Проблемы при разгоне

[Rezвый]

ИМХО, дроссель почистить надо, залип в открытом положении.

[zolotoy]

Выжав сцепление обнаруживаю обороты 6000, бью по педали газа, а обороты не падают.

А педаль при этом в каком положении? Может тросик разлохматился и цепляется?
А вобще, конечно

ищите тему "Проблемы с педалью газа"

[Andrey1975]

Спасибо !!!

[Aslambek]

Выше отписывался про стрекот при разгоне,всё изучил но волей случая нашел от чего звук - при разгоне,сцепление педаль сцепления если подъдеть на себя звук уходит,отпускаешь звук появляется - теперь ломаю голову - как связана педаль сцепления и стрекот.

Может у кого было так?

[Damir-mda]

Кто-то писал про навешивание дополнительного грузика на тросик сцепления в районе вилки.

[Кутузов]

Ездил на ВАЗ 21О6 карбюраторная .Газ в пол ,тронулся не заглох ,вот это счастье .Сейчас Логан инжекторный двигатель .А трогался по старой схеме .Что бы сэкономить бензин ,тормозные колодки ,балоны ...При троганье ,педаль газа не касаться ,нажимаю сцепление , включаю 1 передачу .Опускаю сцепление до половины машина поехала без шума и пыли ,убераю ногу с цепления .В "пробке "этот приём . пригодится .

[dimus05]

На бензине до 3000об/мин почти не разгоняется на любой передаче, с провалами, и холодный и прогретый, пробег 90 тыс., на газу всё нормуль. Свечи поменяны, клапана отрегулированы.Завтра попробую поменять топливный фильтр. Грешил на форсунки, седня промыл, ничего не поменялось(( Подскажите что может быть??

[Нодельман Лев]

dimus05
После замены топливного фильтра:
1) проверить блок зажигания с ВВ проводами (отвинтить и визуально осмотреть - если корпус с трещинами - лучше такой блок заменить).
2) проверить датчики двигателя (начать с датчика кислорода и далее по цепочке)...
Если будетет разбираться самостоятельно, то чтобы не менять и не покупать всё по кругу (а это дорого) - ищите донора (или продавца, или сервис). Датчики и блок зажигания перекидываются достаточно быстро. Найдёте неисправность - тогда и купите на замену то что сломалось..
ИМХО...

[Олег М.]

Лев, на газе то у него всё в норме.

[Nick_2141]

Подскажите что может быть??

Приемную сетку бензонасоса смотрите...

[Нодельман Лев]

Лев, на газе то у него всё в норме.

А у нас ведь всё равно тут "аборт по телефону" . Я имел ввиду, что если он заменит топливный фильтр и проверит работу бензонасоса, а результата не получит, то это следующие вещи, работу которых ИМХО надо проверять. Мы же не знаем как и где уважаемый dimus05
промывал форсунки и какие свечи о поставил (может глючит одна форсункаи помывка ей не помогла, а человек пока это узнает может и половину двига перелопатить).

А вообще есть такая мысль - скопилась вода в бензобаке. Т.к. человек катается на газу, то бензином пользуется крайне редко и мало. Как результат - застаивается бензин, конденсат собирается и получается "бульон с водой". Я бы ещё ИМХО слил бы то что там сейчас налито и залил бы свежего нормального бензина. Ну а если совсем ломает этим заниматься, то купил бы присадку к топливу - "удалитель влаги из топлива" какой-нить известной фирмы типа американской "STP" (цена флакона - 200 руб.)...

[Olenevodic]

Как я тут писал, осенью мне что-то там "продули", машина - поехала!
Сейчас весна, с каждым месяцем все хуже и хуже ситуация. Раньше помогало: заправка полного бака, резкое торможение в пол. Сейчас не помогает ничего уже.
Разгон хуже некуда. Чтобы хоть как-то ехать газ процентов на 70 надо давить, а раньше чуток касался и машина ехала (ну если пустая)
Сейчас ощущение такое, что прицеп на хвосте в пол-тонны висит. Ну и жопа. Бензофильтр новый, заправки ТНК и МТК разные.
Залил "Пульсар" думал будет лучше - а нихрена. Вот такая история. Заболевание прогрессирует.
ЗЫ: Когда мастер загонял на ТО машину, сказал что "на педаль газа реагирует с задержкой" и сказал мыть инжектор. На вопрос о промывке сетки заявил, что там одноразовое кольцо уплотнительное и стоит оно баксов 100.
Что делать?

[military_medic]

Olenevodic

На форуме сетку чистил не один человек. Не думаю, что они покупали перед этой процедурой одноразовую прокладку за 100$. Есть какой-то выход.

[vomit]

Olenevodic

На форуме сетку чистил не один человек. Не думаю, что они покупали перед этой процедурой одноразовую прокладку за 100$. Есть какой-то выход.

Нет выхода! Как нет там и прокладки за сто баксов Он весь в сборе 5 тыщ наших денег стоит

[Olenevodic]

Спустя год, в том же сервисе! прокладку отменили и перестали морочить голову, а просто за 1000р почистили сеточку. Но было еще ТО-60, ремни-свечи, машинка стала ехать лучше. Однако, когда как следует погреется, то изредка все равно подтупливает. Но меньше в разы.
Сегодня заметил: на холодную (на улице +20) летит как ураган! ДВе полоски температуры: все равно летит классно!
Потом четыре: едет отлично. Через некоторое время видать все нагрелось: стала подтупливать.
Это у всех так, что на холодную едет гораздо лучше, или должно быть одинаково примерно?
Вы не представляете разницу: буквально на второй передаче на 1500 оборотов она просто тянет как паровоз и уверенно разгоняется. А после прогрева на второй 1500 оборотов: тупит-тупит, пока не будет выше 2000 оборотов.
Как-то так.

Кароче То-60 меня спасло, хоть как-то стало нормально ехать. Может свечи свое дело сделали, может просто задели что-то во время замены ремней. Мастер-приемщик сказал, что сеточка была практически чистой, а инжектор чистить не надо, не в нем дело.
ЗЫ: Ну так должно на холодном и горячем тянуть одинаково или нет? Пока нету 4 полосок, машина летит!