Vorobieff писал(а):... я говорю - а как узнала что подшибник - вой говорит как в самолете...
за что купил за то продал)))))))))
Наверное она приняла шум штатного барума за вой подшипника (похоже кстати), а в сервисе увидели что девушка - и развели на замену Эх, хорошие у Вас места - девушки-таксисты встречаются
Vorobieff писал(а):...правда почему то у всех логанов в такси - через 3 месяца или 50 000 пробега летят подшибники передние... не знаю с чем связано...
Правда? Вы это моему соседу скажите, который как раз таксист и на Логане... А то он и не знает, что менять надо было...
Зы: на параллельном форуме был отчет таксиста о первых 150.000 километров. Что в какие сроки и за какие деньги делалось... Подшипников в списке не было. И вообще там затраты сверх бензина и ТО оказались мизерными
Vorobieff писал(а):ну вот:))))) от субъективности опять перешли в глухую оборону:)))) дайте почитать про таксиста...
При чем здесь глухая самооборона? просто у меня сосед и на самом деле таксист. Правда он не очень давно на Логана пересел Пока только ТО-1 и ТО-2 пройдены...
А тот отчет здесь: http://logan-club.ru/viewtopic.php?t=1426&postdays=0&postorder=asc&start=0 Правда я запамятовал (давно уже читал) и действительный пробег там был чуть ниже. Но два самых дорогих ТО (60 и 120 тысяч) уже все равно пройдены
Ну по гарантии на ТО-2 (правда не на Логане, а на Символе) у моего коллеги по работе генератор заменили, хотя он и не жаловался на его работу. Просто протестировали, а тот выдал ток на ампер меньше, чем должен был выдать (или что-то типа того). И еще на той же машине на ТО-3 сменили переднюю правую стойку (тоже по гарантии), хотя он ее сам убил - нагрузил машину больше допустимого килограм на 150 и влетел на скорости в хорошую яму. При этом слова мастера из сервиса: "Понимаю, что ты сам виноват, но доказать этого не могу, посему меняем БЕСПЛАТНО А про тот отзыв таксиста я читал давно, посему и некоторые неточности в мое сообщение закрались. Суть от того не меняется. От того, что попадаются некачественные детали не застрахован не один автомобиль. И Мерсы и Тойоты и другие машины часто отзываются заводом в больших количествах. И не только по причине некачественных трубок и тройников в системе омывания лобового стекла, как в случае с Логаном
Суть в другом: машина весьма и весьма надежная. Уж как ее эксплуатируют таксисты, не мне вам говорить.
Последний раз редактировалось KVK 29 дек 2006, 11:32, всего редактировалось 1 раз.
Ну почему же? Машинка вполне имеет право на жизнь. Хотя бы тем, что она дешевле Логана. А качество у нее все же не как у Запорожца..., а вполне иномарочное
а по поводу качества... скажем так... где рука брата украинца приложилась... там уже могут быть проблемы... хоят не только украинца... много датчиков российского происхождения...
другой Александр писал(а):Chevrolet Lanos - кому эта обыденность и серость нужна.....совершенно серая и рядовая машинка....
Вот примерно такие же слова мне говорили на ланосоводческом форуме (наверное хотели грызню устроить). другой Александр, колитесь, зачем Вы сейчас об этом сказали ?