не ломайте голову коллега, это действительно так, Nick_2141 всё правильно написал. Двигатель не глохнет и всё тут а ещё у меня радостная новость-моего "бегемота" собрали в Сандюрвиле. Статус-отправка
Понятно, что я больше пользователь чем технарь, да и с отверткой в двигатель сейчас особенно не полезешь. Поэтому вобщем то так, для расширения кругозора. Но все равно приятно что люди без лишнего снобизма и нравоучений просто и понятно все разложил по полочкам.
Поздравляю, ну теперь осталось совсем немного Скоро и в нашем полку практиков прибавится . Я после заказа сначала про машину постоянно звонил, спрашивал, а у французов то забастовки то еще что. Понял что нервов не хватит решил просто забыть (знаете эффект закипающего чайника - когда ждешь кажется долго) потом как снег на голову, бац звонят "машина в Питере в порту, на неделе будет в салоне отсчитывайте денежки "
grenader64 писал(а):Поздравляю, ну теперь осталось совсем немного Скоро и в нашем полку практиков прибавится . Я после заказа сначала про машину постоянно звонил, спрашивал, а у французов то забастовки то еще что. Понял что нервов не хватит решил просто забыть (знаете эффект закипающего чайника - когда ждешь кажется долго) потом как снег на голову, бац звонят "машина в Питере в порту, на неделе будет в салоне отсчитывайте денежки "
Я не звонил, мне дилер звонит статус сообщает за поздравления спасибо
Пасечник писал(а):А сколько времени у кого прошло от заказа до получения? Те, для кого машины уже были в наличии, - не в счёт.
я заказывал 25 октября, в данный момент статус уже изменился (всего за сутки )- машина в Москве на центральном складе. Получается, что от заказа до рельного получения будет 2,5 месяца (учитывая новогодние каникулы). Кстати, вин будет 11 года
MTB писал(а):я заказывал 25 октября, в данный момент статус уже изменился (всего за сутки )- машина в Москве на центральном складе. Получается, что от заказа до рельного получения будет 2,5 месяца (учитывая новогодние каникулы). Кстати, вин будет 11 года
Вот умеете Вы настроение испортить и 2месяца ждал и вин 11 года. "С таким счастьем и на свободе" (Золотой теленок) Ну что ж порадуюсь хоть за Вас. Я заказал 1 сентября, приехала 15 декабря, т.е. три с половиной месяца!!!! Послезавтра машина будет считаться годовалой В остальном доволен С уважением
MTB писал(а):я заказывал 25 октября, в данный момент статус уже изменился (всего за сутки )- машина в Москве на центральном складе. Получается, что от заказа до рельного получения будет 2,5 месяца (учитывая новогодние каникулы). Кстати, вин будет 11 года
Вот умеете Вы настроение испортить и 2месяца ждал и вин 11 года. "С таким счастьем и на свободе" (Золотой теленок) Ну что ж порадуюсь хоть за Вас. Я заказал 1 сентября, приехала 15 декабря, т.е. три с половиной месяца!!!! Послезавтра машина будет считаться годовалой В остальном доволен С уважением
Да бог с ним с вином, кангу машина семейная, и свою функцию в вашей семье она выполнит независимо от года выпуска А ещё в встретился со своим приятелем по подводной охоте. Уже с удовольствием представляли, что если разложить салон, то можно переодеваться в машине в холодное время в гидрики.Есть мысль понырять в январе Так что самое главное-это здоровье, чего и вам желаю
AEN писал(а):Если Вы выжмете сцепление, то обороты двигателя начнут падать. И как только снизятся до точки Х (например 1500 об/мин), то топливо вновь начнёт поступать. Т.е., контролируется два параметра: положение педали газа (отпущена/нажата) и обороты двигателя (больше или меньше Х).
У Логана по БК отключается подача топлива не меньше чем при 1600-1700 оборотах и возобновляется где-то при 1000. Если переходить на торможение двигателем не переходя отметку в 1600-1700 оборотов, расход топлива будет как на холостом.
