Сорвал болт крепления защиты.

[Юрьич]

... но вот сильно она уж гремит, закрепленная всего лишь в трех точках...

Там 6 болтов, т.е. если один сорван, то осталось 5. Но без одного греметь будет сильно - факт!

[serpav]

Там 6 болтов, т.е. если один сорван, то осталось 5. Но без одного греметь будет сильно - факт!

Не факт, у меня один передний болт отсутствует- вообще никак не ощущается!

[BARS76]

сорвал три болта. Высверлил только два. В третем сломалось сверло, а я его обсверлил и вытащил. Нарезал там новую резьбу. Вот такое западло победил. А все вото хотел снять и поправить защиту.

[RomanStO]

А все почему?
Редко болтики крутим!
Я сразу после покупки открутил, смазал от души, завернул. Думаю, что поломка теперь не грозит.

[Юрьич]

А все почему?
Редко болтики крутим!
Я сразу после покупки открутил, смазал от души, завернул. Думаю, что поломка теперь не грозит.

+1
Я эти болтики сразу посадил на мовиль

[Фокс]

Там, михо, закладная с резьбой вварена.

Вы правы, именно так и никакое там михо.

Там 6 болтов

А разве не 7 болтов.

сорвал три болта. Высверлил только два. В третем сломалось сверло, а я его обсверлил и вытащил. Нарезал там новую резьбу. Вот такое западло победил. А все вото хотел снять и поправить защиту.

И сколько времени на это ушло.

[BARS76]

Болты крутим регулярно и самостоятельно. Не только на машине. Время ушло - неделя, т.к. работал по вечерам. Учите матчасть почетный форумчанин Фокс. 7 болтов это жесть - почему не один? Вот укатал...

[mekena]

В прошлом году свернул голову одному переднему болту на защите. Так и езжу, ничего не гремит. Судя по всему - слабенькие эти румынские болты, надо переходить на свои отечественные.

[ariva64]

Какой диаметр и длина резьбы у болтов защиты картера? На моем обломке на 6 гр. шляпке на 10 выбито М8, а при замере диаметр болта 5,35мм?

[Олег М.]

Болты М6, длина миллиметров 15 примерно.

[ariva64]

Почему на шляпке М8? Шаг резьбы какой?

[Олег М.]

Почему на шляпке М8? Шаг резьбы какой?

ariva64, надо быть вежливее.

[ariva64]

Извините

[LoganCarbone]

Предлагаю вариант высверливания, которым пользовался неоднократно так как посстояно чтонибудь кручу машине, в логане не болты а извиняюсь г.... ( с руками все в порядке))))- самые слабые места это защита и крепление воздушного фильтра. Покупал сверло диам.4 мм,-начинал высверливать, причем даже если без кернения (такое может быть закернить невозможно) отверстие смещается, но не падаем духом -пытаемся сделать второе отверстие, после чего пробиваем плоской отверткой и их соединяем- после этого выкручиваем, другой вариант если вы высверлили по центру отверстие- вставляем отвертку звездочку и выкручиваем. Конечно предварительно воспользоваться вдшкой.

[Шико]

Предлагаю вариант высверливания, которым пользовался неоднократно так как посстояно чтонибудь

оно конечно, 67 рублей за набор экстракторов - это аццки дорого...