АНЧОУС И не ча ржать, в Якутске, например осадков менше выпадает, даже чем в Москве, и по трассе ЛЭП на вездеходе (грузовом) можно почти всю зиму ездить, а в Иркутской обл. даже нечего соваться (Вам ли не знать)
СЕРГЕИЧ писал(а):Костик, в Иркутске снега поболее выпадает чем в москве
А мне какое дело, сколько там в Иркутске снега?
Я одно знаю, что там где проедет Тиида по снегу Логан просто со свистом пролетит.
Топик сравнении Тииды с Логаном, или я чего то пропустил?
sveta_k писал(а):И дворники не обмерзают каждые пять минут.
Ровно эти же слова сегодня в адрес СИДа говорил. Однако, сказав их в курилке, не обнаружил среди коллег ни одного, кто сегодня не пожаловался бы на мажущие обмерзшие щетки. Машины у коллег ОЧЕНЬ разные. Всякие. Так что, возможно, дело и не в Логан-не Логан.
sveta_k писал(а):В одном сугробе уже застряла. Надо учиться "раскачиваться" на автомате.
Я два раза уже сильно пытался застревать на СИДе, но оба раза до раскачки не дошло. На автомате очень удобно выезжать "внатяг", не пробуксовывая - не вперед, так назад. Так что пока бох миловал.
Oaken писал(а):нету другого гольф класса или проще сказать "в габаритах Логана" авто более похожего на Логана чем Тиида.
Да. Проехала на Красотке 10500, могу сказать: не хуже, чем на Логане. Что в Логане лучше (на мой взгляд): - подвеска, особенно если со стабом, - обзор назад (да-да, лучше), - клиренс чуток побольше, - наружные ручки зимой не в снегу. Тот, кого дизайн Логана устраивает, может вполне удовлетвориться Тиидой. Хорошая машинка.
(Вам ли не знать) 
Правда, снег пока рыхлый лёгкий, оттепелей ещё не было. Логану я доверяла, Красотку ещё осторожно проверяю. 
