А насчет "говорят"... Если б это бабушки говорили на лавочке, а ведь нет - сервисные инженеры. Предлагали мне показать, как такой замок открывается булавкой за 10 секунд. Я согласился. Но они пошли на попятную - ой, булавки нет, ой забыл слегка, давно это было...
Согласитесь, в Инете половина сообщений об этих замках типа: "Фигня, отмычкой специалист откроет за пять секунд"... Я им особо не верю, поэтому уже одну мех. защиту поставил...
А в Питере этот Гарант где можно купить? (наглею, сорри, лень искать, вдруг вы навскидку знаете )
Вот бы еще фото кто-нибудь выложил - кто куда и как ставит этот замок (сам набалдашник)... Он не мешает рулю крутиться? Вдруг куда сползет, застопорит руль... Вероятность нулевая почти, конечно, но все равно...
Замок на КПП установщики впаривают потому, что его установка у них стоит не 1 т.р. а несколько т.р. Считается, что замок на КПП на переднем приводе (точней когда движок поперек машины) не является стоящей защитой потому, что вторую скорость можно воткнуть снаружи машины и дальше передвигаться только на ней. Может это миф конечно. Но я в него верю. Защита на рулевой вал гораздо надежней. То что касается взлома Гарантов. Передачи которые показывают по телевизору и интернет рассматривает взлом Гаранта старой образца. Бампинг кажется это называется. Двойную железяку в механизм вместо ключа вставляют и проворачивают механизм. Вообщем Люксовский замок так не проворачивается. А вообще Флим патриоты. Люкс для Ваза у них 3.5 тыр стоит. А для Логана 6 тыр. Люксовский замок удобно открывается. Это старый (у меня такой переделан из Вазовского) можно с первой попытки не открыть). Но привыкаешь и все ОК. Болгаркой перед магазином резать замок никто не будет. Перед домом думаю то же. А возиться с Люксовским замком не каждый угонщик захочет.
На Логана замок ставится очень просто т.к. пространство в ногах открыто. Ставили другу на Пассата. Пришлось отверстие в панели вырезать. В Логане ничего резать не надо. В Жигулях приходится вырезать. А в Логане только соединить муфту 4 мя болтами. Вообщем нет за что платить установщикам. Я даже на бесплатную установку не поехал бы. Заказать в интернете где дешевле и поставить самому.
Люди ставят от Шеви Нивы замки. Вот только не знаю Люкс там или нет. Если у Шеви Люкс то я бы не стал переплачивать за Логановский замок. У меня совсем из другого диаметра руками на наждаке выточен. И ничего стоит. Не проворачивается.
KotMatroskin писал(а):Вот бы еще фото кто-нибудь выложил - кто куда и как ставит этот замок (сам набалдашник)... Он не мешает рулю крутиться? Вдруг куда сползет, застопорит руль... Вероятность нулевая почти, конечно, но все равно...
Ваша настойчивость меня поражает. Ставят ровно так, как на фотографии, потому что по-другому и не надо. Ничего никуда не сползает, потому что затянутую муфту невозможно даже рычагом провернуть - рулевое колесо прежде лопается. Если её не закрутить вообще и она сползёт - ничего не застопорит, потому что ничего не коснётся.
Mazayac13 писал(а):Ваша настойчивость меня поражает.
Это ж хорошо, когда хоть что-то поражает. Хуже, когда уже вообще ничто не может поразить... Все. Молчу. Как только появятся бабосы - куплю Гаранта на руль.
Еще раз всем спасибо за помощь, фотки и ссылки! Реально и быстро помогли.
ВАСИЛИЧ А вы не могли бы фото выложить уже установленного штыря??? Хочу попробовать самостоятельно поставить... Я народ просил фото выложить - молчат все, партизаны...
KotMatroskin писал(а):ВАСИЛИЧ А вы не могли бы фото выложить уже установленного штыря??? Хочу попробовать самостоятельно поставить... Я народ просил фото выложить - молчат все, партизаны...
Бюджет в Москве доят в три руки...
