Напряжение с генератора

[Евгений Ш]

нет таких потребителей,как кондей?

А он-то, бедный, что у Вас потребляет?

У меня 14,2в

Постоянно? И не колеблется? врёт Ваш Мультитроник

[vasia2012]

vash, а что и от чего у Вас кондей потпребляет? Уж не электрический ли он случайно в Вашем авто?

[vash]

врёт Ваш Мультитроник

И вольтметр и все остальное врет!И вообще все врут.Прицепите тестер и поиграйте с нагрузкой.

[Евгений Ш]

Прицепите тестер.

Зачем? Я графики (в т.ч. и напряжения) прекрасно и на BT-ECU вижу

поиграйте с нагрузкой. С кондеем?

[дима]

я чего -то не пойму про что идет речь есть нота в которой всё написано,ниже порога-менять,выше тоже ...про силу выдаваемого тока тоже написано...

[vash]

а что и от чего у Вас кондей потпребляет

нет кондея и ЭЛЕТРОвентилятора я не слышу,даже в пробках.

[V255]

Недавно поставил себе на машину цифровой автотермометр-вольтметр RST 02179. Перед установкой проверил его показания, сравнив и показаниями тестера.
При температуре машины +12 С (в гараже) сразу после запуска двигателя напряжение +14,4 В, затем падает до 14,2 В и практически не зависит от нагрузки на бортовыую сеть и от обортов двигателя во все время поездки. Правда у него есть некоторая "заторможенность" (показания обновляются с периодом в несколько секунд ) и скачки напряжения вольтметром не отследить.

[Andy52280]

У себя на Мультитронике тоже видел максимум в 14,6В.

[Олег М.]

vash, а что и от чего у Вас кондей потпребляет? Уж не электрический ли он случайно в Вашем авто?

Господа, а муфту включения кондиционера вы не забыли? На её включение, между прочим, предохранитель 40А стоит.

[NarimanSPb]

Господа, а муфту включения кондиционера вы не забыли? На её включение, между прочим, предохранитель 40А стоит.

Наверно схемку в "За рулем" посмотрел. Тогда надо учесть и "карлсона", который сидит на этом же предохранителе. Мерил когда-то ток муфты компрессора кондея. Было около 4-х ампер. Так что 50 ватт муфты в принципе мелочь. ИМХО.

[3dmax]

А он-то, бедный, что у Вас потребляет?

При работе кондея молотит постоянно вентилятор охлаждения радиатора, иногда и на второй скорости. На второй скорости потребление будет приличное.

[Олег М.]

Наверно схемку в "За рулем" посмотрел.

Точно. А там косяк?

[alf2004]

Вы конечно молодцы напряжение смотрите по мультитрониксами , терметрами вольтметрами только по науке его замеряют на аккумуляторе, только тогда исключается сопротивление проводов.

[Олег М.]

alf2004, в данный момент вообще разговор о токе, а не напряжении...

[DDD(Дмитрий)]

Спасибо всем за ответы, особенно "диме Почетный форумчанин" и V255 их ответы мне полностью прояснили ситуацию, тему наверное можно и закрыть.