/установка локеров.

А где дешевле-то сейчас?
Вопрос о качестве в первую очередь стоит.
"Гранитчики" пишут и об исследовании скрытых полостей с помощью фиброоптики, и о препаратах на выбор, и даже о бесплатной суточной тёплой стоянке после обработки, чтобы схватилось.
Т.е. создаётся впечатление солидной фирмы.
Другое дело, как НА САМОМ ДЕЛЕ они работают.

[Василич]

А где дешевле-то сейчас?

Дешевле на Бухарестской (рядом с салоном китайских машин), хочу сыну новый Престиж-2 законопатить.
Но теперь уже после разборки с Шушарским сервисом по ржавчине.
Скорее всего поеду - http://antikor-avto.ru/index.php?v=contacts
Сейчас не помню, но забил себе этот адрес.

[семигор]

Дешевле на Бухарестской

Скорее всего поеду - http://antikor-avto.ru/index.php?v=contacts

У них на сайте написано "антикор от 5000 руб". Так что уровень цен, видимо, всюду примерно одинаковый.
Мне всё равно, куда ехать; главное, чтобы сделали качественно, а не халтурно. тысяча +/- не существенно, когда речь идёт о защите кузова.

[monstr_62]

А не подскажите ли мне чем покрыто днище логана? Какой мастикой зелёного цвета? Как она называется и есть ли в продаже? А то у меня ДТП надо будет зад мулевать.

Никто не поможет?

[Alex 007]

Хочу обработать скрытые полости в Логане сам, причем Тектилом.
Устал читать мысли вслух.
Кто-нибудь скажет конкретно, сколько покупать средства в аэрозольных упаковках и сколько в жидком виде.
В дверях не хочу распылять, буду мазать кистью, не хочу что бы попало на механизмы электростеклоподъемников.
И еще, пречислите, пож-та, все места для обработкти, дабы что-нибудь не забыдь.
Заранее благодарен.

[monstr_62]

Alex 007
НЕ затевайтесь. Это не нужно. Логан очень хорошо обработан с завода. Днище покрыто толстым слоем антикора, кот. прекрасно держится годами и обладает эластичностью.
Также обработаны скрытые полости везде.
У меня после ДТП задняя панель задка вырезалась. Она изнутри вся покрыта жидким антикором. Все сварные швы промазаны. А вот когда вварили новую, то мне пришлось мавилить из болончика, но всё равно как с завода не сделаешь никогда. Когда красили в камере, то из всех дренажей и отверстий потёк антикор, так, что его там предостаточно. Это же не лада, кот. мулюй-не мулюй - не поможет.
Двери лучше тоже не трогать, главное следить за дренажными отверстиями в них.

[Alex 007]

Вот как!
Я снял сетку динамика на двери и обнаружил, что обработан лишь нижний шов, а внутренняя полость просто загрунтована.
Мне возможно придется эксплуатировать свой авто более 5 лет. Поэтому я и запариваюсь по поводу его кор. стойкости.
Так что жду ответа по приблизительному количеству антикора.
Спасибо!

[Шико]

обнаружил, что обработан лишь нижний шов, а внутренняя полость просто загрунтована.

за обработку нижнего шва надо писать благодарственную Автофрамосу, а изнутри двери не красит даже Daimler AG.

[monstr_62]

Alex 007
Логану ничего не будет даже 6 лет, если не бить. Вся машина оцинкована и полностью загрунтована (окунают кузов в ванну). От мовиля посередине двери толку не будет, т.к вся вода стекает вниз. А низ как раз и обработан.
Я тоже покупал машину на 5 лет и что? В апреле въёхал один лихач в зад. Седан стал хетчбеком почти. Более менее восстановил. Вот теперь у меня может весь зад ржаветь по всем швам, где только можно, хотя я сам всё обрабатывал мастикой после ремонта.
А я ведь тоже сделал шумку дверей, крыши, задних арок. Хорошо, что не сделал шумку зада, а ведь хотел. Как знал, что разобьют.
Теперь про доделывания шумки я навсегда забыл. Что толку делаешь, вкладываешь душу, думаешь долго поездиешь, а потом все планы от дибилов всяких рушаться.
Alex 007 Наверняка у Вас были до этого жигули. Поэтому синдром залить всё антикором остался. Я тоже при покупки был в недоумении. Как так? Купить машину и не обрабатывать? Но щяс всё встало на свои места. Проехал уже почти полтора года на логане и никаких следов корозии и нет в помине. Хотя до этого было много новых лад разных моделей. И вот они уже после первой зимы начинали цвести. Хотя есть иномарки, кот. необходимо проантикорить сразу. Но логан - в этот список не входит.
Я советую. Поставить задние подкрылки. Брызговики задние (больше для красоты). И главное, удлинить передние брызговики. Я удлинил брызговиками резиновыми с выштамповкой лада. Они помогают от пескоструивания зимой порогов. После установки задних подкрылок и удлинения брызговиков, я перестал слышать все удары камней от днище и арки.

[Док]

И главное, удлинить передние брызговики. Я удлинил брызговиками резиновыми с выштамповкой лада. Они помогают от пескоструивания зимой порогов.

Можно подробнее, и с фото, если можно. Сделать не проблема, сложно придумать. В этом смысле чужой опыт очень ценен, заранее спасибо.

[Кутузов]

Alex 007
Логану ничего не будет даже 6 лет, если не бить.

Моей машине 4 года ,ржавщины пока не заметил .Но есть наносные тёмные пятна ,потемнения верхнего слоя лака ,удаляющиеся полировкой .отечественые машины ржавеют через 2 года ,иномарки через 5 лет .Другого еще не придумали .