Ну наконец то и я стал счастливым обладателем логана! вчера получил. после "десятки" ощущения непонятные. высокая посадка, хороший обзор спереди, четкая работа КПП, тишина в салоне, разве что внешние шумы иногда слышны вроде шума колес или свиста ветра. когда едешь по мелкогравийной дороге слышно как мелкие камешки или грязь шуршат в районе передних брызговиков или порогов, или под днищем. необычные указатели уровня топлива и температуры. не могу настроить время на основном табло. порадовал ГУР, очень удобно. багажник огромен. зеркала немного "уменьшают". к габаритам быстро привык. "сопля" не досаждает, пофигу. кнопка клаксона вообще интересно расположена, но привык уже. на холостых движок работает с легкой вибрацией, так и должно быть? (не с кем сравнить). масло после обкатки самому можно поменять? а то до ТО-1 что то не хочется ездить на обкаточном масле. поставил сразу бескаркасные дворники. и еще, кто как крепит госномера? к бамперу саморезом или на этой хлипкой рамочке, которую присобачил дилер? боюсь что выпадет. немного "дизельный" звук мотора наоборот, нравится, чувствуешь и тягу на низах, и звук как в тракторе : ) в целом доволен, пока езжу в тишине, собираюсь магнитолу поставить, а потом затонировать заднюю часть.
Radmir писал(а):Ну наконец то и я стал счастливым обладателем логана! вчера получил. после "десятки" ощущения непонятные. высокая посадка, хороший обзор спереди, четкая работа КПП, тишина в салоне, разве что внешние шумы иногда слышны вроде шума колес или свиста ветра. когда едешь по мелкогравийной дороге слышно как мелкие камешки или грязь шуршат в районе передних брызговиков или порогов, или под днищем. необычные указатели уровня топлива и температуры. не могу настроить время на основном табло. порадовал ГУР, очень удобно. багажник огромен. зеркала немного "уменьшают". к габаритам быстро привык. "сопля" не досаждает, пофигу. кнопка клаксона вообще интересно расположена, но привык уже. на холостых движок работает с легкой вибрацией, так и должно быть? (не с кем сравнить). масло после обкатки самому можно поменять? а то до ТО-1 что то не хочется ездить на обкаточном масле. поставил сразу бескаркасные дворники. и еще, кто как крепит госномера? к бамперу саморезом или на этой хлипкой рамочке, которую присобачил дилер? боюсь что выпадет. немного "дизельный" звук мотора наоборот, нравится, чувствуешь и тягу на низах, и звук как в тракторе : ) в целом доволен, пока езжу в тишине, собираюсь магнитолу поставить, а потом затонировать заднюю часть.
А я не стал тонировать, с задними тонированными стеклами хуже смотриться. Сам смотрел со сторны, тонированный с задними боковыми стеклами и нетонированный логан. Тонированный квадратным становится. Если уж тонировать то целиком, но это уже штраф.
[quote="Radmir"]а то до ТО-1 что то не хочется ездить на обкаточном масле. Моторы Логана проходят обкатку, когда после сборки их крутят электромотором. Масло затем меняется.
Всем Доброго дня!06.05.11. стал обладателям Логана!8ми клапанного,цвета Красный тореодор,комплектация престиж.Всем доволен,все работает.Благодаря форуму,переделаю не много его и буду ездить дальше!пробег 150 км,впечатлений масса!Ура!
classik писал(а):Всем Доброго дня!06.05.11. стал обладателям Логана!8ми клапанного,цвета Красный тореодор,комплектация престиж.Всем доволен,все работает.Благодаря форуму,переделаю не много его и буду ездить дальше!пробег 150 км,впечатлений масса!Ура!