Такой же россиянин, как и наши российские навигаторы. Делают китаисы под заказанные шильдики. Обратите внимание - куча совершенно одинаковых насосов под разными марками и обозначениями моделей. В т.ч. и Беркут.
В 2000 году команда нашей компании TANY, решает запустить самостоятельный проект. Так появляется бренд BERKUT – одна из самых молодых российских торговых марок в сфере производства автомобильных автоаксессуаров.
Китаясь, китаясь ....фирма российская, а сборка(все производство) в Китае, но это не значит что он плохой! До сих пор к сожалению, бытует мнение(в рифму ), что "китайское" г-но...есть откровенный брак, который там покупают за копейки и втюхивают нам как "фирму", а есть товар отличного качества который ничем по качеству от "фирмы" не отличается...к слову - многая бытовая техника Сименс, Бош и еже с ними собирается в Китае.
oberst писал(а):Всё правильно. Российская торговая марка. А лепят - китайцы. Видимо, так дешевле. Погуглите в инете слова "беркут насос китай".
Мммммм.... А ничего, что сейчас большинство крупных производителей свои производства в Китае разместили? И звоним мы по мобилке, собранной в Китае, идя при этом в кроссовках, сшитых там же, но носящим по праву название известного бренда и пишу это сообщение на произведённом в Китае ноутбуке. По-вашему Нокиа это китайский телефон (не Нокла, а именно Nokia), Адидас, Найк, Рибок это китайская одежда и обувь (читайте второсортная)? Китайское это то, что разработано и сделано в Китае.
Вот я сам нахваливал Беркут Р15, а буквально вчера у меня сломался в руках наконечник шланга, т.е. не совсем наконечник, а его шток, который при нажатии рычажка нажимает на нипель. Он теперь не работает... За всё время (3 года) пользовался насосом 8 раз при сезонной смене резины. Буду теперь переставлять наконечник от ножного дубового советского насоса... При этом к самому компрессору пока замечаний нету... я не Шварцнегер и моей хилушки точно нехватит, чтобы сломать толстенный стальной наконечник... Грешу на брак заводской... жаль...
Нодельман Лев Это просто наверное штифт вылетел из паза. Было у меня раз так, тоже хотел штуцер на R15 менять, но пригляделся, вставил обратно и пользуюсь до сих пор. Насосу тоже 3 года.
Лев, фотки штуцера нет, но чтоб было проще - это ось, на которой закреплен поворотный механизм. Она одним концом вышла из отверстия в нём и при попытке перевести штуцер в положение "закрыто" на нипеле, всё перекособочивалось и травило воздух, не закрываясь до конца. Не знаю, вышло ли проще
Посоветуйте компрессор для шин (электрический насос). Мне кажется лучше: 1. Крокодилами от аккумулятора (а не от прикуривателя). 2. Поменьше пластика. 3. Естественно - поршневой.
Желательно - приемлемая производительность, не слишком дорогой.