RUNO писал(а):У Логана по БК отключается подача топлива не меньше чем при 1600-1700 оборотах и возобновляется где-то при 1000. Если переходить на торможение двигателем не переходя отметку в 1600-1700 оборотов, расход топлива будет как на холостом.
Спасибо коллега, будем иметь в виду. Но лучше бы Вы написали как сделать, что бы на холостом расход был как при торможении двигателем
Vitalij писал(а):Наверно Вы правы, тоже больше склоняюсь к этой мысли.
Конечно Kangoo! Я за пол месяца вождения еще больше полюбил эту машину чем когда ждал
grenader64 писал(а):Конечно Kangoo! Я за пол месяца вождения еще больше полюбил эту машину чем когда ждал
Я тоже присматривался в свое время к Кангу. Но выбор пал на более универсальный вариант - Логан МСВ. ИМХО они очень похожи по универсальности. Это хороший выбор.
Vitalij писал(а):Как-то мне приглянулся, понравился новый Канго, я теперь на распутье, не знаю что делать-покупать его или ждать Дастер.
Это весьма разные машины. Мне Дастер нравится. И багажник визуально большой. Но все же сравнивать с Кангу по грузовым параметрам даже не стоит. Салон как у Логана что у Дастера что у Кангу - почти разницы нет. В Украине цена на Дастер высокая. Его покупают в основном по Рено-финанс. У кого есть наличка, предпочитают что-то другое. ИМХО неплохой вариант для покупки машин по Рено-финанс даже если есть деньги на всю машину, платить половину стоимости а половину ложить в банк под проценты. Так конечная стоимость что Кангу что Дастера будет меньше
3dmax писал(а):Серьёзно, без приколов, даже если бы я очень хотел купить Кангу - не купил бы. Клянусь. С таким двигателем как сейчас, конечно же. Спасибо Аутентику и одной поездке на дальняк. Выводы были сделаны моментально. И ведь Аутентик просто Феррари по сравнению с Кангушкой.
Был в Оводе! посмотрел кангу вишневую) тестдрайвить не дают. Манагер сказал что дизеля будут относительно скоро. Про динамику он сказал что 1,6V8 будет что то примерно как Логан 1,4. Вопрос надежности этих дизелей. + ну что так было сложно поставить 1,6V16 или 2,0V16? Просто не хочется терять в динамике после логана 1,6. А Дастера ждать 2,0 это по видимому еще долго) Вот вы катались - не уж то все так кисло с мотором?
3dmax писал(а):Серьёзно, без приколов, даже если бы я очень хотел купить Кангу - не купил бы. Клянусь. С таким двигателем как сейчас, конечно же. Спасибо Аутентику и одной поездке на дальняк. Выводы были сделаны моментально. И ведь Аутентик просто Феррари по сравнению с Кангушкой.
Был в Оводе! посмотрел кангу вишневую) тестдрайвить не дают. Манагер сказал что дизеля будут относительно скоро. Про динамику он сказал что 1,6V8 будет что то примерно как Логан 1,4. Вопрос надежности этих дизелей. + ну что так было сложно поставить 1,6V16 или 2,0V16? Просто не хочется терять в динамике после логана 1,6. А Дастера ждать 2,0 это по видимому еще долго) Вот вы катались - не уж то все так кисло с мотором?
Георгич, сейчас по дилерскому каналу был "пробит" вариант поставки дизеля. Ответ: "Ждать замучаешся". А ещё,исходя из практики прошлого Канги дизель появился только на ГРУЗОВОЙ версии. Так, что.....ох и ах вариант 1.6 8v в ближайшее время единственный. к сожалению У-Труба у меня заблокирован на работе. Советую воспользоваться поиском по строке :кангу нью 25-100. Там будет разгон в реальном времени Канги с 8 клапанным движком-вполне прилично так
"
)- машина в Москве на центральном складе. Получается, что от заказа до рельного получения будет 2,5 месяца (учитывая новогодние каникулы). Кстати, вин будет 11 года 
Послезавтра машина будет считаться годовалой 
вариант 1.6 8v в ближайшее время единственный.