Тоже выбираю машинку, планирую покупку по весне. Пришел сюда с форума саманда, т.к. считаю его наиболее вероятным претендентом на покупку.
Забыли отметить тут один плюсик саманда относительно логана - в LX нормальные литые диски 15" с нормальной резиной 185/65 идут уже штатно с завода, а на логане идет узкая резина непонятной размерности, которую надо менять после покупки, если хочется чтобы машинка не была похожа на перекормленного таракана.Ну это так к слову... Сейчас смущают проблемы с этими распредвалами и стеклами задними, если к весне ситуация не изменится - буду брать логан или, прислушавшись к bedal, беспроблемную Nexi'ю
Plumbum писал(а):Преднатяжители пиротехнические, такие же стояли на 405 NF АБС есть и на дешёвой комплектации за 320000 руб. - EL(кстати с серым утилитарным салоном)
veles писал(а):Тоже выбираю машинку, планирую покупку по весне. Пришел сюда с форума саманда, т.к. считаю его наиболее вероятным претендентом на покупку. Забыли отметить тут один плюсик саманда относительно логана - в LX нормальные литые диски 15" с нормальной резиной 185/65 идут уже штатно с завода, а на логане идет узкая резина непонятной размерности, которую надо менять после покупки, если хочется чтобы машинка не была похожа на перекормленного таракана.Ну это так к слову... Сейчас смущают проблемы с этими распредвалами и стеклами задними, если к весне ситуация не изменится - буду брать логан или, прислушавшись к bedal, беспроблемную Nexi'ю
Amulet тоже идет на литье и розетка там в салоне на 12В есть и 6 динамиков и + + + всякой всячины. Но от этого он не особо покупаемый.
1) если нельзя на асфальте прожать тормоз до срабатывания АБС - это говорит о недостаточной эффективности усилителя тормозов!
2) Есть и подогрев зеркал в Логане
3) Это типа климат такой неполноценный. Не тогда уж кнопочка включения кондея лучше. но если кому нравиться....
4) Да и ручка не сильно напрягает, Вы правильно сказали - "приятная мелочь"
5) НА вкус на цет, рост и вес
6) + означает есть
7) - означает нет, я не говорил что он ненужен, себе поставил обошлось в 50 у.е.
Я не спрашивал про гладкость брюха, я спрашивал про защиту
9) Клиренса на Логане хватает, но может для кого это и самое важное в машине
10) Нужны замеры, я говорил ориентируясь на слова Вашего Коллеги.
11) Иранцам хорошо известны погодные и "реагентные" условия в России?
12) Переплачивать, за лишний диск литья, по моему не совсем разумно, легчекупить дополнительно в случае необходимости.
13) Гадать не надо, снятие подушки заднего сиденья на Логане предусмотрено инструкцией по эксплуатации! В Саманде это предусмотрено?
14) без коментариев
15) -
16) -
17) Говорим про конкретный случай
18) Так в каких комплектациях АБС?
bill писал(а):САМАНДОВОД, По моеу все довольно адекватно. Есть предложение к Вам. не хотели бы как-нибудь на нашу встречу приехать? Мы всегда рады хорошим гостям...
Кстати, сзади в логане тоже три здоровых мужика легко помещаются, даже если еще двое здоровый спереди сидят.
А почему бы и нет! Можно встретиться! С удовольствием!
veles писал(а):Тоже выбираю машинку, планирую покупку по весне. Пришел сюда с форума саманда, т.к. считаю его наиболее вероятным претендентом на покупку. Забыли отметить тут один плюсик саманда относительно логана - в LX нормальные литые диски 15" с нормальной резиной 185/65 идут уже штатно с завода, а на логане идет узкая резина непонятной размерности, которую надо менять после покупки, если хочется чтобы машинка не была похожа на перекормленного таракана.Ну это так к слову... Сейчас смущают проблемы с этими распредвалами и стеклами задними, если к весне ситуация не изменится - буду брать логан или, прислушавшись к bedal, беспроблемную Nexi'ю
1. Да, Саманд идет с нормальной резиной. У нас на двух копмлектациях в базе покрышки ставят барум 165/80. Покрышка на любителя, прямо скажем. Дело даже не во внешнем виде, а в управляемости, Логан на 185/70 совсем по-другому себя ведет, очень уверенно держит трассу. Сам катаюсь на Йоке, так за счет прилипания Йоки к дороге вообще супер.
