Логан после Логана

[SVS]

у меня получилось 470...

Это сегодня ,а когда выйдет в продажу то и будет за 500.

[Антонн]

вот МЦВ бы после Логана,или Дастер...
универсал наш вроде угробили идеей с Вазореализацией,
а вот Дастер... только загадка в плане цены

[Ирина Питер]

Ну вот,Логан после Логана,но на этот раз Престиж автомат.
Иногда кажется,что это и не Логан вовсе)
Автомат нравится,не тупит,правда пока на обкатке.

[reaa7]

Был Логан экспешен 1,4 откатал 3 года сейчас взял тоже логан блек лайн 1,6 накатал 2000тыщи, двигатель 1,6 больше нравиться моши побольше, сегодня 160 без проблем шлепнул, с 1,4 это был уже почти предел, во общем блек лайн мне нравиться вообще, раньше кондиционер не было а сегодня включил и подумал как же летом зашибись будет, только вот чета коробка постукивает ритмичным стуком когда покатаешься немного , может что то было такое же у кого нить?

[Евгений Ш]

может что то было такое же у кого нить?

Такого

накатал 2000тыщи

точно ни у кого ещё не было

[Драйвер]

только вот чета коробка постукивает ритмичным стуком когда покатаешься немного , может что то было такое же у кого нить?

Ничего страшного! Уже писано много раз про ЭТО.. . За этот звук - периодически появляющийся и исчезающий Логан называют "швейная машинка" Никак не влияет на работу машинки..это ее особенность

[barbrige]

Итак, вот и я пересел с Логана на Логан. Привележ образца 2006 года пробежал 85 000 км и продолжал бы радовать нас и дальше, но пришло время расставаться. Небольшие очаги коррозии на разных участках кузова, "секущая" выхлопная система, необходимость замены "лягушки" - вот все мои претензии к авто до осмотра специалистами. Рассматривал разные варианты, но после недолгих размышлений снова оказался у дверей дилера "Рено". И тут был неприятно удивлён - как-то отстал от жизни - а очередь но Логаны переваливает за 6 месяцев!
Но в сторону лирику. Результат: заслуженный авто не без сожаления передан в заботливые руки представителя трейд-ин автосалона Рольф-Полюстрово, через неделю из тех же ворот выехал на новеньком отказном Логане - Престиже с 8-клапанным движком и почти всеми возможными опциями.
Хочу отметить, что полностью удовлетворён работой менеджеров салона - Олега Сатановского (новый авто) и Андрея Ошеровского (трейд-ин) - спасибо!

[Василич]

Надоел Логан, уже второй катаю.
Хочу Стебвей

[3dmax]

Хочу Стебвей

Стебвей это что за стёб над Степвеем?

[Василич]

Стебвей это что за стёб над Степвеем?

Стёпушку не обижаю, букву спутал не со зла

[Phaeton86]

В марте 2007 года отец приобрел Логана в комплектации Привележ, в 2008 году он достался мне, накатал без малого 60000км....

С рождением сына стало ясно, что одного авто в семье мало.......решил взять кредит штук 200 и купить б/у, но родители сказали, что бы мы дурью не маялись и дали нам денег на первый взнос на новую машину и мы с радостью купили второй Логан Ф2 в комплектации Пресиж!

Так, что у нас логановодов, даже у сына есть моделька Логана!

P.S. в будущем году первому Логану будет 5 лет, пора менять.......а вот на что!?

[KSA]

Хочу отметить, что полностью удовлетворён работой менеджеров салона - Олега Сатановского (новый авто) и Андрея Ошеровского (трейд-ин) - спасибо!

Расскажите по подробнее про трейд-ин.Какая разница с рыночной стоимостью? Как происходит передача авто? Долго ходили без машины или все в один день?

[3dmax]

Расскажите по подробнее про трейд-ин.

viewtopic.php?f=18&t=7486&p=835114&hilit=trade+in#p835114

[barbrige]

Хочу отметить, что полностью удовлетворён работой менеджеров салона - Олега Сатановского (новый авто) и Андрея Ошеровского (трейд-ин) - спасибо!

Расскажите по подробнее про трейд-ин.Какая разница с рыночной стоимостью? Как происходит передача авто? Долго ходили без машины или все в один день?

Конкретно в моём случае было так:
Похожие машины "висели" в инете по 240 - 250 тыров.
В трейд-ине "не глядя" предлагали 220 тыров, причём "приценивался" в нескольких салонах, не только Рено.
"Глядели" в Рольфе три часа и за 2 тысячи (моих). Накопали целый список, кое-что не нашли. Но менеджер трейд-ина реально принял во внимание состояние кузова и подвески, именно эти факторы повлияли на окончательную цену.
Было предложено самостоятельно в удобном для меня сервисе устраниить недостатки, если в течении 10 дней, то повторный осмотр бесплатно. Если устранить все обнаруженные недостатки, то цена была бы та же - 220 тыров.
Я не стал заморачиваться, принял предложение в 190 тысяч и на следующий же день снял авто с учёта и пригнал в салон.
Деньги за автомобиль они сами перечислили в зачёт нового авто без моего участия.
Но мог бы ещё в течение 10 дней ездить, и пригнать буквально за два-три дня до получения нового автомобиля.

На мой взгляд, машину реально можно было бы продать дороже, например за те же 220 тысяч. Но не так быстро конечно.
Я честно говоря ожидал худшего - оценки в районе 150 тыров и нудной торговли по каждому пункту, как это обычно бывает при продаже авто в частном порядке.

[KSA]

Спасибо.