Почему я боюсь чёрного Логана

[боб]

Кстати на мокрой машине грязь меньше видна чем на других. В66.

[Сантяй]

У меня тоже цвет В66, пожалуй самый нормальный из цветов, еще нравиться серебристый с полностью крашеными бамперами. Вобщем в машине жарко, а с кондиционером машина вобще не едет (1,4). Но до этого была ВАЗ 21101 серебристого цвета, тоже жарко, так что разница незначительная. Бери не пожалеешь, смотриться солидно.

[Сантяй]

Хотя наверно уже купил.

[dunkel]

Лучше черного Логана - красный Запорожец.
Какая разница какой цвет?
Был бы синий-был бы доволен. Был бы опал - аналогично, попался мне B66 - тоже хорошо. К машине не надо относиться как худпроизведению в пастельных тонах.

[Mr.Boor]

К машине не надо относиться как худпроизведению в пастельных тонах.

Это точно!
Но:
- видна грязь
+ машина смотрится более эстетично

[Partizan74]

в сумеркках через нее я почти ничего не вижу, особенно через зеркало заднего вида. Наверное, это какая то особенность имеенно моего зрения.

Это особенность вобще зрения. В темных очках вечером тоже ничего не видать. В топку тонировку. Кроме красоты( спорной) плюсов нет. Без кондея конечно плохо, тем более в черном кузове.

ВОт тут я с Вами не соглашусь, проездил на нетонированном логаше год, щас затонировался МЕТАЛИЗИРОВАННОЙ пленкой, хоть в сумерки хоть ночью все видно прекрасно (хотя я закатался самой светлой...) и самое главное металлизированная пленка очень эффективно отражает инфракрасное излучение, в салоне даже на солнце не печет сквозь окна а вот если стекло опустить явственно чувствуется что солнышко греет

[EAN]

А я боюсь белого - когда пойдет ржа после окончания гарантии... Потом еще бегать искать антигравий белого цвета в наших магазинах...

Сколы хорошо видно на В66 - закрашивать удобно.

Про маркость все сказали и не по одному разу.

Я конечно первые месяцы жалел, что В66 взял - да честно говоря, что было в наличии, то и взял.

Субъективно - черная полоса на бамперах белых логанов ну очень нравится... контраст привлекает. Даже хотел желтый винил у себя пустить на месте этой полосы

[avangardo]

В черном логане действительно летом жарко. Испробовал на себе.

[семигор]

В течение 20 лет ученые из австралийского Университета Монаша выясняли, какого цвета автомобили чаще попадают в ДТП. Всего специалисты изучили 850 000 разных аварий, сообщает издание mignews.

В результате эксперты университета пришли к выводу, что чаще других участниками ДТП становились автомобили черного цвета. Днем такие машины попадали в аварии на 12% чаще остальных, а ночью – на 47% чаще!

Второе и третье место по аварийности заняли автомобили серого и серебристого цветов. На четвертом и пятом месте идут красные и синие машины. При этом самым безопасным цветом признан оранжевый цвет. Авто именно этого цвета реже других становились фигурантами ДТП.

http://www.gazeta.ru/auto/2010/11/13_kz_3437227.shtml

[Пасечник]

При этом самым безопасным цветом признан оранжевый цвет.

Сравнение более, чем не корректно.
Выборки машин разного цвета были не равны.
Другими словами - оранжевых машин просто в разы меньше на дорогах, чем, к примеру, чёрных. Понятно и без математики, что оранжевые реже будут биться.

[Mavrik]

Сравнение более, чем не корректно.
Выборки машин разного цвета были не равны.

Может у австралийских ученых, работавших в этом направлении 20 лет, хватило ума принять это во внимание

[семигор]

Вообще-то, подобных исследований много уже было. Просто лишнее подтверждение того, что очевидно.
Для чего сейчас с фарами надо ездить включёнными круглые сутки?
Чтобы машина была ЗАМЕТНЕЕ!
Т.е. машина, которая сливается с окружающим пейзажем - более опасна, а которая резко выделяется - менее опасна, потому, что более заметна.
Отсюда же и требования к тонировке.
Водитель через затонированное стекло хуже замечает другие машины или пешеходов или препятствия, или знаки.

Т.е.
машины тёмных оттенков считаются более престижными, потому, что выглядят лучше. Симпатичнее. За них даже денег хотят больше на рынке. Но по безопасности они уступают ярким.

[Пасечник]

Но по безопасности они уступают ярким.

Так это - аксиома.
Австралийские учёные умело доили бюджет аж 20 лет, доказывая очевидное

[Nnon111]

температура в салоне черной машины будет выше ровно на 3-4 градуса. При температуре в салоне 55 градусов- +- 3 градуса не играет роли. Белая будет нагреваться дольше (опаздывая на 5 минут буквально).
Минусом при выборе тёмной машины может стать пыль.. У нас b66 ... дикие разводы и уже через 5 миннут после мойки ощущение чистоты машины исчезает.

[awolka]

У нас b66 ... дикие разводы

У меня на таком же цвете нет разводов,могу предположить одно :
Вы не умеете мыть машину или пользуетесь мойками с плохими "специалистами".