Tron писал(а):А вопрос такой: у меня фаза 2, при беглом осмотре не нашел путей подступа к радиатору двигателя (смотрел и сверху и снизу) - хочу прикрыть его картонкой. Это временная мера т.к. предстоит поездка по трассе в мороз минус 25-30, потом картонку уберу.
по поводу детишек - валенки рулят. если любая машина встала - картонка не поможет (тока отсрочит на пять минут). вместо картонки обычными пакетами из-под мусора можно залепить хоть всю морду (тем более временно...). хотя обещают морозы даже не 20-30, а до -20 (гидрометцентр), поэтому ничем заморачиваться не буду.
SONiC24a писал(а):...Но защитив от падения на выпускной коллектор думаю от пожара ушел.
Ваше право делать с машиной то, что Вам хочется. Но я бы ни в коем случае не стал применять заведомо ГОРЮЧИЙ материал (к тому-же с большой площадью) в подкапотном пространстве. Риск все равно остается.
Derri писал(а):V255 А самое важное-оградить теплоизоляцию от выпускной системы.
Это ,конечно. Но Вы заметили , что в машинах в районе выпускного коллектора (ни сверху и снизу) никогда нет элементов из горючих материалов. Так зачем их туда самому на свой страх и риск совать, а потом "ограждать"? Ведь есть негорючие теплоизолирующие материалы, дающие 100% безопасность, их и нужно применять.
Здесь все больше говорится о утеплении капота. Его утеплил. А передок как лучше закрыть? Картонку просто так не поставишь, клеить на морду мусорные мешки не очень эстетично, да и клеить надо при положительных температурах.
Ruslan писал(а):Здесь все больше говорится о утеплении капота. Его утеплил. А передок как лучше закрыть? Картонку просто так не поставишь, клеить на морду мусорные мешки не очень эстетично, да и клеить надо при положительных температурах.
Как закрыться от втречного холодного воздуха?
Специально для вас сейчас сделал фото...остался кусок изолона от утепления капота...засунул за радиаторную решетку, влез как раз кусок 45Х55см...защищает оба радиатора от грязи Как бонус, пропала проблема 4-2-4 палки...уже задумывался о замене термостата, ан нет Утеплял, потому что поездки короткие и машина не успевает прогреваться полностью, отсюда увеличенный расход топлива и лишняя нагрузка на двигатель...
Примерно месяц пользуюсь автоодеялом, так и не понял помогает оно или нет . Через час при -20 -25 все равно ни одной палочки, а доп. компьютер так и не поставил, потому точно t не замерить. Всё на уровне "вроде помогает".