Покупаем резину на зиму

[Аркадичч]

BENDER-LOGAN
Ничего нигде задевать не будет. На таком размере машина будет повыше мм7. Но для зимы это только +
Не смущайся - бери.

[Агент 007]

там резина 195-65-15 Cordiant Polar 2 ..2400руб ...а нужный 185-65-15 Логан-Престиж. Как скажется на управляемости..не будет нигде ничего задевать?

Если намёрзнет лёд на арках - с любой будет задевать. Вывод: брать! Нечего дилера безрукого и нечестного подкармливать.

[monstr_62]

BENDER-LOGAN
Если надумаете брать Polar 2. Советую внимательно осмотреть каждое колесо на предмет качества ошиповки. У polara 2, колесо - колесу рознь. И при шиномантаже проследите, чтобы на колесо правильно сбортировали.

[BENDER-LOGAN]

Спасибо за советы.Бюджет на резину 10-12 т.руб и цены у нас с МСК разные. Я бы взял Yokohama IG35(185 x 65 x 15) в МСК 2800-2900 руб стоят...но доставка еще 2000 рублей.

[Жывучий]

когда придет время брать новую зимнюю резину, если не будет финансов на Хакку 7 - опять возьму Kleber Kapnor 5
(писал уже отзыв о ней но он пропал при переходе на новый движок сайта)
эта зима - 4-я на ней, впечатления самые положительные
если кому интересно -опишу подробней

[RUNO]

Когда я выбирал резину, уделил время и одному специализированному форуму по шинам. Там много тех, кто торгует резиной. Так вот на том форуме мнение о шинах Нокиан не очень высокое. Даже совсем. Решил просмотреть за пару-тройку лет темы, меня интересующие. Читаю отзыв человека, который работает на заводе Нокиан, где он пишет что все автоматизировано, контроль очень жесткий, дублируются этапы проверки на качество. Если резина бракуется, ее разрезают и уничтожают. Тут на него накинулись, умозрительно доказывали, что там бардак и все плохо. Вобщем налетели скопом и закидали отрицательными отзывами. Потом нашел другую ветку, где уже отписался человек, работающий на заводе Мишлен. Пишет о текучке кадров, о том, что набираются новые люди, которых надо обучать. Вобщем рассказал достаточно правдоподобную историю, где было место и не совсем ярким впечатлениям от завода. Тут на него опять налетели, только теперь обозвали провокатором и доказывали, что там идеально. Опять же умозрительно, без доказательств.
Присмотрелся я на ники и увидел, как несколько человек утруждают себя постоянным присутствием в тех темах, гда касалось Нокиан, причем оставляя отзывы, в которых прямо или косвенно утверждали, что эта резина никакая. И это в темах за несколько лет. Выводы делайте сами. Я сделал вывод, что надо уметь не обращать внимания на единичные отзывы но видеть общий фон, по которому можно судить, где реальные мнения а где пиар. После этого я взял Нокиан ХКПЛ 7. И получаю удовольствие от езды

[jordan234523]

Скоро предстоит забирать машину из автосалона и соответственно приобретать зимнюю резину, подскажите есть ли смысл заморачиваться на хаккапеллиту 7 или взять 5-ую, существенная ли между ними разница?

[military_medic]

jordan234523
Думаю, если у Вас стоит выбор между НХп 5 или 7, то разницу не почувствовали бы, кроме цены. Почитайте ветку. Здесь много хороших вариантов. Подберете себе джостойный.

[Аркадичч]

jordan234523
Мой знакомый сечас пользует хаккапеллиту 5, говортит , что шумная. До этого он ктался на хаккапеллите-2 и хаккапеллите-4. 5-я самая шумная. Это его мнение. Но всеми моделями он был довлен. И хаккапеллитой-5 в том числе.

[Антоныч]

А я потихоньку уже четвертый сезое езжу на Матадоре МР 56, когда ее покупал-было в этом размере только два варианта, вот думаю надо заменить на что нибудь получше!

[Агент 007]

А я потихоньку уже четвертый сезое езжу на Матадоре МР 56, когда ее покупал-было в этом размере только два варианта, вот думаю надо заменить на что нибудь получше!

Антон, уже срок хранения вышел на твою резину. Конечно же менять!

[Антоныч]

Антон, уже срок хранения вышел на твою резину. Конечно же менять!

Срок вроде не вышел, давление держит хорошо. Но хочется чего то получше, смотрел в наших магазинах, выбора на данный момент ни какого. Сейчас начинаю поиски резины на лето 185/60/15. Если подвернется вариант купить зимнюю 185/70/14 недорого, то возьму.

[Агент 007]

Срок вроде не вышел

Дату производства смотрел?

Сейчас начинаю поиски резины на лето 185/60/15

Зачем? Есть 185/65!!!

[Антоныч]

Срок вроде не вышел

Дату производства смотрел?
2007 год

Сейчас начинаю поиски резины на лето 185/60/15

Зачем? Есть 185/65!!!

А ошибся, конечно 186/65/15

[RUNO]

Скоро предстоит забирать машину из автосалона и соответственно приобретать зимнюю резину, подскажите есть ли смысл заморачиваться на хаккапеллиту 7 или взять 5-ую, существенная ли между ними разница?

Резину надо подбирать под условия, в которых она будет эксплуатироваться. Если проанализировать тесты резины, например здесь: http://www.autocentre.ua/ac/Service/Expert/18044.html то можно увидеть больше, чем пишут в выводах о моделях шин. В различных условиях шины показывют достаточно нестабильные результаты. На примере Нокиан ХКПЛ 7. В ледовых заездах этим шинам нет равных. На сегодняшний день они эталон. По снегу уже целая группа шин показывает результаты не хуже. Ну а асфальт - провальный, особенно на фоне фрикционных шин для мягких зим. Это говорит лишь о том, что их так задумали инженеры. Пока невозможно создать шину, идеальную для любых условий. Где-то улучшил в одном месте, ослабил в другом. Даже методики испытаний в разных странах отличаются. Если присмотреться в таблицы, то увидим, что процентная значимость баллов для льда и асфальта не одинаковы. Высокий процент оценок для льда и позволяет Нокиан ХКПЛ 7 брать первое место. Если уменьшить процент в ледовых испытаниях, но добавить асфальт, на первые места выйдут другие шины. Собственно в ADAC Нокиан и не попадает на призовые места. Не потому, что где-то результаты куплены а где-то нет, хотя это исключать конечно же нельзя, а потому что в Германии зимы другие, более мягкие, значит и методики испытаний другие, тем более, что во многих европейских странах шипы запрещены.
Подобрать под себя шины можно исходя из таблиц в ссылке, которую дал. Если почти всегда будет асфальт а когда снег и лед, можно и общественным транспортом добраться, то выбор надо остановить на шинах с высокими результатами в испытаниях на асфальте. Если ездить придется по любым погодным условиям, где будет и лед и снег, то выбирать между шипами и арктической фрикционкой. Если новичок или ездите с чуть бОльшими скоростями на разных дорогах или есть участки, где не проходят фрикционки, значит шипы.
Еще рекомендую обратить внимание на то, как характеризуют резину те, кто тестирует. Любую шину можно сорвать в занос, но одна после срыва становится непредсказуемой а другая сохраняет обратную связь, что позволяет вырулить в критической ситуации. Вот Нокиан ХКПЛ 7 ИМХО это позволяет