Уже месяц езжу на шипах и сердце "кровью" обливается. Хочу опять временно перейти на летнюю резину, только надо купить.
Уважаемые коллеги, если не трудно хотелеось бы узнать Ваше мнение о резине NOKIAN I-3, 185/70R14? по крайней мере такую марку мне сказали в магазине. В пятницу хочу поехать и купить. (Я выше частично о ней писал). Нмного смущает что делают у нас ее под Питером. Цена 1600 за колесо. На форуме вреде бы ничего не нашел о ней вообще.
Vic62 писал(а):Уже месяц езжу на шипах и сердце "кровью" обливается. Хочу опять временно перейти на летнюю резину, только надо купить.
Примерно с середины месяца заморозки начнутся.
Vic62 писал(а):Уважаемые коллеги, если не трудно хотелеось бы узнать Ваше мнение о резине NOKIAN I-3, 185/70R14? по крайней мере такую марку мне сказали в магазине. В пятницу хочу поехать и купить. (Я выше частично о ней писал). Нмного смущает что делают у нас ее под Питером. Цена 1600 за колесо. На форуме вреде бы ничего не нашел о ней вообще.
И кто там за шипы агитировал? Я поставил себе "зимнюю европейскую" Goodyear UG7, 4 шины 185/65R15 обошлись около 10 тыс. руб. (со скидкой по дисконтной карте в 500 руб, причем эту карту можно купить прямо на кассе за 50 руб.) в Руси на Коньково с бесплатным шиномонтажом (а это еще порядка 800 сэкономленных рябчиков). В сумме обошлось даже дешевле, чем по прайсу авторушного Глебста (я сначала туда рванул, но там этой резины или чего-нибудь подобного не было)
Vic62 писал(а):Уже месяц езжу на шипах и сердце "кровью" обливается. Хочу опять временно перейти на летнюю резину, только надо купить. Уважаемые коллеги, если не трудно хотелеось бы узнать Ваше мнение о резине NOKIAN I-3, 185/70R14? по крайней мере такую марку мне сказали в магазине. В пятницу хочу поехать и купить. (Я выше частично о ней писал). Нмного смущает что делают у нас ее под Питером. Цена 1600 за колесо. На форуме вреде бы ничего не нашел о ней вообще.
если бы я не ездил в Финляндию то нафиг бы послал эти шипы...зимнюю без шипов надо использовать с нашими зимами
когда у нас такой бывает то???? по статистике считаные дни за весь зимний период и потом....шипы за снег не цепляются....они число по льду....а по укатанному снегу (правда у нас такой тока загородом и на проселках) вообще мешают......
Ну и тема ... блин! Шипы быстро вылетают при сухом трении, а при такой влажности, как сейчас, бояться за них особо не стоит. И тем более менять резину.
Вот если по теплой погоде да по сухому асфальту зажигать, то да - начнут вылетать.
Сам езжу с 20 октября. Ездил в Пермь, думал на обратном пути будет зима, ан нет. Вылететь шипы не должны если не гарцевать. Но думаю , что стираться шипы все же немного будут.
Anders писал(а):А некоторые "предусмотрительные" товарисчи с октября на шипах колесят! Поди стёрли уже...
Сам вроде с 1 ноября грозился перейти на шипы ?
Перешёл! И поставил в гараж! У жены отобрал ВАЗ 2108 на зимней нешиповке Bridgestone WS-50 (По тестам Авторевю - последнее место, задо досталась нахаляву! ). На ней и катаюсь, пока снег не выпадет....
Я через мост по Дунайскому езжу. Так все время что-то по корпусу стукает мелкой дробью. Не понимал что бы это было. А теперь как осенило - выпавшие шипы летают по дорогам
Anders писал(а):... У жены отобрал ВАЗ 2108 на зимней нешиповке Bridgestone WS-50 (По тестам Авторевю - последнее место, задо досталась нахаляву! ).
Ну так уж и последнее место. ИМХО, никогда эта резина последнее место в тестах не занимала-твердый середнячок, а по ряду показателей - и в первых рядах. Вполне хорошая зимняя резина для неэкстремального вождения в крупных городах.
Ну вот и совсем разгулялась погодка, небо голубое, облака где то на горизонте, солнце светит. Мне кажется что колёса надо переодевать с запасом, лучше поездить на шипах лишний месяцок чем сидеть у сервиса и ждать, когда тебе всю морду поменяют. Здоровье дороже чем потерянные шипы.