зы: а вообще я горжусь корейцами! Наши бы на Вазе в миг смекнули бы как эти (авто из опытной партии с возможными дефектами) машинки слить с выгодой, а корейцы не такие.
зы: а еще у меня как и у 3Dmax-а KIA Ceed и при морозе в 28 заводится с первого раза...
А если движок подогрет и акк заряжен? 100% гарантии:D Воот. Вывод: надо ставить автозапуск или подогрев 220 или автономник. Не пойму, кстати, за авто отдают под 2 миллиона, а вот предпусковой подогрев за 20-30 тыс жаба давит Вот он расейский менталитет
АНЧОУС писал(а): Не пойму, кстати, за авто отдают под 2 миллиона, а вот предпусковой подогрев за 20-30 тыс жаба давит
Просто считают, что за миллион авто должно даже под водой заводиться А это та же техника, что и за 400 000, только в более богатой упаковке и обильней приправленная электронникой. Впрочем это офф-топ. Здесь за Солярис. А он, слава богу не стоит миллион пока.
Отморозки! А говорим громкие слова об экологичности и энергоеффективности.... Что, в этих машинах все элементы были бракованными? Ничего нельзя было использовать? А счастливые владельцы не бракованных Солярисов какие-нибудь зап. части будут месяцами ждать, а тут их уничтожают. Нет, видно все еще слишком замечательно с энергоресурсами на нашей земле! По хорошему эти машины нужно было продефектовать, разобрать и пустить в фонд запасных частей.
узрел пару-тройку раз Соляру симпатявый, маленьким не кажется на крышу в задней части обратил внимание -да, низковато опускается, тут уже надобы изнутри посмотреть но импонировало то, что один раз я его встретил на "зимнике"***, куда, например, мои друзья на Альбейке и Лачетти не суются, а он не побоялся ***обьезжая 2 железнодорожных переезда, езжу через дачи по грунтовке, которую по осени и в оттепели перемесят, а потом это все замерзает ямами и глыбами
Агент 007 писал(а):Просто считают, что за миллион авто должно даже под водой заводиться
Сосед мой - лесозаготовитель, оборот под 50 - 100 млн руб в год (естественно, налоги не платит , в 2009 г подал декларацию о доходе в 200 тыс руб, а наша налоговая охотно поверила ), так вот он взял Лендкрузер 200 в автосалоне Тойоты за 3 млн весной 2010 г, раздолбал всю подвеску в лесу, а летом явился в салон с претензиями, дескать купил новое авто, бабки большие отдал, меняйте подвеску за бесплатно! И что интересно, салон заменил ему всю подвеску полностью бесплатно, в счете была указана сумма - что-то около 90 тысяч. Я к чему веду - когда у меня возникла проблема с задними стойками у Логана, то дилер меня вежливо отфутболил. Все-таки цена имеет значение...
Мне товарищ продал своего Логана 2009 ( я счастлив ), а сам побежал за Солярисом в салон и что? я на коне, а ему ждать полгода нужной комплектации ( не самой дешевой замечу) ! В салонах только в мах комплектации в наличие за 600 с чем то тыщ. Вот и думайте конкурент он Логану или нет.
MixiKos писал(а):Мне товарищ продал своего Логана 2009 ( я счастлив ), а сам побежал за Солярисом в салон и что? я на коне, а ему ждать полгода нужной комплектации ( не самой дешевой замечу) ! В салонах только в мах комплектации в наличие за 600 с чем то тыщ. Вот и думайте конкурент он Логану или нет.
Странный какой товарищ - сам себя без колес оставил... Не логичнее было бы Логан продавать уже ближе ко дню, когда нужно будет вносить денег за новую... Или там большую предоплату потребовали ?
Смотрел, щупал и даже на тест драйве поездил. Машина- игрушка, совершено не ровня крупному и основательному Логану. Рулится зачетно, юркая и нервная, повадками и жесткостью подвески напоминает Сид, но качается в поворотах побольше- видимо что то упрощено в подвеске. Скажем иначе- кому нужен Логан, на Солярис не посмотрит. Хочет казаться взрослой машиной, но размеры несерьезны, а для цены за 600 на фарше вообще издевательство. Очень изнутри напоминает КИА Сид (хотя скорее элантру)в масштабе 0,75. Сзади теснота- это факт, у меня в Приоре и то просторней. Начинать выпуск Соляриса нужно было хотя бы с кузова-Хэчбэка, а то и с Вагона, ибо седан для столь компактного В класса просто губителен. Это Вам не ЛОган ни разу. в начальных комплектациях брать будут. Около 500 уже нет, там лучше Сид взять в базе за 527(совершенно спокойно стоят за эту цену- ажиотажа ноль) хоть простора больше( а сзади просто гораздо больше) и трансформируемый кузов хэч с реальным багажником