Леонид Ильич писал(а):у офф.дилера обязательно или любой сервис подойдет?
Совсем любой не пойдет. Надо что-то поприличнее. 1. Проверяете геометрию на стенде, причём желательно на обеих осях. 2. Там Вам и скажут, что делать.
да, именно одно колесо и именно сбоку- почти налысо. а геометрия от чего может измениться? у меня ДТП было год назад может от этого? но удар не очень сильный был- бампер, усилитель бампера, экран какой то и капот помялись только.
Леонид Ильич писал(а):а геометрия от чего может измениться?
Именно от этого
Леонид Ильич писал(а):бампер, усилитель бампера, экран какой то и капот помялись только.
Тогда Вам достаточно на любом стенде проверится, только переднюю подвеску. И ещё, судя по всему, поставьте колёса прямо, отойдите от машины метров на 20 - возможно, и увидите, что у вас левое колесо криво стоит (смотреть надо так, чтобы были одновременно видны и заднее, и переднее колесо. Не обязательно левые и правые сразу) Кстати, Вы не Питерский? А то я сегодня сзади как раз такой же машинки ехал
да не- просто я в гараже достал летнюю резину и увидел, когда пригляделся к зимней- там тоже съедено на этом же колесе а в прошлом году резину с летней на зимнюю я менял почти сразу после ДТП т.е. резина жралась ещё до него.
(смотреть надо так, чтобы были одновременно видны и заднее, и переднее колесо. Не обязательно левые и правые сразу) Кстати, Вы не Питерский? А то я сегодня сзади как раз такой же машинки ехал
omix08 писал(а):А хорошей ямы, бордюра, колодца канализационного не попадалось на дороге?
да я не помню. года два назад ударялся об бордюр- диск загнуло да так, что пришлось выкинуть, но другим колесом- правым, а не левым. самое интересное, что машину в сторону не ведет.
Объясняю на пальцах Это - сход, вид сверху. ^ И если он у Вас не тот, то при отпущенном руле колеса выставятся по наименьшему сопротивлению, т.е. именно так ^. Ну, или, так v и изнашиваться будут равномерно, но, возможно, сильно . Это развал - Л . Вид сзади. Правое колесо - нормально, а вот левое будет внутренней стороной изнашиваться.
Евгений Ш писал(а):Объясняю на пальцах Это - сход, вид сверху. ^ И если он у Вас не тот, то при отпущенном руле колеса выставятся по наименьшему сопротивлению, т.е. именно так ^. Ну, или, так v и изнашиваться будут равномерно, но, возможно, сильно
Теория - это замечательно. Но практика... В т.ч. собственный опыт (именно на логане) - доказывает обратное.
Евгений Ш писал(а):Практика имеется (правда, не не Логане)
Ну а у меня на логане.
Конц мая - куплен новый логан. Ноябрь - замена резины на зимнюю. На летней, на переднем левом колесе видно, что внутренняя сторона изношена сильнее, чем внешняя. Не сильно. Но видно. Пробег - 15000 км. Как раз подоспело ТО-1. Прошу в + к ТО сделать "сход-развал". Мастер переубеждает - "Зачем?! Почти новая машина!". Я настаиваю. Делаем. Спрашиваю - "Что со схождением?". Мастер - "Да, не на много, но из нормы ушел..." Выводы я сделал.
После этого колеса отбегали до 60000 км. с равномерным износом.
Выводы я сделал. 