antonbk писал(а):Стою сейчас перед выбором своей первой машины - на права сдал в сентябре прошлого года (опыт вождения соответствующий). Нравятся оба рассматриваемых в данной ветке автомобиля. Что лучше взять: Логан в максимальной комплектации и на автомате или Флюенс в базе с механикой (У меня супруга и двое дочек; эксплуатация в городских условиях и иногда загород)? Форумов всяких начитался, голова пухнет от информации!
Если опыта на 4 месяца, то я брал что нибудь подешевле бы. Флю после ДТП, а они у Вас обязательно будут, пусть и мелкие, очень накладно восстанавливать.
Нет ничего более постоянного, чем временное (это я про машинку подешевле). А со временем рано или поздно захочется поехать подальше, например на юг. И вот тут Флюенс однозначно выиграет по комфорту, даже если в нем не будет кондея. Комфорт = меньшая усталость в дороге = в конечном счете безопасность. Да и по конструкции он безопаснее Логана. А недостаток опыта покрывается страховкой.
Флю в базе - как-то не айс Да и по статистике на базу приходится то ли 5 то ли 7%. Хоть и сравнимо с топовым логаном по фаршу, но лучше подкопить на конфорт или экспрессион. Тем более сейчас скидки до 50 тыр. А возьмёте базу - потом жалеть будете
SV писал(а):Флю в базе - как-то не айс Да и по статистике на базу приходится то ли 5 то ли 7%. Хоть и сравнимо с топовым логаном по фаршу, но лучше подкопить на конфорт или экспрессион. Тем более сейчас скидки до 50 тыр. А возьмёте базу - потом жалеть будете
Вы не правильно понимаете понятие БАЗА. Dynamique E E3A MT C 2,0 CVT 138 л.с (в базе ) таки здорово отличается от Authentique E E1A MR M 1,6 МКП5 106 л.с. (в базе)
А я-то, дурак, еще расматривал 16-кл. Логан в качестве следующей машины... Сволочи. Такой был подпор - прямо в то место спины, куда мне было нужно (в отличие от СИДа, например - да и не только), и можно было делать его больше-меньше в зависимости от усталости и и.д. ... Ненависть.
Убили французы идею мегана. Придушили на корню. Утрачена изюминка, последним ударом были петли багажника от логана, вместо мегановских амортизаторов. Вчера семья(случай на улице около магазина) не смогла вместить в багажник ковер, засунули, а закрыть крышку не смогли. Стояли и вспоминали свой старый меганчик...
Путник писал(а): Вчера семья(случай на улице около магазина) не смогла вместить в багажник ковер, засунули, а закрыть крышку не смогли. Стояли и вспоминали свой старый меганчик...
Похоже им не хватило ума, чтобы частично разложить заднюю спинку и положить ковёр нормально.
Да и по статистике на базу приходится то ли 5 то ли 7%. Хоть и сравнимо с топовым логаном по фаршу, но лучше подкопить на конфорт или экспрессион. Тем более сейчас скидки до 50 тыр. А возьмёте базу - потом жалеть будете 
