|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 18:41 Вопрос. АБС должна так работать?Модераторы: Администраторы, Модераторы На семёрке на скорости 110 резко дал по тормозам и пытался уйти на соседнюю правую полосу. Тормоз отпускать было нельзя, поэтому пытался маневрировать рулём. Хрен чего получилось! Из крайней левой в крайнюю правую (через 4 полосы) плюс развернулся на 180 градусов.
Позже пробовал отработать резкое торможение с маневрированием. Вроде получалось, но, мля, заносит не по-детски. А на Логане действительно тормозной путь рассчитывать надо побольше, тормоза пока (пробег 1600) туповаты и вовсе не цепкие. Кстати, было два случая, когда ожидал срабатывания АБС, но педаль становилась каменной, скрипа/пердения и пульсации в педали не было; авто, правда, не заносит даже при повороте руля. Чтобы не портить резину, подожду "первого" снежка и вперёд, на опыты, свою машинку надо знать. Чего и всем желаю.
Хм..колодки притираются к 500км пробега..должны бы уже Странно... может вам на диагностику съездить????каменная педаль-это не есть правильно. форумчане-поддержите советом??!!
Тоже думаю о посещении сервисного центра. Хочу сначала проверить АБС, а этот ё.. снег так и не сыплется, будь он проклят, может без него проверю.
так а при чем тут снег??? по асфальту разгоняетесь и тапок в пол.....до упора,не ослабляя....если рабочая-сработает, будьте уверенны...!!
Я долго пытался добиться срабатывания АБС на сухом асфальте - разгоняясь до 80 и резко, как мне казалось, тормозя - нифига. А когда случилась реальная стрессовая ситуация - собачка выскочила перед бампером, и тормозить надо было действительно экстренно - только так АБС заработала!
Сегодня испытал АБС. Работает толко если педаль нажать до упора (и резко), а ранее, видимо, нажимал, но чуть-чуть не до конца. Томозил несколько раз на 80 и 60. АБС сработала как все и описывают: скрип/хруст и пульсация в педали. Если бы в кино не торопились, попробовал бы поманеврировать.
И про каменную педаль тоже сегодня понял, всё нормально, это я лоханулся. Эксперимент - великое дело!
Сегодня отключил предохранитель АБС, разогнался на ровной площадке,покрытой льдом и снегом, и даванул педаль тормоза в пол. Ощущения - как на классике. НО возникло смутное сомнение в исправности задних тормозов:передние колёса пошли юзом, а задние как вращались, так и вращются, нет даже малейшего намёка на блокировку(по словам очевидца моих экспериментов). Непрокачан задний контур? Кто-нибудь проводил такой же эксперимент?
Я проводил. Все колеса блокируются. Специально смотрел на следы торможения после остановки. Писал об этом в этой же ветке несколько страниц назад.
"О времена, о нравы" (с) Люди, вы вообще способны читать то, что было написано до вас? В принципе
Подтверждаю, тормозил при движении назад, следы есть!
По дороге на работу, есть на моем пути "лежачий полицай", раскатали перед ним чудный каток, АБС срабатывает от легкого нажатия на педаль, не понравился мне тормозной путь, развернулся, проехал еще раз но старался зацепить укатанный снежок на обочине- тормозной путь получился одинаковый. Выдернул предрхранитель АБС, опять поехал, тормозил в этот раз прерывистым нажатием на педаль- топрмозной путь получился короче, проделал сие несколько раз; выод- когда сам работал за АБС
Сам АБС поставил, только из-за супруги (так самому спокойней).
Господи, когда люди уже перестанут эту ерунду писать, что они способны перетормозить АБС
Да могут, могут.
Только в некоторых ситуациях. Да еще и максимально собранные, готовые к экстренному торможению. В 90% реальных случаев 90% водителей с АБС смогут затормозить КОМФОРТНЕЕ. Т.е. тормозной путь может и не будет короче, зато во время торможения водитель будет смотреть по сторонам, объезжать препятствия и т.д., а не уделять все свое внимание экстренному торможению и плавному педалированию. P.S. Не бейте меня строго - я всеми ногами за АБС.
Вчера первый раз познакомился с АБС - на льду при скорости не более 20 км/ч при наилегчайшем нажатии на педаль тормоза.
Знакомство было случайным - ситуация не требовала постороннего вмешательства при въезде во двор. Троекратное биение в педаль ... Звук какой-то железнодорожный...
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |