Renault Kangoo

[mich-2]

[quote="grenader64"][quote="3dmax"]

А я думал,что разговор тут в целом о машине , а не только о динамике....

Гренадер , а куда Вы поставили двух литровый огнетушитель?

[Militar Katze]

Согласный с grenader64 кангу нормальная машинка.

но недостатки Константином указаны верно, он один, нет тяговитого мотора, навроде дизеля или 110лс 16ти клапанника. с ними она была бы изрядно бодрей.

во всем остальном машинка отличная. кроме того если смотреть на ее грузовые корни (вес и габариты) разгоняется она несколько лучше, чем портер 3D-Кости.

[VAK]

А разговор тут про динамику. Так вот каким бы супер-мега-гипер-лучшим не был Кангу, а едет он как трактор Беларус, пардон.

Можно и про динамику. 16 секунд до 100 км/час - так классика ездила, с этой машинки начинали многие начинали на этом форуме. И я не исключение. И проблем с обгоном на трассе (из-за динамических свойств) не возникало. Перестроился для обгона, поглядел насколько он безопасен и либо обгоняешь, либо ждешь более подходящей ситуации. Да, на более динамичной машинке можно чаще идти на обгон и меньше поджидать возможность обогнать. Только почему-то "динамичные" бьются гораздо чаще (и уносят за собой других), нежели "Запорожцы", "Москвичи", да "Жигули". Тут все больше зависит от "прокладки", нежели от динамики аатомобиля. Это все для трассы, а в городе приемистость более важна, нежели пресловутый разгон до 100. Было время, ездил на ЗАЗ-968М по Питеру, так от светофора к светофору наравне с "мерседесами", "ауди" и другими приходил, не давя на педаль газа и не участвуя в светофорных гонках.
Кангу - это действительно семейный автомобиль, сам склоняюсь к тому, чтобы поменять свою "четверочку" на Кангу.
Валерий.

[3dmax]

Перестроился для обгона, поглядел насколько он безопасен и либо обгоняешь, либо ждешь более подходящей ситуации.

На Кангу этой ситуации можно ждать вечно. И это не преувеличение.
Прокатитесь по М4, по двухполосным участкам, потом поговорим.

Только почему-то "динамичные" бьются гораздо чаще (и уносят за собой других), нежели "Запорожцы", "Москвичи", да "Жигули".

Наверное потому, что Запорожцев и Москвичей осталось на дорогах с гулькин нос, по сравнению с нормальными машинами.

Тут все больше зависит от "прокладки", нежели от динамики аатомобиля.

Как меня утомили эти сказки, сил нет.
Да какую прокладку не посади за руль, а машина быстрее 16 сек не поедет. Это предел. Барьер. Выше которого не прыгнуть даже с самой лучшей прокладкой.
Если на встречке есть километровый просвет, то любая динамичная машина ныряет в него с легкостью, обгоняя с огромным запасом до разьезда со встречной.
На Кангу, при скорости 90 км/час, не хватит этого километра, что бы обогнать стандартную фуру. Потому что он пока будет набирать необходимую скорость для обгона - километр закончится. В состоянии Вы понять это или как? По трассам никогда что ли не ездили? Зачем очевидное то отрицать?
Конечно можно подождать следующего, более лучшего случая для обгона. Но, как показывает практика - такие случаи бывают очень редки на загруженых трассах типа М4. И ждать можно всю дорогу. Или, попросту, плестись со скоростью фур, 70-80 км/час.

так от светофора к светофору наравне с "мерседесами", "ауди" и другими приходил, не давя на педаль газа и не участвуя в светофорных гонках.

Это просто не комментирую.

во всем остальном машинка отличная. кроме того если смотреть на ее грузовые корни (вес и габариты) разгоняется она несколько лучше, чем портер 3D-Кости.

Тут нифига не понял.
Портер 0-100 км/час 13 сек при 80 Л.С. двигателе.
Кангу 16 сек, при 84 Л.С. двигателе и меньшем весе.
Где " лучший разгон" ???

[Militar Katze]

Портер 0-100 км/час 13 сек

значит мне не те данные попались.

[Chef-cook]

значит мне не те данные попались

Не, не тот Портер. у Кости самый Портерный Портер
Щютка

[MTB]

Ну нее...... Костя это уже слишком.....
согласен что логан 1.4 можно разогнать за 12 (или за 11.5????) до ста, что 1.6 можно разогнать быстрее чем по ттх. Но портер
http://www.auto-ur.ru/auto/Hyundai/Porter/Porter_tech.shtml
иль не правду пищют?
тогда согласен с шефом....

[grenader64]

Тут нифига не понял.
Портер 0-100 км/час 13 сек при 80 Л.С. двигателе.
Кангу 16 сек, при 84 Л.С. двигателе и меньшем весе.
Где " лучший разгон" ???

Во- во и я про тоже- игра цифр
Ездить надо а не цифры складывать

И с ттх портера заминка вышла.... мелочь конечно, но не айс

У уважаемый mich-2 я огнетушитель купил в наборе "Юного водителя" он в такой сумке на молнии со знаком и аптечкой и прочей требухой. Сумка с липучками и приклеивается прям к ворсовому покрытию багажника. достаточно удобно. где приклеил там и место .
С уважением.

[grenader64]

Согласный с grenader64 кангу нормальная машинка.

но недостатки Константином указаны верно, он один, нет тяговитого мотора, навроде дизеля или 110лс 16ти клапанника. с ними она была бы изрядно бодрей.

во всем остальном машинка отличная. кроме того если смотреть на ее грузовые корни (вес и габариты) разгоняется она несколько лучше, чем портер 3D-Кости.

Так ни кто и не спорит, что дизелька машинке явно не хватает. Просто те кто на ней уже ездят пытаются донести свое мнение, что это не смертельно, машинка достаточно динамична (для своего класса конечно) даже с этим движком, у не и по по ттх крутящий несколько выше чем у логана, из за передачи видимо, но крутить надо движок посильнее почти до 4 тыс. и поедет как миленькая
С уважением

[VAK]

Если на встречке есть километровый просвет, то любая динамичная машина ныряет в него с легкостью, обгоняя с огромным запасом до разьезда со встречной.
На Кангу, при скорости 90 км/час, не хватит этого километра, что бы обогнать стандартную фуру. Потому что он пока будет набирать необходимую скорость для обгона - километр закончится.

Константин, ну до Cee'dа и Логанов Вы на чем то, кроме электровоза, полагаю ездили? И по трассе в том числе? И наверное, даже кого-то обгоняли (велосипедисты, как в песне Пугачевой, не в счет)?
А в общем, "тухлый" диалог получился.
Валерий.

[3dmax]

Ну нее...... Костя это уже слишком..... согласен что логан 1.4 можно разогнать за 12 (или за 11.5????) до ста, что 1.6 можно разогнать быстрее чем по ттх. Но портер http://www.auto-ur.ru/auto/Hyundai/Port ... tech.shtml иль не правду пищют?

Я не знаю, что там пишут, ибо официальных данных по разгону даже завод изготовитель не дает, так как существуют десятки модификаций будок, тентов и т.д. Со всеми из них разгон будет разный. Так что по ссылке отсебятина какая то.
Я же говорю о времени разгона , который замерял сам. Будка легкая, промтоварная, плюс обтекатель - никаких чудес.
Впрочем тут топик не о том, так что закругляемся.

И наверное, даже кого-то обгоняли

Да, конечно. Обгонял. Если было по две полосы в одну сторону. А на двухполосной дороге чаще тошнил за фурами.
З.Ы. Пошёл я, больше фулюганить не буду. Честно.

[grenader64]

Правильно коллеги давайте отдохнем от никчемных дрязг...
Пытался отдолбить машину от последствий т.н. ледяного дождя...
Машина вся как кокон покрыта льдом, толщина которого местами достигает полутора сантиметров.На фото видно. Попасть внутрь невозможно..

Photo-0066инеи2.jpg (66.48 КБ) Просмотров: 9986

Лучше всего очищать крылья. Они пластиковые, Коленкой надавил на крыло пластик вогнуля и вернулся в исходное состояние, а лед осыпался...

Photo-0068инет2.jpg (39.74 КБ) Просмотров: 9986

С остальным гараздо сложнее, даже после того как завел машину и раскочегарил печку..

Photo-0074инет2.jpg (66.49 КБ) Просмотров: 9986

Все сдерать не стал, судя по толщине льда и площади машины килограмм на 500 воды намерзло . Завтра с утра поеду проверять машину на грузоподьемность Всмысле в таком виде на мойку поеду оттаивать..
Скока живу, а такого в Москве еще не видел....

[MTB]

Скока живу, а такого в Москве еще не видел....

Да, впечатляет У нас во Владимире этот ледяной дождь как то незаметно прошёл, корка не превышала 0.5 см. А крылья никак не реагируют на вгибание-выгибание? А то краска как осыпится

[mich-2]

Я вот тоже мучался с обледенением.. Правда водительскую дверь открыл достаточно быстро,так как резинки смазаны силиконом, а вот пассажирская сдвижная не хотела открываться . Ручка вроде сработала, а дверь в бок не идет, примерзла. В общем не стал долго мучаться, а взял просто при открытой водительской двери двумя руками за край двери пассажирской взялся и резко и сильно поддернул дверь в сторону, и вуаля!! на первое деление дверь открылась, ну а дальше проблем нет... На крыше вожу с собой сантиметровый слой льда и под арками горы...

[Vitaliy 1]

кредит - это тема для сумасшедшего (а я как раз близок к этому состоянию )
И если в кредит, то уж не всё, что горит.. а обстоятельно. Мне ж излишества в машине не нужны: кондиционеры там разные и пр. Голый вариант будет в самый раз.

Можно же немного подождать, подкопить денег, а недостающую сумму - взять как небольшой кредит, не привязанный к покупке автомобиля ("на неотложные нужды") и не обременённый взаимоотношениями с банком и лишними страховками. Но зато взять НОВУЮ машину!