Кто-нить ставил себе отдельно противотуманки в салоне? у нас в самаре цену называют окло 20 000 рублей за это действо, объясняя это тем, что надо менять какие-то провода и подрулевой переключатель...
действительно ли это всё так или развод какой-то? есть ли вообще возможность не менять подрулевой переключатель и провода, может быть кнопку включения противотуманок можно куда-нить не в штатное так сказать место вывести?
кто что скажет по этому вопросу?
Если не менять подрулевой переключатель, то можно через реле подключить к цепи питания заднего противотуманного фонаря. но это будет немного нето. Мне называли цену в 300$, противутуманки Valeo(то биш заводские).
ну за 300$ я бы поставил себе, всё таки это не 20000 р!
кстати...а в бампере вырезают места под противотуманки интересно?
ну а без противотуманок как-то мне не очень привычно, раньше у меня на десятки стояли и привык с ними ездить...
ну а продавать логан мне совершенно из-за этого не охото...
momo17 писал(а):А можно поставить а-ля ралийные блины на морду, перед решеткой.
И куда крепить то их? бампер-просто ширма, если только в усилитель-но все равно портить бампер. а вообше попробуйте в Paintе нарисовать на переднем бампере ПТФ-чего получится? лучше уж штатные...
ПТФ на Логане оказались ужасного качества, хоть и Валео - осень, дожди, раскололись. Новая одна у дилера 3470 руб - несерьёзно, Hella Micro ДВЕ штуки стоят 2120 р. У Hella металлический корпус, через переходник думаю установятся. Кто-то ведь пробовал инсталлировать Hella Micro в Логан?
Sergreno писал(а):ПТФ на Логане оказались ужасного качества, хоть и Валео - осень, дожди, раскололись. Новая одна у дилера 3470 руб - несерьёзно, Hella Micro ДВЕ штуки стоят 2120 р. У Hella металлический корпус, через переходник думаю установятся. Кто-то ведь пробовал инсталлировать Hella Micro в Логан?
А ты их пленкой бронировочной закрой и не будут колоться..
raptor писал(а):А ты их пленкой бронировочной закрой и не будут колоться..
Противотуманки "колятся" чаще всего не от попадания камней, а от перегрева защитного стекла из-за налипшей грязи. Просто их чаще нужно протирать.
А противотуманки в логане вещь очень нужная! Особенно если едешь по дороге с сюрпризами, промоинами, дырами, лежачими ментами и т.д.
raptor писал(а):А ты их пленкой бронировочной закрой и не будут колоться..
Как эта плёнка должна называться? Я когда делал тонировку хотел так сделать - сказали нет такой плёнки, на фары - пожалуйста, а для ПТФ нет, мол там температура значительно больше и любая плёнка со временем потемнеет.
У нас родные Валео стоят около 140 у.е. за пару. Я лично приобрел польские туманки (стекло), с рассеивающим дефлектором под ближний свет (ок.25 у.е.), хотя продавались такие же и с прозрачным стеклом под дальний свет. Установка их в салоне у нас стоит около 30 у.е. (с проводами, реле, выводом на панель, и спец. кнопкой-переключателем со светодиодом, - где подстаканники и пепелница). То есть, включили когда надо, независимо от того включены ли габариты или нет. Можно подсоединять и к подрулевому выключателю, к задней туманке, но тогда их можно включать только с ближним светом, что неудобно. На коробке с польскими туманками написано, что они предназначены для Фиата. Купил такие, так как именно их устанавливают вместо родных Валео - вариант, что называется - дешево и сердито. Туманки светят исключительно, без замечаний - не сравнить ни с одними "желтой" сборки.
Сегодня "обрадовался", когда отскребал своего "коня" ото льда и снега - лопнуло стекло правой ПТФ. Никто не знает - они разборные или нет, чтобы самому поменять стекло, а то по опыту предыдущих обращений на сервис могу предполагать - стоимость работ будет до одури высокая, а менять предложат всю ПТФ (которая тоже у них стоит чуть дешевле спутника Земли)? Пока заклею скотчем, но все равно на душе погано - машина медленно, но верно приобретает "шрамы".