Nick_2141 писал(а):В експрессионе - отверстия в задней полке ЕСТЬ. Туда не проложена проводка и нет корзин....
Я имел в виду отверстия непосредственно в самой полке, в той части, что выходит в салон. Под ней в металле отверстия есть, согласен
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 13:30 ИНКОМ-АВТО: ответы на Ваши вопросыМодераторы: Администраторы, Модераторы
Я имел в виду отверстия непосредственно в самой полке, в той части, что выходит в салон. Под ней в металле отверстия есть, согласен
Согласен... в полке нет отверстий и решеток...
Да, сорри, не указал авто - Экспрешен.
Ага, понял, спасибо. Значит провода до передних дверей и отверстия в полке.
Отверстий и решеток для колонок в самОй задней полке на Експрессионе нет, отверстия под колонки есть в металле под полкой, а в полке отверстия под колонки надо будет вырезать.
Добрый день, Владимир. Вопрос у меня такой, недавно приобрела в ИНКОМ-АВТО на Щелковском ш. Логан и только сейчас обратила внимание в нарушении хронологии собственников (дат продажи) в ПТС. Первый собственник, естественно, ОАО "Автофрамос", дата 06.09, второй собственник ООО "Инком-Лада", дата 13.09, далее ООО "Инком-Лада" продает автомобиль ООО "Регби", дата продажи стоИт 04.09 (!!!), после этого ООО "Регби" продает авто ООО "Авто Трейд", дата 10.09, ну и потом я уже. Мне интересно, почему Инком-Авто становится собственником 13 числа месяца, а последующий собственник покупает у Инком-Авто 04 числа? Почему нарушена хронология? Я заключала договор купли-продажи с ООО "Авто Трейд", а не с "Инком-Лада", это что, фирма-однодневка? И если бы что-то было бы с автомобилем по вине продавца (ТТТ, у меня всё нормально), я бы не смогла предъявить претензии ИНКОМу? Ну и второй вопрос по страховке, ваш салон предлагает клиентам страховаться в Русской страховой компании, а в списке СТОА этой страховой компании не числятся сервисные центры ИНКОМ-Авто... Рено отремонтировать там можно только в пяти сервисах других компаний. Если я состою на гарантийном обслуживании в ИНКОМе, а по КАСКО буду ремонтировать свой автомобиль в другом месте, как это отразится на гарании ИНКОМ (там ведь помимо 2-х лет гарантии производителя ИНКОМ дает свою гарантию ещё на год дополнительно)?
Re: ИНКОМ-АВТО: ответы на Ваши вопросы
Мдя... Хотя форум я читаю не первый месяц, но как то в этот топик не заглядывал, пока машину не купил... Из прочитанного извлекается единственный вывод: писать от салонов должны технические специалисты, а не манагеры обеспокоенные бабками клиентов...
Re: ИНКОМ-АВТО: ответы на Ваши вопросы
А причем тут технари? Как раз менеджеры работают снами, с клиентами, а уж технари потом, на ТО и по необходимости всяких там доделок/переделок. Кстати ВладимирМ не менеджер. Он вроде писал, что он один из руководства одного из салонов Инкома где то на востоке. Но в любом случае я бы туда второй раз авто не пошел бы покупать - обычный совок с обязательными допами, с ведением клиентов в заблуждение.
Скажите пожалуйста, проблемы с запчастями на кузовной ремонт теперь будут постояными из-за возросшего числа эксплуатируемых, а значит побиваемых Логанов?
Ожидаю передний бампер /поцарапанный на парковке другой машиной/ больше месяца. Правда это в Питере. Как дела в Москве? Наделали машин, а запчасти покупают в Румынии и на всех не хвататет?
Инком-авто на Варшавском зажрались, причём очень сильно. Заезжал вчера в салон. У них стоит Логан 1.4 с кондиционером, с 4 песпонтовыми колонками Продиджи, без магнитолы, с сигналкой без обратной связи, с какой то балкой, замок на КПП- короче знаете сколько они за это хотят??? 339000 руб. Блин в АвтоЛиге за тоже самое- 310000 руб. Самая дешёвая сигналка в инком стоит 10000 руб, это когда в Genser при покупке Шевроле с установкой самая простая стоит 5400 руб. Вообще Инком- это барыги!!! Я лучше в Муса- Моторс пойду там за 8600 сигналка с пейджером и с установкой стоит.
Инком сбавь аппетит, а то вы в журнале Автомобили и цены, про себя такие песни поёте, мол нам не главное купить у вас старый автомобиль как можно дешевле, а продать как можно дороже, а главное продать вам новый в обмен на старый, а разница старого автомобиля должна быть минимальна. А на деле хотят взять старый автомобиль чуть ли не на 2000$ меньше его рыночной стоимости
Re: ИНКОМ-АВТО: ответы на Ваши вопросы
Скажите пожалуйста, ВладимирМ, у вас тоже есть такая "коммерческая тайна"? http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=3729
Стоимость То-1 в сервисе на Варшавке,56 = 4200-4500 р.( примерно 160$) вчера сказал мастер-приемщик по телефону.
У другого дилера АВАНТАЙМ цена 109$ минус скидка 7% С чего такая цена в ИНКОМе ..или просто деньги нужны..И так во всем. Стоимость ТО-0 тоже выше..чем у других... Вот так и теряете клиентов.
я как раз скоро 1500км пройду... на ТО-0 поеду... звонила, сказали что как только 1500-2000 км пройду можно записываться и приезжать...
а тут в форуме темка про нулевое то есть - так там написано что надо пройти 3-4 тыс. км...
Доезжайте до 3500 км четко.В мануале именно так. Как раз на этом пробеге заметите что машина работает по другому и резко снизится расход топлива 6-8л/100км, все детали двигателя встанут в рабочее положение,сейчас у Вас наверное кушает около10л/100км. Вылезут, желаю что бы нет, какие нибудь мелочи, испарвите по гарантии. А на 1500-2000 в сервисе на ТО-0 делать нечего ни при каких обстоятельсвах. ИМХО.
У Вас есть требование от Инкома четкое-при каком км пройти ТО-0??? Они как правило этим обуславливают лишний год "гарантии". Если нету-то езжайте в конце зимы....3500-4000 когда пройдете. Можете вообще не ездить до 15 тыс.(если Инком не требует).
Вернуться в Покупаем Логан, Обсуждение дилеров Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |