Покатали меня несколько раз на самом навороченном трехдверном хетчбеке Опеле Астра ОРС 2.0 Turbo - 240 л.с.
Машина быстрая но не для нашей жизни. Динамики у нее хоть отбавляй, да только где ее применить? На загородном шоссе под Москвой почти везде сплошная и двигались мы на этой ракете как и все 80 -90 км/час. Конечно, было несколько участков, где разрешен обгон и тогда машина показала, что она умеет - разгон от 80 до 150 км/час (быстрее не пробовали) великолепный. Но подвеска очень жесткая, шины 18 дюймов сверхнизкопрофильные - трясет так, что к массажисту ходить не надо. А также весь шум от дороги и подвески легко проникает в салон автмобиля. В салоне относительный простор, можно удобно разместиться человеку до 190 см и на передних и на задних сиденьях. Что каксается расхода топлива (бензин только "98") - от 9 до 10 л/100км получается и по трассе и по городу (если не гонять), мгновенный по компьютеру при интенсивном разгоне до 45 л/100 км выскакивал. Дорожного просвета - почти нет, машина брюхом лежит на асфальте. Съезд с шоссе на проселок становится увлекательным атракционом на этой Астре . Багажник - чисто символический. Поездка продолжительностью в час- полтора утомляет - шум, тряска. Наверное, эта машина отлично себя покажет на немецких автобанах при продолжительных поездках. Да только нет у нас автобанов... При поездке на Логане по той-же дороге было затрачено то-же время (из-за дорожного трафика), а утомляемость была меньше (не так сильно трясло)
Астра хорошая машина, и достаточно резвая, у меня была такая до Мазды 3.
Но Мазда надежнее.
У Астры управляемость похуже. Может занести на скользком покрытии спокойно. Аквапланирование на Мкаде в левом ряду.
Но в целом машина хорошая.
сейчас 16000 накатал подвеска помягче стала, но все равно с логаном по комфорту не сравнить, больше устаешь. Когда по трассе иду всегда 140-160... хочется быстрее доехать до места и меньше трясет на такой скорости, раньше гонщика в себе не наблюдал 90-100 больше не ездил.
Катаюсь на Астре седане с 2008 года, 1.6 МТА. Впечатления исключительно положительные.
Сейчас возникла необходимость брать в семью 2-ю машину, выбор пал на Логан.
Машину берем супруге, но полагаю, что первые полгода ездить по большей части придется мне, поскольку она начинающий водитель и до этого, кроме убитой 15-ки в автошколе ни на чем не ездила.
Сижу чешу репу, смогу ли привыкнуть, после 2-х педалей и прочих прелестей в виде электронных помощников и ГУР к самой простой комплектации Логана, без ГУР.
210197 Привыкнете, чай не ТАЗ после иномарки.
Рюшечек будет не хватать.
А так педали очень легкие - еще от астровых поплюетесь потом Руль не скажу - я с ГУРом катаюсь.
210197 писал(а): Машину берем супруге ... без ГУР.
Да Вы, батенька, садист Ладно бы тёще, но уж жене то можно бы и на удобства разориться По слухам, без ГУРа руль на Логане крутить не то чтобы сложнее, но руль становится более "длинным", что не всегда удобно.
210197 писал(а): Машину берем супруге ... без ГУР.
Да Вы, батенька, садист Ладно бы тёще, но уж жене то можно бы и на удобства разориться По слухам, без ГУРа руль на Логане крутить не то чтобы сложнее, но руль становится более "длинным", что не всегда удобно.
Подумаешь, я тут тетку за рулем НИВЫ (не Шевроле) видел. Так она резво крутила руль на стоянке .
210197 писал(а):Катаюсь на Астре седане с 2008 года, 1.6 МТА. Впечатления исключительно положительные. Сейчас возникла необходимость брать в семью 2-ю машину, выбор пал на Логан.
Машину берем супруге, но полагаю, что первые полгода ездить по большей части придется мне, поскольку она начинающий водитель и до этого, кроме убитой 15-ки в автошколе ни на чем не ездила. Сижу чешу репу, смогу ли привыкнуть, после 2-х педалей и прочих прелестей в виде электронных помощников и ГУР к самой простой комплектации Логана, без ГУР.
на логане легче ездить чем на астре, астра грубее более мужская машина и руль тяжелее и педали и коробка, так что для женщины логан само то.
. Багажник - чисто символический. Поездка продолжительностью в час- полтора утомляет - шум, тряска. Наверное, эта машина отлично себя покажет на немецких автобанах при продолжительных поездках. Да только нет у нас автобанов... 
90-100 больше не ездил.