2. Промелькнуло, что у Саманда лопаются стекла Это действительно так, массовый эффект?
3. Я на Нексии откатался 8 лет. Машина ничего, если за городом много не кататься. Подвеска слабая у нее, постоянно менял амортизаторы и пружины 3 раза лопались за 150 тыков, причем предпоследний раз я поставил немецкие, думал, что пробегают до конца, ан нет - тоже лопнула. Еще мне не нравилось отсутствие АБС и кондиционера в Нескии. Машину купил в 1997 году. И у Нексии здорово гниет низ дверей. То есть надо следить, чтобы потом при продаже двери не вычли из стоимости.
Да, еще по подвеске: задница у Нексии тяжелая, то есть нагрузка на подвеску и так нормальная, а если грузитьурожаями и ездить по нашим загородним дорогам, то амики ходят недолго. И пружины не выдерживают.
Последний раз редактировалось Sergren 22 дек 2006, 16:43, всего редактировалось 1 раз.
По объёму производства, кстати, Иран Кходро превосходит Автофрамос в 15 раз, производя в общей сложности 750000 авто разных моделей в год.
Ну да, 60 тысяч умножить на 15 как раз 750 выйдет! Чудненькая арифметика.
От блин, наверное дедушка в ГПУ работал!
На сегодняшний день за 11 месяцев 2006 года продано 42 484 Логанов. Официальная инфа из СМИ.
Дадим ещё им на продажу 8000 за декабрь-итого 50000. Как раз 50000 х 15 дают 750000.
Т.е. хотите сказать, что запасы непроданных Логанов составляют 10000 машин? А почему тогда очереди по пол-года?
По объёму производства, кстати, Иран Кходро превосходит Автофрамос в 15 раз, производя в общей сложности 750000 авто разных моделей в год.
Ну да, 60 тысяч умножить на 15 как раз 750 выйдет! Чудненькая арифметика.
От блин, наверное дедушка в ГПУ работал! На сегодняшний день за 11 месяцев 2006 года продано 42 484 Логанов. Официальная инфа из СМИ. Дадим ещё им на продажу 8000 за декабрь-итого 50000. Как раз 50000 х 15 дают 750000. Т.е. хотите сказать, что запасы непроданных Логанов составляют 10000 машин? А почему тогда очереди по пол-года?
Подождите. Вы что-то быстро считаете.
42 484 машин : 11 месяцев = продажа равна около 3 800 машин в месяц.
Откуда у Вас "...8 000 машин за декабрь..." взялось? Многовато, учитывая статистику.
Lars писал(а):Подождите. Вы что-то быстро считаете. 42 484 машин : 11 месяцев = продажа равна около 3 800 машин в месяц. Откуда у Вас "...8 000 машин за декабрь..." взялось? Многовато, учитывая статистику.
Это в декабре-то 3800? Это перед Новым годом-то? Много меньше цифра будет, то есть до 50 тыщ не дотянет адназначна. Есть предложение: собирать ляпы Плюмбума в этой ветке. Чтиво будет что надо
3 800 машин в месяц это у нас "средняя температура по больнице" . Т.е. статистика .
Хотя перед НГ народ озабочен совсем не покупкой машин, если это не презент любимой. Но Логан в эту категорию романтических машин типа "я и моя сумочка" не попадает.... не бейте ....да и Саманд тоже....не попадает, наверное.
Не надо совсем уж так давить на нас, мы ж гости! Пришли пообщаться! Я ж не кричу, что Саманд круче гор! Машины наши вполне сравнимые! А кто сколько продал, это вопрос времени! В России Саманд недавно, дайте время! Привязываемся к мелочам, пытаемся доказать друг другу что-то! Если докажите мне, что Саманд хуже, я все равно на нем ездить буду! Да и вы при своем останитесь! Проще встретится клубами и перетереть все, отбросив негатив про производителей и внешний вид! Мы ж все-таки первые места заняли! З.Ы. А никто из Вас на наш форум не хочет придти? Просто интересно, а как мы отреагируем?