Тормозные диски

[дима]

Зфгд_ШШ
я вот не пойму зачем логану(читай семейному седану) передние вентилируемые диски + задние тормозные диски.Ладно на 16v передние завод ставит,зачем в машину вбивать такие деньги? проще и дешевле сразу смотреть на какую нибудть другую-болеее спортивную версию,естественно не логана вот моё имхо...

[Зфгд_ШШ]

..проще и дешевле сразу смотреть на какую нибудть другую-болеее спортивную версию,естественно не логана ...

Кстати, поставить на перед вентилируемые диски и довольно просто, и довольно недорого Мы ставили, клиенту обошлось в районе 7-8 тысяч за все. Переставить зад на дисковые, возьни, конечно, побольше будет, но тоже не заоблачно. Самая большая трудность - привод ручника переделать.

[дима]

ставят от клио 2 спорт с минимум переделок

[u313]

..проще и дешевле сразу смотреть на какую нибудть другую-болеее спортивную версию,естественно не логана ...

Кстати, поставить на перед вентилируемые диски и довольно просто, и довольно недорого Мы ставили, клиенту обошлось в районе 7-8 тысяч за все. Переставить зад на дисковые, возьни, конечно, побольше будет, но тоже не заоблачно. Самая большая трудность - привод ручника переделать.

Вы интересно рассуждаете... это же не детский конструктор "Лего", а тормозная система! ИМХО самое трудное будет не поставить, а грамотно заставить работать всю эту самодеятельность, как нормальную тормозную систему, чтобы тормозные усилия распределялись как нужно, а не как получится. Для этого, как минимум, нужен тормозной стенд и регулятор тормозов перед/зад с регулировкой, как у спортсменов. Да, на сухом асфальте скорее всего все будет ОК, но как все это будет себя вести на льду и т.п. - это очень большой вопрос... Кстати, замечал, что ЗДТ ставят только на машины с АБС. Может и есть исключения, но я не встречал.

[дима]

а вот тут,как раз и будут сложности...датчик скорости вращения задних колес где установлен в логане помним?
а по фоткам видно ,что стоит "трещека " и как её состыковать с родным датчиком абс? может это технически и возвожно,но ПДД говорят обратное (про вмешательство в тормозную систему)...я тут газ узаканивал,чтобы ГТО пройти,а что надо будет, чтобы эту переделку узаконить? ведь для логана ЗТД нигде не предусмотрены конструкцией завода,и для узаканивания нужно наверное будет обращаться либо на завод ,либо в контрору подобной "НАМИ"

[u313]

дима
Да сложностей дофига будет, и с установкой и с узакониванием. А приход ИМХО не богатый однако. Правильно выше писали - если интересуют ЗДТ, разумнее будет посмотреть на тот же Фокус 2-х литровый или что-то в этом роде, а не пытаться из семейного седана сделать гоночный болид. Разница в цене авто есть, но все эти доделки получаются совсем не так дешево, как это кажется на первый взгляд, и по итогу разница в цене не такая уж и большая, а вот разница между сбалансированной заводской разработкой и творениями "тюнеров" может оказаться значительной, как по надежности, так и по безопасности. Да и при последующем ремонте тормозной системы не стандартные детали бывает просто невозможно найти - ну сделали их чуток для тюнеров, а больше и не делают, неудобно это и может опять привести к значительным затратам. Все ИМХО.

[Alexey-83]

День добрый. Подскажите, кто знает, чем отличаются колодки для дисков 238 от 256 параметры ведь вроде одинаковые?
Вот на 238 http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag=387076220&pid=4B2036D9 не для ABS
вот на 256 http://exist.ru/images/getimg.aspx?flag=387076220&pid=C3705CAE написано для ABS/
ABS У меня нет, замерил диск- 256, а колодки купил по незнанию на 236, т.е. первые((

[Nick_2141]

Подскажите, кто знает, чем отличаются колодки для дисков 238 от 256 параметры ведь вроде одинаковые?

По диаметру - не подскажу.
Знаю что для авто с АБС и без АБС - колодки одинаковые. 100%.

[дима]

Меньшей площадью тормозной накладки они будут различаться-мое имхо...

[Alexey-83]

Понятно, значит надо купить второй комплект, а потом лишний продать кому-нибудь.

[u313]

Понятно, значит надо купить второй комплект, а потом лишний продать кому-нибудь.

Вам же сказали, одинаковые колодки!

[дима]

u313

Знаю что для авто с АБС и без АБС - колодки одинаковые.

а вопрос был про различия между колодками для дисков диаметром 238 и 256

[дима]

Alexey-83
я чего то не понял,колодки по Вашей ссылке различаются только наличием датчика износа,а не диаметром тормозной накладки,с чего вы взяли что они на разные тормозные диски? АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ

[Alexey-83]

Alexey-83
я чего то не понял,колодки по Вашей ссылке различаются только наличием датчика износа,а не диаметром тормозной накладки,с чего вы взяли что они на разные тормозные диски? АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ

В каталоге он-лайн TRW первые позиционируются как колодки не для ABS, а вторые годные для ABS. Ещё комплектацией- у первых в комплекте датчик износа, а у вторых датчика нет, но есть 2 болта и какие-то скобы (интересно, для чего они?)

Наверно, стоит снять рабочую колодку и померить...

[дима]

Противоскрипные скобы это,если что...больше читайте форум,а не каталоги онлайн,тем более на логан колодки идут без отличий по тому,есть ли абс или нет...а болт считается при замене колодок надо щаменить,вот их два и лежит в комплекте и еще у них резьба фиксатором будет смазана специальным)))короче ставте и голову не.......забивайте)))