Перестановка колес

[remich]

щас мысль в массы кину: 1) передние изнашиваются шустрее (передний привод), 2) при перестановке колес лучше ставить резину поцелее-"поглубже протектор" назад (на мокрых/скользких/неровных покрытиях меньше корму будет кидать. Особенно при торможении...). Неоднозначно, однако. Получается, новая пара галош назад предпочтительнее...

[SEREGA SAMARA]

[quote="другой Александр"] но при разрешённых 1,6 мм (глубина протектора), рискую попасть на штраф (смотря в каком месте инспектор будет измерять).
Извиняюсь за данный вопрос в этой теме,но какова сейчас сумма штрафа за даннное нарушение ?

[ShK]

какова сейчас сумма штрафа за даннное нарушение ?

Статья 12.6
Часть 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

[dotez]

ну по идеи при перестанвоке лучше еще и баланс делать;)

[Алексеев]

А кто что думает по поводу разных марок резины на перед/назад?

[Шико]

А кто что думает по поводу разных марок резины на перед/назад?

Э-э-э... Это отстой.

[Алексеев]

А кто что думает по поводу разных марок резины на перед/назад?

Э-э-э... Это отстой.

А в каком смысле "отстой" - эстетическом или техническом?

[Шико]

А кто что думает по поводу разных марок резины на перед/назад?

Э-э-э... Это отстой.

А в каком смысле "отстой" - эстетическом или техническом?

В техническом, в техническом.

[Виктор]

Помню,в старых книгах рекомендовали крестообразную перестановку,чтобы изменить направление вращения,износ при этом увеличивается,но это рекомендовали с точки зрения безопасности.При износе протектор изнашивается "Ёлочкой",передняя часть элемента,контактирующего с асфальтом(по ходу движения,в контакт она входит последней)изнашивается сильнее,при торможении на мокрой дороге возникает эффект аквапланирования,машина идет как на лыжах.
Что народ думает по этому поводу ?
А запаску тоже хочется износить,жаба душит просто выкинуть при переходе на другую резину.

[starshina500]

пожалуйста схема перестановки колёс с учётом запаски


http://i012.radikal.ru/1104/f2/f5454388c6bf.jpg

[SEREGA SAMARA]

А запаску тоже хочется износить,жаба душит просто выкинуть при переходе на другую резину.

Продайте запаску тому,кто много ездит...Я искал одну покрышку-не нашел,пришлось новое купить,теперь спереди одно колесо 2008г.в.,а другое 2011г.в.

[BERKYT]

Переставлять колеса вообще смысла не вижу.
При перестановке , особенно если у Вас зимняя шипованая, повылетают все шипы. И в результате резине придет преждевременный кирдык. Шипы, они как бы привыкают в какую сторону им цепляться.
Я один раз решил, с дуру , переставить шиповку не так как она была раньше. За зиму лишился половины шипов . Теперь такой фигнёй не занимаюсь. Когда снимаю колеса , при замене лето -зима , или наоборот, чтоб не забыть какое колесо где раньше стояло, я их мелом подписываю. Где заднее , где переднее , левое-правое. И проблем , ни каких. Машина едет ровно, без замечаний!

[BERKYT]

пожалуйста схема перестановки колёс с учётом запаски


http://i012.radikal.ru/1104/f2/f5454388c6bf.jpg

И что теперь?
У меня запаска на железяке , а остальные колеса на литье .
Мне, что ездить на трёх колесах с литьём, а одно железное..???
Бред!
Пусть так ездят те, кто эту схему родил. Да и рождалась оно тогда, когда резина была совсем не такая как сейчас.
Раньше была диагоналка, а сейчас радиалка , да направленная всякая, борт наружный, борт внутренний.
Эта схема , давно себя изжила.

[13BouH]

Резина на Логан муку стоит. Пару сезонов откатал, поше новые взял и все, нафига перестовлениями заниматься