Да всё нормально будет с управляемостью. У меня сто лет назад был москвич 412 с отбитыми рессорами и передними пружинами 4 насечки. Клиренс был как у нивы. И нормально рулился, а ведь москвич намного уже. Или кто-то собирается на стервее в шашки играть на дороге? Я бы купил логан, только с клиренсом стервея. Как раз 2 сантиметров не хватает для рыбалки.
pr0h писал(а):что мы потеряем и насколько это критично, при покупке Степвея и продаже Логана?
Потеряете: 1. Возможность возить в багажнике неозонирующие валенки. 2. 25 см демпфирующей попы, если в неё кто-то въедет. 3. Почётное звание "Логановод".
Приобретёте: 1. 20 мм клиренса, т.е. чуть лучшую проходительность. 2. Возможность перевозки крупногабаритноквадратного багажа тупо навалом. 3. 5-ю дверь, как навес на случай дождя. --------------------------------------------------- Список не окончательный.
э-э-э... позволю себе дополнить
Потери: 4. Удовольствие разгружать битком забитый багажник под дождём для доставания запаски. 5. 2 см дополнительного свободного места перед коленями задних пассажиров. 6. Чуть больший расход бензина и чуть меньшую устойчивость в поворотах.
Приобретения: 4. Одобрение толпы за симпатичный дизайн. 5. Отсутствие необходимости возить с собою много пустого места, ибо практика показывает - или полная пассажиров машина, или 1-2 максимум пассажиров + много груза, часть из которого всё равно размещаешь в салоне для более правильной развесовки. 6. меньше потребного места для парковки.
насчет багажника - меряют его до полки. а как мы знаем, универсалы и хэтчи легко грузят до крыши... сеточки и прочие приспособы от падения барахла на лысину - на усмотрение. Михо для нагрузить изредка полный салон - и хэтча хватит.
Алексеев писал(а):Добавлю плюс для Степвея: у собаки появляется полноценное собачье место в авто.
Это за 5 дверью и под полкой??? Чем в багажнике седана хуже?? Закрыл и не гавкай... Вообще то авто придумали для перевозки людей. А для собак придумали специальные автомобили- там их по нескольку десятков возят..в клетках...
boris55 писал(а):Чем в багажнике седана хуже?? Закрыл и не гавкай.
У меня знакомый возил 3 ротваков в логане - без задней спинки. Песики частично помещались в багажнике, частично - в салоне.
boris55 писал(а):А для собак придумали специальные автомобили- там их по нескольку десятков возят..в клетках...
Что-то я специальных не видел. В крайнем случае переоборудывывают серийные. Просто клетки ставят в разные машины. Обычно в универсалах возят. В степвее клетку удобно ставить. Этим - привлекателен.
Алексеев писал(а): В степвее клетку удобно ставить. Этим - привлекателен.
Да там места то в хетче - под худую собачку. Или плоскую. И не страшно ей там-за спинкой сиденья от людей отдельно? Пытались тут клетку с кроликом в Корсу засунуть. Не влезла. Кролик влезает. Клетка с кроликом- нет. Кролик декоративный, не мясной. 2 кг весом.
нет, ну собака то типа лайки войдет. А вот овчар уже наверное будет нервничать в загончике.Клетка от кролика метр шириной, 0.5 метра глубиной и см 50 в высоту- не влезла. Но может у Степвея окно погрузки побольше? В любом случае там объем багажный не сильно велик... колесо лёжа 15 дюймовое наверное ляжет. Ну и в высоту штуки 3 колеса. Полка опять же сверху. Съемная. А собак не будет на ходу заглядывать через заднее сиденье???
boris55 писал(а):А вот овчар уже наверное будет нервничать в загончике
Да нет, чего им нервничать? Я летом был в дресс. лагере как раз с овчарками (немцы), они месяц жили в клетках, их вообще с машин не снимали, только на тренировки. А хозяева в кемпингах жили.
boris55 писал(а):А собак не будет на ходу заглядывать через заднее сиденье???
Пусть смотрит, это не запрещается. Я свою на заднем сиденье просто вожу, там удобно - сидушка ровная, широкая. Надо посмотреть, что в степвее. Ох, Борис, нас сейчас за офф побьют. Это "животная" тема получается.