ehprokachu писал(а):это смахивает на подчинение большого малому , я свою машину использую более практично и универсально и без этих ограничений: можно кого нибудь попросить помочь или нанять и это , кроме вас очевидно подавляющему большинству , а тест по плохой дороге как раз красноречивее перевранных цифр , полученными разными методами и по разным гостам.
Мы все равно с Вами к единому мнению не придем, тем более что Вы не принимаете совершенно объективные показатели (по подвеске и клиренсу). А я, в свою очередь, не принимаю необходимости время от времени возить что-либо, как Вы выражаетесь, негабаритное, это уж, извините, сугубо Ваша специфика.
Так что лучше всего остаться при своем мнении и разбежаться. Что я и делаю.
По теме - так уж сложилось, что живет моя семья постоянно осуществляя переезды (раз в 1-2 года). Однако ни разу мне не пришло в голову мысли использовать для переезда или доставки чего то большого или длинного авто, гораздо проще и дешевле заказать газель или грузовичок, люди погрузят, привезут и выгрузят, чем самому впихивать чего то в автомобиль, таскать и возить. Единственно оправданный случай перевозки на своем авто длиномеров считаю лыжи, однако багажник для них сверху вроде никто не отменял
Наверное я сейчас пойду на криминал, даже согласен на санкции со стороны администрации, но я лично приношу уважаемому ehprokachu извинения за слово маразм в его адрес. Это, коллега 3dmax, перебор, таких слов мы, модераторы, допускать не должны.
Вместе с тем, уважаемый ehprokachu, надо все-таки быть пообъективнее в оценке своего авто. И по подвеске, и по клиренсу пишете просто смешные вещи. Гетц - это хорошая машина для городского цикла и небольшой семьи с небольшими людьми. Никто с этим не спорит и никто Гетц не хает. Но и откровенно подложную информацию под предлогом теста "сельская дорожка" выкладывать не надо, даже относясь с восторгом к своему авто. Вы не забывайте, что находитесь на форуме Логановодов, где про Логан знают все, на своей шкуре и значительно лучше Вас. А Вы пиарите Гетц, выдвигая просто несуразные доводы. Извините, но это Вас не красит.
Sergren писал(а):Наверное я сейчас пойду на криминал, даже согласен на санкции со стороны администрации, но я лично приношу уважаемому ehprokachu извинения за слово маразм в его адрес. Это, коллега 3dmax, перебор, таких слов мы, модераторы, допускать не должны.
Ну раз так, то я присоединяюсь к извинениям, стираю все свои сообщения и иду в монастырь!
Наверно, я в чём то не прав, но у меня богатый опыт эксплуатации самых разных машин и особенно представительского класса и я невольно ищу некий разумный оптимум из нескольких предпочитаемых мною составляющих: цена-качество-функцианальность-надёжность-удобство и здесь кузов хэтчбэк проигрывает только универсалу , который уже тяжелее и уходит от золотой середины.Поэтому как это не невероятно я предпочёл бы Гетц , скажем,БМВ Х5-му ломкому и дорогому в эксплуатации.Логан бы я взял с кузовом хэтч и современным экономичным движком, скажем , типа хондовского объёмом не более 1.5 литров, плюс коробка не механика.
ehprokachu писал(а):Логан бы я взял с кузовом хэтч и современным экономичным движком, скажем , типа хондовского объёмом не более 1.5 литров, плюс коробка не механика.
Да - только цена уже была бы соотвествующая, то есть выше, а значит это уже не Logan, а к примеру Clio - можно идти и смело брать
ASC писал(а):Да - только цена уже была бы соотвествующая, то есть выше, а значит это уже не Logan, а к примеру Clio - можно идти и смело брать
Забавный поворот Клио-то чем лучше Гетца ? С Логаном понятно в принципе, просторный и с большим клиренсом. Клио реально тесный автомобиль, это я даже в сравнении с Акцентом говорю, сзади втроем там ловить нечего.
А вот то, что Логан-хэтч не сделали, и вроде не планируют даже, иначе как борьбу с внутрифирменной конкуренцией назвать нельзя. В Европе, как известно, маленькие седаны недолюбливают, а вот Логан-хэтч резко подкосил бы продажи более прибыльного (имхо) Клио. Как у нас теперь никто Символы не берет.
ASC писал(а):Да - только цена уже была бы соотвествующая, то есть выше, а значит это уже не Logan, а к примеру Clio - можно идти и смело брать
Забавный поворот Клио-то чем лучше Гетца ? С Логаном понятно в принципе, просторный и с большим клиренсом. Клио реально тесный автомобиль, это я даже в сравнении с Акцентом говорю, сзади втроем там ловить нечего. А вот то, что Логан-хэтч не сделали, и вроде не планируют даже, иначе как борьбу с внутрифирменной конкуренцией назвать нельзя. В Европе, как известно, маленькие седаны недолюбливают, а вот Логан-хэтч резко подкосил бы продажи более прибыльного (имхо) Клио. Как у нас теперь никто Символы не берет.
Речь идет о Клио 3, по всей вероятности.
А Клио 3 и Акцент или Гетц я бы вообще рядом не ставил. Всетаки Клио 3 это настоящий европеец.
Sergik1970 писал(а):Речь идет о Клио 3, по всей вероятности. А Клио 3 и Акцент или Гетц я бы вообще рядом не ставил. Всетаки Клио 3 это настоящий европеец.
Эта, гонор то поубавьте Давно уже "настоящий европеец" перестал быть эталоном качества и надежности. Тойота уже лет 10 как в рейтингах TUV лидирует среди массовых моделей, последний год к ним Хундай подбирается. Французами там как то и не пахнет.
Акцентовод писал(а): Эта, гонор то поубавьте Давно уже "настоящий европеец" перестал быть эталоном качества и надежности. Тойота уже лет 10 как в рейтингах TUV лидирует среди массовых моделей, последний год к ним Хундай подбирается. Французами там как то и не пахнет.
Ага, Акцентоводу наступили на хвост - ишь, как взвился
Sergik1970 писал(а):Речь идет о Клио 3, по всей вероятности. А Клио 3 и Акцент или Гетц я бы вообще рядом не ставил. Всетаки Клио 3 это настоящий европеец.
Эта, гонор то поубавьте Давно уже "настоящий европеец" перестал быть эталоном качества и надежности. Тойота уже лет 10 как в рейтингах TUV лидирует среди массовых моделей, последний год к ним Хундай подбирается. Французами там как то и не пахнет.
А Вы то что кипятитесь? Акцент то тоже не тянет на настоящего европейца, да и не тянул никогда!
Зфгд_ШШ писал(а):Ага, Акцентоводу наступили на хвост - ишь, как взвился
Ага. Считать машину хорошей только за то, что ее производят пососедству со страной, в которой когда-то делали лучшие в мире автомобили, это конечно весомая аргументация Если кто не понял, под некогда могущественным соседом подразумевается Германия, не Япония
Акцентовод писал(а): Ага. Считать машину хорошей только за то, что ее производят пососедству со страной, в которой когда-то делали лучшие в мире автомобили, это конечно весомая аргументация Если кто не понял, под некогда могущественным соседом подразумевается Германия, не Япония
Следующей вашей фразой должна стать "Логан делают рабочие с Москвича". Рассуждая логически
выкладывать не надо, даже относясь с восторгом к своему авто. Вы не забывайте, что находитесь на форуме Логановодов, где про Логан знают все, на своей шкуре и значительно лучше Вас. А Вы пиарите Гетц, выдвигая просто несуразные доводы. Извините, но это Вас не красит.
